重慶到開(kāi)縣返空車(chē)回程車(chē)順風(fēng)車(chē)電話(huà)和價(jià)格？

重慶馳達(dá)物流發(fā)展目標(biāo)：實(shí)施現(xiàn)代科學(xué)貨運(yùn)發(fā)展戰(zhàn)略，鑄就集成功能型供應(yīng)商品牌。 貨運(yùn)企業(yè)宗旨：義務(wù)為根鑄貨運(yùn)名牌，以人為本創(chuàng)行業(yè)一流。 貨運(yùn)公司使命：聯(lián)合全國(guó)各地的商業(yè)儲(chǔ)運(yùn)公司和其它的相關(guān)行業(yè)，推動(dòng)中國(guó)貨運(yùn)業(yè)的現(xiàn)代化振心貨運(yùn)產(chǎn)業(yè)。 貨運(yùn)運(yùn)營(yíng)方式：網(wǎng)絡(luò)運(yùn)輸，全方位全過(guò)程跟蹤。 貨運(yùn)服務(wù)特點(diǎn)：運(yùn)作方式信息網(wǎng)絡(luò)化，反應(yīng)能力靈敏化。 貨運(yùn)公司精神：團(tuán)結(jié)創(chuàng)新，忠誠(chéng)務(wù)實(shí)。 服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)：取貨：本公司接到客戶(hù)委托兩小時(shí)內(nèi)安排相關(guān)人員上門(mén)取貨。發(fā)貨：所有貨物均按照不同的運(yùn)輸方式當(dāng)天上站、當(dāng)天發(fā)車(chē)。派送：貨到西安 之后立即通報(bào)收貨人按時(shí)送貨上門(mén)。包裝：嚴(yán)格遵照外包裝圖標(biāo)要求進(jìn)行包裝

重慶馳達(dá)物流堅(jiān)信優(yōu)勢(shì)才能立足，四大優(yōu)勢(shì)：

★：可靠的信譽(yù)，是本公司生存力量

★：低廉的價(jià)格，為您獲得更大利潤(rùn)

★：快捷的速度，為您節(jié)省更多時(shí)間

★：專(zhuān)項(xiàng)的保險(xiǎn)，為您解決后顧之憂(yōu)

重慶馳達(dá)物流是一家專(zhuān)業(yè)從事國(guó)內(nèi)公路運(yùn)輸、貨物倉(cāng)儲(chǔ)配送為一體的多式聯(lián)運(yùn)服務(wù)公司，公司服務(wù)項(xiàng)目有： 整車(chē)運(yùn)輸、貨物木箱訂制、辦公家具打包托運(yùn)、長(zhǎng)途搬家行李打包托運(yùn)、企業(yè)搬遷運(yùn)輸、市區(qū)短駁運(yùn)輸、大件貨物運(yùn)輸、代辦貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)。

雙11期間，各家快遞公司為了完成業(yè)務(wù)量已是絞盡腦汁，盡管快遞月薪1萬(wàn)仍招不到人，為了雙11可謂使出了渾身解數(shù)。據(jù)國(guó)家郵政局相關(guān)人士預(yù)測(cè)，今年雙十一期間全行業(yè)快遞處理量預(yù)計(jì)將達(dá)到10億件，這不得不引發(fā)人力資源的緊張。

盡管有高薪的誘惑，吸引力依然不足，就職者的求職意愿不強(qiáng)，導(dǎo)致人力資源的缺口巨大。在這種情況，若不能正視整個(gè)行業(yè)的狀況慮及大多數(shù)人的訴求，靠“萬(wàn)元高薪”的炒作，就如同飲鴆止渴，既難以治標(biāo)更無(wú)以治本。

中國(guó)電子商務(wù)研究中心主任曹磊分析認(rèn)為，快遞業(yè)人員緊張確實(shí)是一個(gè)常年存在的問(wèn)題。

目前我國(guó)社會(huì)化電商從業(yè)人員總數(shù)為203.3萬(wàn)人，其中一線(xiàn)人員163.6萬(wàn)人。2005年至今，全國(guó)快遞業(yè)務(wù)量增長(zhǎng)近24倍，從業(yè)人員卻僅增長(zhǎng)了13倍。

曹磊表示，“解決這個(gè)問(wèn)題，一方面通過(guò)物聯(lián)網(wǎng)的建設(shè)促進(jìn)運(yùn)輸智能化，搶占戰(zhàn)略高地，從而節(jié)約運(yùn)輸成本，提高運(yùn)輸效率;另一方面，通過(guò)無(wú)人機(jī)、車(chē)聯(lián)網(wǎng)、便捷智能交互設(shè)備等下一代物流信息化技術(shù)的研發(fā)，實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化物流。”

在前不久發(fā)布的快遞物流指數(shù)顯示，11月份指數(shù)為112.1%，比10月份回升4.6個(gè)百分點(diǎn)。另?yè)?jù)中國(guó)物流與采購(gòu)聯(lián)合會(huì)此前發(fā)布數(shù)據(jù)顯示，近八成快遞小哥對(duì)收入感到滿(mǎn)意。