重慶五環(huán)內(nèi)免費(fèi)上門咨詢評估，設(shè)計物流及搬家方案。（本公司運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)，全國市，縣級，全覆蓋）

本公司以客戶利益為優(yōu)秀！ 以行業(yè)最*薄利潤求生存！ 以高效優(yōu)質(zhì)的服務(wù)為標(biāo)準(zhǔn)！始終堅持客戶至上，安全準(zhǔn)時的服務(wù)宗旨，以誠實、信譽(yù)為經(jīng)營理念來打造自身品牌，贏得了重慶眾多企業(yè)的信任。

重慶馳達(dá)物流有限公司將一如既往的為廣大新老客戶提供更加安全、優(yōu)質(zhì)和快捷的服務(wù)。

中國人民財產(chǎn)保險股份有限公司保險協(xié)議單位，可預(yù)約保險、單獨(dú)出保單。

四大優(yōu)勢： 從門到門——只需一個電話，一切幫您搞定，身在家中坐，貨在全國走

速度快捷——每天準(zhǔn)時發(fā)車，決不誤點(diǎn)，隨時隨地與貨車保持緊密聯(lián)系

專人負(fù)責(zé)——每單業(yè)務(wù)均由專人洽淡、反饋、一票到底

結(jié)帳靈活——可貨到付款批量貨運(yùn)可簽長期承運(yùn)合同

應(yīng)用知識管理平臺，貨運(yùn)企業(yè)可以根據(jù)貨運(yùn)產(chǎn)品的供需特點(diǎn)將散置在各地、分屬不同系統(tǒng)的貨運(yùn)設(shè)施、資源通過虛擬企業(yè)連接起來，經(jīng)過科學(xué)規(guī)劃和重組，發(fā)揮貨運(yùn)設(shè)施和服務(wù)優(yōu)勢，擴(kuò)大服務(wù)半徑和貨 物集散空間，進(jìn)行供應(yīng)鏈管理，從而提高服務(wù)水平。

在知識經(jīng)濟(jì)時代，優(yōu)秀的知識管理能力是形成不可模仿的競爭優(yōu)勢的關(guān)鍵，較高的知識管理能力是迅速獲取和傳遞新知識的基礎(chǔ)。因此，貨運(yùn)企業(yè)要善于發(fā)掘自身的知識管理潛能，運(yùn)用有效的知識管理 方式，從企業(yè)現(xiàn)有的知識管理水平、IT水平、管理水平出發(fā)，采取適當(dāng)措施，逐步推進(jìn)企業(yè)的知識管理進(jìn)程.

重慶到全國回程車/返空車/配貨站順風(fēng)車回程車返程車大貨車高欄車平板車出租封閉車，集裝箱，車長3.6米、4.2米、6.8米、7.2米、8米9.6米、12.5米、13米.13.5米，14米、17米，17.5米、等千余輛。并有中國人民保險公司承保。重慶到貴陽回程車/返空車/配貨站回程車調(diào)度公司 ，公路運(yùn)輸，物流公司，物流專線，貨運(yùn)公司，貨運(yùn)專線 整車  搬家公司 長途搬家 轎車托運(yùn) 設(shè)備運(yùn)輸 機(jī)械運(yùn)輸 辦公用品運(yùn)輸 電腦 行李 托運(yùn) 水泥運(yùn)輸 鋼材運(yùn)輸 大型機(jī)械運(yùn)輸 。大型設(shè)備運(yùn)輸，價錢合理物流公司；貨運(yùn)公司。物流公司專線哪家好？哪家便宜？哪家快？需幾天？ 物流公司，運(yùn)價優(yōu)惠、安全快捷、信譽(yù)優(yōu)秀、客戶至上 .誠信服務(wù)，承諾必達(dá)物流追求的速度、空乘的服務(wù)、航天的安全、科學(xué)化管理、信息化運(yùn)營、直發(fā)直達(dá)各省會直轄市及重要城市，擁有市區(qū)提貨送貨車多部，干線車輛有3.8m、4.2米、5.2m、6.8米、7.5m、8.7m、9.6米、13米、16m、17.5米、平板車、箱車、高欄車，依維柯，金杯車，小面包等包車服務(wù)，能滿足您的各種運(yùn)輸需求！通過整合物流資源，為新老客戶提供安全、迅捷、周到的服務(wù)。歡迎新老客戶來電洽談業(yè)務(wù)，服務(wù)永無止境……馳達(dá)物流有限公司貨運(yùn)服務(wù)優(yōu)勢專人接提、專人分送、專人壓車、專人負(fù)責(zé)的一條龍服務(wù)，價格平、速度快、風(fēng)險低、安全高、整車 、從門到門,始終秉承“服務(wù)優(yōu)秀，質(zhì)量為本，客戶之上”為宗旨；以“真誠貼近客戶，行動滿足客戶，基長短途運(yùn)輸，空車配貨，包裝配送，倉儲中轉(zhuǎn)，門到門等一系列服務(wù)為主承接行李貨物托運(yùn)。A、承接物流及貨運(yùn)業(yè)務(wù)；B、貨物倉儲和暫存、中轉(zhuǎn)C、承接整車、 業(yè)務(wù)D、貨物運(yùn)輸E、商品打包，訂做封閉、半封閉、紙箱包裝、木箱包裝F、為個人和公司提供貨運(yùn)公司業(yè)務(wù)轎車托運(yùn)G、貴重物品、展會物資、易碎品軟包裝運(yùn)輸H、辦理如畫報、彩畫以及手工油畫的包裝運(yùn)輸業(yè)務(wù)I 、普通、高級；鋼琴電腦專業(yè)搬運(yùn)、包裝的運(yùn)輸業(yè)務(wù)10、提供專業(yè)小貨運(yùn)公司業(yè)務(wù) 貨運(yùn)發(fā)展目標(biāo)： 實施現(xiàn)代科學(xué)貨運(yùn)發(fā)展戰(zhàn)略，鑄就集成功能型供應(yīng)商品牌。 貨運(yùn)企業(yè)宗旨： 義務(wù)為根鑄貨運(yùn)名牌，以人為本創(chuàng)行業(yè)一流。 貨運(yùn)公司使命：e 聯(lián)合全國各地的商業(yè)儲運(yùn)公司和其它的相關(guān)行業(yè)，推動中國貨運(yùn)業(yè)的現(xiàn)代化振心貨運(yùn)產(chǎn)業(yè)。 貨運(yùn)運(yùn)營方式： 網(wǎng)絡(luò)運(yùn)輸，全方位全過程跟蹤。 貨運(yùn)服務(wù)特點(diǎn)： 運(yùn)作方式信息網(wǎng)絡(luò)化，反應(yīng)能力杭州風(fēng)行貨運(yùn)靈敏化。 貨運(yùn)公司精神： 團(tuán)結(jié)創(chuàng)新，忠誠務(wù)實。 服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)： 取貨：本公司接到全國客戶委托兩小時內(nèi)安排相關(guān)人員上門取貨。 發(fā)貨：所有貨物均按照不同的運(yùn)輸方式上站、當(dāng)天發(fā)車。 派送：特津之后立即通報收貨人按時送貨上門。 包裝：嚴(yán)格遵照外包裝圖標(biāo)要求進(jìn)行包裝 24 小時服務(wù) 中國平安財產(chǎn)保險股份有限公司保險協(xié)議單位，可預(yù)約保險、單獨(dú)出保單。 據(jù)在此間召開的2014中國物流企業(yè)峰會上了解，交通運(yùn)輸部計劃于7月發(fā)布交通運(yùn)輸物流信息互聯(lián)共享標(biāo)準(zhǔn)2014版本。據(jù)介紹，該標(biāo)準(zhǔn)將規(guī)范物流信息交換中使用的元、代碼集和相關(guān)電子單證，推薦企業(yè)廣泛應(yīng)用該標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行物流信息的互聯(lián)與共享，提高物流信息互聯(lián)共享效率。交通運(yùn)輸部統(tǒng)計，截至2013年，已發(fā)布交通運(yùn)輸信息化標(biāo)準(zhǔn)236項，運(yùn)輸及物流標(biāo)準(zhǔn)占據(jù)總數(shù)近一半比例。其主要內(nèi)容包括公路、港口、航道、道路運(yùn)輸、水路運(yùn)輸?shù)冉煌ㄐ畔⒒�礎(chǔ)元標(biāo)準(zhǔn)、行業(yè)基礎(chǔ)信息資源元系列標(biāo)準(zhǔn)以及貨物運(yùn)輸?shù)乩硇畔⑾到y(tǒng)、電子收費(fèi)、物流公共信息平臺等與物流信息化相關(guān)的國家和行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)。 中國物流與采購聯(lián)合會副會長崔忠付說，今年3月，由交通運(yùn)輸部等部門聯(lián)合發(fā)布的《道路運(yùn)輸車輛動態(tài)監(jiān)督管理辦法》，將有助于建立全國統(tǒng)一的車輛監(jiān)控平臺，同時可引導(dǎo)全國物流公共信息平臺的健康發(fā)展。“依托"大交通"發(fā)展"大物流"，既是客觀規(guī)律，也是現(xiàn)實要求。”鄒力表示，交通運(yùn)輸行業(yè)將在加快推進(jìn)綜合運(yùn)輸體系建設(shè)的同時，承擔(dān)起物流發(fā)展更多的職責(zé)，著力推進(jìn)物流業(yè)的健康發(fā)展。馳達(dá)物流有限公司現(xiàn)已成為一家龐大的物流公司，實力雄厚，專業(yè)的物流團(tuán)隊，高效的運(yùn)輸模式，帶動以為核心發(fā)往全國各省市和直轄市的貨物運(yùn)輸車倆；帶動物流產(chǎn)業(yè) 實現(xiàn)中國現(xiàn)代化高效化的物物流有限2公司是經(jīng)市交通運(yùn)輸管理局審批的經(jīng)營公路的貨運(yùn)公司,博振公司自成立以來始終堅持規(guī)范化管理，人性化服務(wù)的宗旨，以誠信、務(wù)實、穩(wěn)健為基礎(chǔ)；時刻履行自己的承諾，從而為擴(kuò)大發(fā)展企業(yè)規(guī)模奠定了堅實的基礎(chǔ)，通過我們不斷努力已建立起完整的管理機(jī)構(gòu)和服務(wù)體系，并以“優(yōu)質(zhì)、安全、高效”的服務(wù)使公司迅速被社會各界廣泛認(rèn)可，歷經(jīng)十幾年風(fēng)雨，現(xiàn)已奮斗發(fā)展成為一家擁有數(shù)輛10T、8T、5T、12m、10m、9.6m、7.2m 8m 9.6m 12.5m 17.5m大型運(yùn)輸車和市內(nèi)小型提貨車的現(xiàn)代貨運(yùn)企業(yè)。公司擁有封閉貨車、保溫車、冷藏車、特種車、加長、單橋、雙橋多種型號貨車

為什么會出現(xiàn)代收貨款這種業(yè)態(tài)形式？物流支付頻頻出現(xiàn)安全隱患，原因何在？

1）發(fā)展程度不夠，缺乏成熟的市場環(huán)境

物流現(xiàn)階段仍是一種傳統(tǒng)粗放式的經(jīng)濟(jì)業(yè)態(tài)，轉(zhuǎn)型升級未完善，所以代收貨款缺乏成熟的供應(yīng)鏈金融環(huán)境，一句話來說，就是物流、信息流與資金流的協(xié)調(diào)程度不夠。

物流、信息流與資金流的協(xié)調(diào)程度不夠

2）支付平臺稂莠不齊，銀行缺乏重視和引導(dǎo)

雖然業(yè)內(nèi)存在很多支付平臺，但大部分都沒有取得支付牌照，不僅不合法，而且存在安全隱患；大部分商業(yè)銀行對物流企業(yè)的結(jié)算服務(wù)仍舊停留在收付代理等常規(guī)業(yè)務(wù)上，沒有針對物流企業(yè)支付結(jié)算上的實際需求去開發(fā)新產(chǎn)品，沒有進(jìn)一步拓展業(yè)務(wù)范圍。

3）法律制度不完善，網(wǎng)上平臺監(jiān)管力度不夠

物流企業(yè)通過網(wǎng)上進(jìn)行支付時，由于第三方平臺既有銀行業(yè)金融機(jī)構(gòu)，又有非銀行金融機(jī)構(gòu)，與人民銀行的指引和有關(guān)法規(guī)不相符合，存在法律風(fēng)險；在整個網(wǎng)上支付的過程中，資金有一段時間沉淀在第三方支付機(jī)構(gòu)（T+1結(jié)算模式），所以存在資金安全問題。

基于以上幾點(diǎn)原因，很多專線物流企業(yè)會通過支付寶、微信等實時到賬的支付平臺進(jìn)行貨款的交易，但是對于額度較大的款項，這些非專業(yè)性的支付平臺手續(xù)費(fèi)高、到賬時間受限，對物流企業(yè)來說并不便捷。

物流支付亟需改革

有物流老板認(rèn)為：“代收貨款是個怪胎，是中國人一種相互不信任的產(chǎn)物。”然而除了信任問題，物流支付最*大的難題就是手續(xù)費(fèi)和到賬時間問題，而這兩個難點(diǎn)，離不開銀行機(jī)構(gòu)的干涉以及物流企業(yè)自身的財務(wù)規(guī)范：

1）銀行降低物流企業(yè)的轉(zhuǎn)賬費(fèi)率，順應(yīng)市場需求，將POS結(jié)算的手續(xù)費(fèi)取消。

2）物流企業(yè)要做的是統(tǒng)一收付款方式和平臺，將商戶管理系統(tǒng)化，縷清賬務(wù)關(guān)系。

并且，代收貨款的規(guī)模也在不斷縮減：由于很多物流企業(yè)沒有管理代收貨款的能力，不斷引發(fā)跑路等信任危機(jī)，所以現(xiàn)在不少物流企業(yè)都放棄了代收貨款的業(yè)務(wù)。

與此同時，隨著行業(yè)規(guī)模不斷發(fā)展，物流支付的交易頻次和金額不斷攀升，第三方支付平臺在物流行業(yè)有著越來越龐大的市場需求。

重慶到至江蘇常州市物流公司貨運(yùn)專線信息部返空車( 鐘樓區(qū)、天寧區(qū)、戚墅堰區(qū)、新北區(qū)、武進(jìn)區(qū)、溧陽市、金壇市)