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【環球網報道記者王戰濤】法國政府將于9月份正式提出暫停國內石油開采的法令條文，旨在促使法國于2040年前擺脫對化石能源的依賴。據法國“24小時”新聞臺8月30日援引法新社報道，法國石油工業聯合會(UFIP)主席弗朗西斯?杜斯勒(FrancisDuseux)當日對政府的這項舉提出了質疑。杜斯勒表示，政府暫停石油開采的計劃是“危險”的，將終結法國極具競爭力的的石油開采工業。他還指出，“這對石油的消耗沒有任何影響，用進口石油替代國內開采的石油還會在運輸過程中增加碳排放”。
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《意見》提出，支持山西省與京津冀地區建立合作機制，實現聯動發展。構筑京津冀生態屏障，完善區域環境污染聯防聯控機制，利用現有資金渠道對山西省符合條件的生態環保項目予以支持。增加山西省向京津冀地區的清潔能源供應。支持山西省參與京津冀電力市場化交易。支持京津冀等地企業與山西省電力企業開展合作，擴大電力外送規模。鼓勵山西省與京津冀地區探索跨區域共建園區的投資開發和運營管理模式。加強山西省與京津冀地區基礎設施互聯互通。
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各部門按照職能分工，各司其職，進一步加強監管，重點查處倒證等違法行為，完善執法信息共享機制，形成部門聯動的監管合力。開展電子廢物、廢輪胎、廢塑料、廢舊衣服、廢家電拆解等再生利用行業清理整頓。其次是保持執法高壓態勢。適時提請修訂固體廢物污染環境防治法等法律法規，提高對走私洋垃圾、非法進口固體廢物等行為的處罰標準。鞏固打擊環境違法行為專項行動成效，加強巡查，對被責令停產整治后拒不停產或者擅自恢復生產的，以及停產整治決定解除后、又實施同一違法行為的，及時報請責令停業、關閉。
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“對這些行為，我們是不應該容忍的。”別濤說，對違法的企業，法律法規有相應的處罰規定。“一些散亂污的企業，它的環保成本基本等于零。這就導致同樣一個產品，違法企業的實際成本很低，與守法企業的市場競爭是不公平的。因此，對違法的企業要嚴格執法，也可以說零容忍，這是法治的基本要求。”別濤說。針對個別地方出現的“一刀切”地限制畜禽養殖，轉移或關閉各類養殖場的情況，別濤說，我國是畜禽養殖大國，隨著畜禽養殖業的發展，環境污染問題凸顯。
假設（這是一個重大的假設）項目順利進展，它必將制造一些重大的贏家和輸家。這個項目是在泰國灣和安達曼海之間開挖一條穿越泰國地峽、長達135公里的運河，從而縮短印度洋與太平洋之間大約1200公里（或是2至3天）的行程。一些安全問題分析家擔心運河建成后，中國的油輪就可以避開狹窄擁擠且易受攻擊的馬六甲海峽，甚至為中國海軍提供一條進入印度洋的新航道，從而解決中國眾所周知的“馬六甲困局”。▲資料圖片：中國核潛艇掛國旗高調通過馬六甲海峽。
其次要堅持目標導向和問題導向，著眼于整體和系統解決區域大氣環境問題，統一調查方法、統一質量控制、統一數據管理，探索形成一套解決問題的技術體系。第三要堅持為管理決策服務，緊緊圍繞大氣污染防治科學決策和精準施策這個核心，服務支撐京津冀大氣污染傳輸通道“2+26”城市的大氣環境管理和污染治理工作，幫助地方政府和環保部門做好成因分析并提出決策建議。李干杰強調，要以攻關項目實施為契機，加快科研體制機制創新，建立可持續的大氣環境科學研究平臺。