重慶馳達物流有限公司擁有一批年輕、充滿朝氣與活力的精通信息化管理的員工隊伍。十余年來，為打造“年輕化、信息化、品牌化”貨運服務提供了智力支持，公司一直以科學的管理、專業的規

范化服務，合理的運輸價位、良好的企業信譽活躍于我國貨運行業之林。承攬全國公路貨物運輸，我們借助于強大的信息服務平臺和網絡優勢在全國省會城市以及環渤海地區、長三角地區、珠三角地區 分別建立了分公司和辦事處，迅速搭建起了一、二級城市貨物運輸市場，實現了全國城市之間縱橫交錯、真正立體化貨物快運，可為客戶提供直接的門到站、門到門配送業務。

重慶馳達物流有限公司服務標準

取貨：本公司接到客戶委托兩小時內安排相關人員上門取貨。

發貨：所有貨物均按照不同的運輸方式當天上站、當天發車。

派送：貨到之后立即通報收貨人按時送貨上門。

包裝：嚴格遵照外包裝圖標要求進行包裝

可以通過服務網絡或傳真，電話準時反饋給承運貨物的到貨情況、途中運行情況及發貨情況、增加運作透明度，解除后顧之憂。 每一單貨物都會按客戶提供的收貨方，在貨物的到站的當天與對方客戶聯系，通過傳真，或郵件通知對方準確的提貨時間。

隨車備有客戶信息反饋單，隨時了解運輸過程中的意見和建議，可簽回單，同時建立客戶檔案、客戶走訪卡、定期走訪客戶，了解客戶要求，完善我們的服務質量。

重慶馳達物流有限公司內部管理嚴謹，部門分工明確，配合環環相扣，每一單貨物都有詳細記錄，各部門逐級簽字核實，最*后交由操作部門具體操作，由客戶服務部全程跟進。

建有司機檔案，可隨時提供貨運司機的有效、復印件及聯系電話。公司管理嚴格，重視內部培訓，公司員工都能做到視客戶是我們的一切，視貨物為私有財產而提供的保護和服務。

公司操作人員素質全面，可按要求為每一小部分客戶提供及時、節省、高效的服務。

公司建有一套完整的貨運工作流程體系，從貨物裝車、在途、信息反饋和到貨通知都有專人負責，能及時有效處理好具體事宜，

宜昌三峽物流園有限公司針對三峽區域地廣人稀、山高地險的地貌地況，嚴重阻礙物流最*后一公里的實施的情況，通過“互聯網+物流商貿”商業模式，對接全國大電商、大平臺，充分提高倉、運、配一體化服務，為眾多的商品流通做好末端的服務。依托現有3000多家商鋪、1700從家批發商戶、20多萬方倉庫、20余萬種商品資源和園區強大的物流資源，通過參股、加盟、合作等形式，加強資源整合，構建高效銜接的城鄉配送管理平臺，通過建立統一分撥中心、物流班車對開、倉儲配送一體化運作、行業集采等業務模式，降低車輛空返率50%，降低物流成本15-20%。

  下一步，省運管局將按照交通運輸部的要求，進一步做好無車承運運行監測、政策配套和制度建設等工作，健全和完善無車承運管理制度，營造干凈的市場環境及良好的政策環境，促進新業態健康發展，努力實現“創新引領、服務規范、行業優化”的工作目標。

責任編輯：張義凌

新媒體實驗室

 特朗普說過的“中國話”特朗普說過的“中國話” 中國政要丨新浪新聞共十九大特別策劃中國政要丨新浪新聞共十九大特別策劃 習的中國足跡習的中國足跡 聆聽習語，讀懂十八大后的中國聆聽習語，讀懂十八大后的中國 特朗普說過的“中國話”特朗普說過的“中國話”

有錢任性！順豐出資建設亞洲首個專業貨運機場

  剛剛買了兩架波音747貨機的并沒有暫停剁手的步伐，反而玩了一把更大的：出資建設亞洲首個專業貨運機場。

  昨日晚間，順豐發布公告稱，其全資子公司深圳順豐泰森控股（集團）有限公司與湖北省政府簽訂《關于湖北國際物流核心樞紐項目合作協議》。

  按照協議，湖北省將與順豐充分發揮各自優勢，按照合作共建、互惠共贏原則，共同推進湖北國際物流核心樞紐項目建設。

  湖北省交通投資集團、順豐、深圳市農銀空港投資有限公司將按照49%、46%、5%的比例，出資成立機場合資公司，作為樞紐項目中鄂州民用運輸機場的項目法人，負責機場的規劃、設計、投資、建設和經營。