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2：可升級國產(chǎn)或韓國產(chǎn)原廠預(yù)留位手扣式攝像頭，真正的高清無損安裝
3：可升級倒車軌跡輔助，真正的原廠風格
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寶馬520Li小屏換大屏升級凱立德導(dǎo)航特點：
1.采用無損安裝設(shè)計，所有連接采用專用插頭對插，不動原車線路。
2.安裝本系統(tǒng)是在原車系統(tǒng)上增加相應(yīng)的功能，是對原車系統(tǒng)的無縫升級，并采用無損設(shè)計，即使本系統(tǒng)失靈，原車系統(tǒng)也不受任何影響。
3.寶馬520Li導(dǎo)航升級采用最新版地圖信息版，3D顯示，規(guī)劃準確，信息點豐富，畫面精美，寶馬520Li小屏換大屏讓您出行無憂。
4.采用SD卡存儲，升級只需要到更換SD卡即可，方便簡單
5. 寶馬520Li小屏換大屏觸摸屏操作，按住3秒鐘不放，即可進入導(dǎo)航系統(tǒng)進行相應(yīng)操作。

寶馬520Li導(dǎo)航升級溫馨提示：
由于產(chǎn)品的價格跟車型年份，配置，安裝的功能，所需的產(chǎn)品等等因素有關(guān)
所以以上均為加裝導(dǎo)航+倒車的報價，外省客戶（麗影無分店地方）需另加路費及安裝費.
為了避免銷售過程中產(chǎn)生分歧，希望大家購買前聯(lián)系店主及相關(guān)銷售員，切勿自行購買。謝謝配合！
www.jgliying.com  傳真：020-85173466 曾小姐：13760789145
全國統(tǒng)一銷售熱線:4006777682  QQ;794401861  898393105
廣州市越秀區(qū)永福路34號南方永福國際對面
麗影北京：北京市海淀區(qū)杏石路雅森汽車用品市場C區(qū)音響城堡
          北京市豐臺區(qū)草橋東路戀日汽車用品街B區(qū)
麗影上海：上海閔行區(qū)中春路7198號國際凱斯寶馬520Li導(dǎo)航升級
麗影四川：成都市武侯區(qū)佳靈路33號優(yōu)地B區(qū)2棟
麗影佛山：佛山市南海桂丹路粵豐汽配城18棟D8區(qū)
麗影廣州：廣州市越秀區(qū)永福路34號
麗影重慶：重慶市渝中區(qū)醫(yī)學院路永緣汽車用品市場1單元
麗影東莞：東莞市竂步鎮(zhèn)百業(yè)汽配城商業(yè)街
麗影深圳：深圳市南山區(qū)東濱路匯濱廣場匯嘉閣
麗影天津：天津市西河區(qū)解放南路613環(huán)渤海汽車城
常見問題：
1如何滿足車主的個性化需求
答：個性的配置 專業(yè)的技術(shù) 差異化的功能需求 更多產(chǎn)品組合
2.安裝這個要動原車線路破壞車輛的保修嗎？
答：采用無損安裝設(shè)計，所有連接采用專用插頭對插，不動原車線路，自然不破壞車輛保修。
3.安裝后會破壞原車功能嗎？
答：寶馬520Li導(dǎo)航升級安裝本系統(tǒng)是在原車系統(tǒng)上增加相應(yīng)的功能，是對原車系統(tǒng)的無縫升級，并采用無損設(shè)計，即使本系統(tǒng)失靈，原車系統(tǒng)也不受任何影響。
4.安裝倒車可視后，原車雷達還可以使用嗎？
答：安裝倒車可視后，一掛倒檔，顯示屏自動顯示車后實時視頻，原車雷達同樣有效，只是顯示的畫面變成了倒車視頻，原車雷達的聲音報警功能仍

在。對于習慣原車雷達的車友，可以選擇不安裝倒車視頻。
5.采用哪種地圖？如何升級？
答：我們一直都做導(dǎo)航升級，地圖版本都會最快拿到最新版本，道道通/凱立德可選。3D顯示界面。規(guī)劃準確，信息點豐富，畫面精美，讓您出行無憂

。地圖儲存于SD卡內(nèi)，凡在麗影安裝導(dǎo)航的客戶均可享受1年免費升級服務(wù)，升級時只需要車主攜卡到安裝點升級地圖即可，一般一年升級3-4次，超

出1年后，每次50-150元.
6.如何購買和安裝？
答：麗影在廣州、北京、上海、天津、成都、重慶、東莞、佛山、深圳均設(shè)有分店，寶馬520Li導(dǎo)航升級可店面安裝后現(xiàn)金支付/刷卡消費（手續(xù)費自理）/淘寶支付。由

于麗影的銷售渠道甚廣，無分店的地區(qū)，采取就近原則，可由麗影下級合作經(jīng)銷商安裝。需要注意的是，為了保障您的權(quán)益，請您務(wù)必在我們的工作

人員安排下前往安裝點安裝。
7.產(chǎn)品多長時間質(zhì)保期？
答：產(chǎn)品一律享受7天包退，1個月包換，1年免費質(zhì)保。
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和訊特約

　　在外匯市場，寶馬520Li導(dǎo)航升級趨勢的改變往往伴隨著的是市場主體行為的改變。

　　在過去幾年當中，由于美元的貶值備受市場“認可”，寶馬520Li導(dǎo)航升級全球投資者在買入大宗商品，以及拋售美元方面有著相同的欲望。

　　但如今，隨著德、法、意等在解決歐債問題上面分歧嚴重，導(dǎo)致世界第二大儲備貨幣歐元，寶馬520Li導(dǎo)航升級以及影響力僅此于美國的歐洲經(jīng)濟聯(lián)盟陷入了自歐元誕生以來最大的危機。

　　這讓歐元挑戰(zhàn)美元的路更加撲朔迷離。美元一幣獨大的歷史似乎又要開始了。

　　自去年8月初美國主權(quán)信用評級遭下調(diào)以來，美元指數(shù)已累計上漲逾14%。

　　在美國信用評級被調(diào)降之后，寶馬520Li導(dǎo)航升級諸多人錯誤的認為美國國債將承受更多壓力和打擊。但市場低估了美國的金融實力，美聯(lián)儲僅用兩次“拋短債買長債”的“扭轉(zhuǎn)操作”就將國債收益率輕松壓制。上個月，美國基準10年期國債收益率一度跌至1.5%，并打破紀錄低點。

　　可以看出，美國主權(quán)信用評級下調(diào)沒有引起美國的金融動蕩、使美元貶值，美聯(lián)儲還成功化解了“美債”風險，使得全球?qū)γ涝�的信心反而增強。并且美國政府的借債成本神奇般的下降了�?/p>

　　無論市場如何解釋，相對于美國政府和美聯(lián)儲應(yīng)對金融風險的能力，歐洲央行和歐盟委員會似乎差了很多。

　　在當下的金融及貿(mào)易市場，對美元的樂觀跟對歐元的謹慎一樣，都在蔓延。

　　在美元匯率走高，本幣貶值預(yù)期增強的情況下，中國的諸多出口企業(yè)已經(jīng)不再著急將出口得來的美元賣給銀行以持有人民幣，而是盡可能長時間的持有美元。導(dǎo)致中國金融機構(gòu)的外匯儲備開始減少。寶馬520Li導(dǎo)航升級其連鎖反應(yīng)是，中國的企業(yè)和金融機構(gòu)都產(chǎn)生了對美元的需求。

　　跟中國一樣，諸多出口型發(fā)展中國家企業(yè)希望更多的持有美元，用美元兌換本幣的意愿和數(shù)量減弱，導(dǎo)致流入本國經(jīng)濟領(lǐng)域的本幣減少，市場出現(xiàn)了流動性危機，中國、印度、巴西、澳大利等央行不得不大開降息之門。

　　目前我們需要研究的是，本輪全球市場對美元的需求及認可度會延長至什么時候。

　　上個世紀四十年代，寶馬520Li導(dǎo)航升級美國利用金匯兌本位制，將美元“品牌”宣傳到了全世界，美元也因此而獲得了飛躍式發(fā)展，取代英鎊成為了世界主要儲備、貿(mào)易貨幣。

　　上個世紀七十年代開始，美國因債務(wù)等問題放棄了金匯兌本位，但美元并沒有退出國際舞臺。因全球工業(yè)及中東戰(zhàn)爭的升級，全球?qū)υ�油和“軍事”方面的需求量繼續(xù)增大，利用這方面的“擴張”，美元成了原油和軍火商的交易“中介”。寶馬520Li導(dǎo)航升級全球在貿(mào)易和儲備方面反而對美元更加認可。寶馬520Li導(dǎo)航升級