合肥到湘潭的物流公司,致達(dá)物流最為專(zhuān)業(yè)
合肥到湘潭的物流公司,致達(dá)物流最為專(zhuān)業(yè)
產(chǎn)品價(jià)格:¥450(人民幣)
  • 規(guī)格:完善
  • 發(fā)貨地:合肥
  • 品牌:
  • 最小起訂量:1噸
  • 免費(fèi)會(huì)員
    會(huì)員級(jí)別:試用會(huì)員
    認(rèn)證類(lèi)型:企業(yè)認(rèn)證
    企業(yè)證件:通過(guò)認(rèn)證

    商鋪名稱(chēng):合肥致達(dá)貨運(yùn)有限公司

    聯(lián)系人:周軍(先生)

    聯(lián)系手機(jī):

    固定電話:

    企業(yè)郵箱:zhida56@126.com

    聯(lián)系地址:合肥總部:長(zhǎng)江路與祥和路徽商建材城東大棚D區(qū)13號(hào)致達(dá)物流

    郵編:230000

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    商品詳情
      合肥到湘潭的物流公司中,合肥致達(dá)物流最為專(zhuān)業(yè)。先進(jìn)的現(xiàn)代化物流設(shè)備,高素質(zhì)的實(shí)戰(zhàn)型的物流人才,大型快速的車(chē)隊(duì),致達(dá)物流之所以最為專(zhuān)業(yè)是以其擁有的物流資源為您提供優(yōu)質(zhì) 、快速、安全的運(yùn)輸。相信、選擇致達(dá)物流。24小時(shí)服務(wù)熱線:0551-4427100 15255180988

      網(wǎng)上營(yíng)業(yè)廳網(wǎng)址:www.56zhida.com

      一、現(xiàn)代化的物流設(shè)備

      1、設(shè)備的社會(huì)化程度越來(lái)越高,設(shè)備結(jié)構(gòu)也越來(lái)越復(fù)雜,并且從研究、設(shè)計(jì)到生產(chǎn)直至報(bào)廢的各環(huán)節(jié)之間相互依賴(lài),相互制約;

      2、設(shè)備出現(xiàn)了"四化"趨勢(shì),即連續(xù)化、大型化、高速化、電子化,提高了生產(chǎn)率。 (電子化在很大程度依賴(lài)條碼自動(dòng)化) ;

      3、能源密集型的設(shè)備居多,能源消耗大;同時(shí)現(xiàn)代設(shè)備投資和使用費(fèi)用十分昂貴,是資金密集型的,因而提高管理的經(jīng)濟(jì)效益對(duì)物流企業(yè)來(lái)說(shuō)非常重要。

      二、高素質(zhì)的物流人才

      (一)物流人才分類(lèi)

      (1)基層物流操作人才

        這類(lèi)人才主要從事具體的物流作業(yè),如貨物的上架、分揀、堆垛、包裝、配送等,對(duì)他們的要求主要是操作能力的訓(xùn)練、吃苦耐勞精神的加強(qiáng)和企業(yè)文化意識(shí)的培養(yǎng)。但隨著先進(jìn)機(jī)械設(shè)備和信息技術(shù)在現(xiàn)代物流中的應(yīng)用和推廣,對(duì)物流操作人才的能力也提出了更高的要求。

      (2)中層物流管理人才

        這類(lèi)人才主要對(duì)物流運(yùn)作的某-部門(mén)進(jìn)行管理,他們必須熟悉自身從事的物流環(huán)節(jié)的運(yùn)營(yíng),使本環(huán)節(jié)的物流工作進(jìn)行得更有效、更合理,此外還要有整個(gè)物流大系統(tǒng)的理念,并協(xié)調(diào)配合相關(guān)部門(mén),使整個(gè)物流系統(tǒng)合理化、科學(xué)化。因此,中層物流管理人才應(yīng)掌握物流基礎(chǔ)理論、物流管理、經(jīng)濟(jì)管理、決策分析、外語(yǔ)及法律法規(guī)等方面的知識(shí)。

      (3)高層物流管理人才

        缺少物流管理人才和技術(shù)力量是我國(guó)物流業(yè)發(fā)展滯后的-個(gè)重要原因。高級(jí)物流管理人才要求從業(yè)人員知識(shí)面廣,有較強(qiáng)的戰(zhàn)略判斷和把握能力,能敏銳地發(fā)現(xiàn)市場(chǎng)的變化,對(duì)物流的各個(gè)環(huán)節(jié)進(jìn)行宏觀調(diào)控。

      (二)物流人才具備的能力

      (1)嚴(yán)謹(jǐn)周密的思維方式

        要保證貨物在規(guī)定的時(shí)間內(nèi)以約定的方式送到指運(yùn)地,過(guò)程的設(shè)計(jì)必須是嚴(yán)謹(jǐn)?shù)摹⒖茖W(xué)的、合規(guī)合法的。一體化物流過(guò)程中存在多個(gè)環(huán)節(jié),任何一個(gè)環(huán)節(jié)出現(xiàn)問(wèn)題,少則可能增加企業(yè)不必要的費(fèi)用支出,造成企業(yè)的經(jīng)濟(jì)損失,重則可能導(dǎo)致物流服務(wù)中斷,造成客戶(hù)更大的損失,引起法律糾紛和大數(shù)額的索賠。

      (2)團(tuán)隊(duì)合作和奉獻(xiàn)精神

        物流作業(yè)的物理特性表現(xiàn)為一種網(wǎng)狀的結(jié)構(gòu),在這個(gè)網(wǎng)中存在著多條線,每條線上又存在著多個(gè)作業(yè)點(diǎn),任何一個(gè)作業(yè)點(diǎn)出現(xiàn)問(wèn)題,又沒(méi)有得到及時(shí)妥善的解決,就有可能造成網(wǎng)絡(luò)的癱瘓。所以物流從業(yè)人員應(yīng)具備一種強(qiáng)烈的團(tuán)隊(duì)合作和奉獻(xiàn)精神。

      (3)學(xué)習(xí)和應(yīng)用能力

        物流過(guò)程同時(shí)也是一個(gè)信息流的過(guò)程,在這個(gè)過(guò)程中,貨物的供需雙方要隨時(shí)發(fā)出各種貨物供需信息,及時(shí)了解貨物在途、在庫(kù)狀態(tài),時(shí)時(shí)監(jiān)控物流作業(yè)的執(zhí)行情況,而提供服務(wù)的物流企業(yè),也必定要有這種準(zhǔn)確及時(shí)的處理各種信息和提供各種信息服務(wù)的能力。

      (4)組織管理和協(xié)調(diào)能力

        物流的靈魂在于系統(tǒng)化方案設(shè)計(jì)、系統(tǒng)化資源整合和系統(tǒng)化組織管理,包括客戶(hù)資源、信息資源和能力資源的整合和管理,在目前物流行業(yè)沒(méi)有形成統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)的情況下,物流從業(yè)人員更需要具備較強(qiáng)的組織管理能力,在整合客戶(hù)資源的前提下有效地貫徹企業(yè)的經(jīng)營(yíng)理念,充分利用設(shè)備、技術(shù)和人力等企業(yè)內(nèi)部資源來(lái)滿(mǎn)足外部客戶(hù)的需求。

      (5)異常事故的處理能力

        能夠很好的執(zhí)行作業(yè)指令、完成常規(guī)作業(yè)只能說(shuō)明員工具備了基本的業(yè)務(wù)操作能力,異常事故的處理能力是衡量其綜合素質(zhì)的重要指標(biāo)之一。

      (6)物流質(zhì)量持續(xù)改進(jìn)能力

        由于科技的發(fā)展、社會(huì)的進(jìn)步,市場(chǎng)對(duì)物流服務(wù)水平的期望將會(huì)越來(lái)越高,要求各級(jí)從業(yè)人員有能力不斷發(fā)現(xiàn)潛在問(wèn)題,及時(shí)采取措施,優(yōu)化作業(yè)流程,持續(xù)改進(jìn)作業(yè)方式,提高作業(yè)效率和服務(wù)水平。

      三、大型的車(chē)隊(duì)

      擁有自己大型的車(chē)隊(duì),可隨時(shí)調(diào)車(chē)、發(fā)車(chē)。速度快捷,安全。物流的時(shí)效性也同樣的重要。我們自己大型的 車(chē)隊(duì),能夠確保您的貨物準(zhǔn)確及時(shí)的到達(dá)目的地。

      總之,選擇現(xiàn)代化的專(zhuān)業(yè)的物流公司,您的首選合肥致達(dá)貨運(yùn)有限公司。

      物流專(zhuān)線






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