玻璃鋼電纜橋架既有金屬橋架的剛性，又有玻璃鋼橋架的韌性，耐腐蝕性能好、抗老化性能強。能廣泛應用于石油、化工、電力、輕工、電視、電訊等方面。

通過試驗模擬海洋環境下氯離子對在役混凝土柱的侵蝕,探究了干濕交替環境下應力水平及試驗周期對氯離子在混凝土中傳輸特性的影響規律.采用干濕時間比為2∶1的干濕循環制度,試驗歷時1a,研究了不同應力水平下混凝土內的氯離子含量分布特性.通過數據分析得到應力水平和試驗周期對混凝土內氯離子傳輸進程、表面氯離子含量、對流區深度及峰值氯離子含量的影響規律;建立了同時考慮應力水平和試驗周期影響的氯離子擴散系數預測公式;闡釋了應力水平對干濕交替環境下混凝土中氯離子不同傳輸機制的影響機理.機械強度高，它既有金屬橋架的剛性又有玻璃鋼橋架的韌性，耐腐蝕性能好、抗老化性能強、造型美觀、安裝方便、使用壽命長。環氧樹脂及環氧樹脂復合型電纜橋架適合在強腐蝕環境、大跨距、重載荷條件下使用。

特點：

一、環氧樹脂及環氧樹脂復合型電纜橋架型號編制說明：

環氧樹脂及環氧樹脂復合型電纜橋架型號編制從結構上分：

1、槽式（C） 2、梯級式（T） 3、托盤式（P）

環氧樹脂及環氧樹脂復合型電纜橋架型號編制說明：

二、環氧樹脂及環氧樹脂復合型電纜橋架規格的選擇：

電纜填充率不超過標準規定值，動力電纜可取40-50%，控制電纜可取50-70%。另外，需預留10-25%的工程發展余量，橋架橫截面積的選擇見下表。各種彎通及附件應符合工程布置條件，并與橋架配套。

三、環氧樹脂及環氧樹脂復合型電纜橋架載荷等級的選擇：

電纜橋架除包括其自身的重量外，還應包括其所能承受的電線電纜的機械負載，工作均布載荷應不大于所選擇載荷等級額定均布載荷。電纜橋架在承受額定均布載荷時，其相對撓度環氧樹脂及環氧樹脂復合型的不宜大于1/200。

環氧樹脂復合型

環氧樹脂及環氧樹脂復合型電纜橋架載荷的強度關系到結構的可靠性和耐久性，是結構設計的重要依據，在實際使用中，電纜橋架除了電纜載荷和自重外，還應考慮如下載荷：

1、室外安裝的電纜橋架需考慮風、雨或冰的載荷，對于地震多發區還應考慮慣性載荷。

2、電纜橋架除承受正常機械載荷外，原則上不可做人行通道使用。如需作為人行通道等其他用途，為此目的而進行的特殊設計，應與用戶協商。

3、電纜橋架載荷設計中不僅要考慮豎向載荷，還要考慮在安裝使用過程中存在的縱向和橫向載荷（如鋪設電纜時所產生的縱向牽引力，梯子斜靠在橋架上產生的橫向載荷）

四、環氧樹脂及環氧樹脂復合型電纜橋架支、吊架的配置：

1、戶內支、吊短跨距一般采用1.5-3m。戶外立柱跨距一般采用6m。

2、非直線段的支、吊架配置應遵循以下原則：當橋架寬度W<300mm時，應在非直線段與直線結合處300-600mm的直線段側設置一個支架或吊架；當橋架寬度W>300mm時，除符合上述條件外，在非直線段中部還應增設一個支架或吊架。

3、橋架多層設置時，層間中心距為200、250、300、350mm。

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通過三點彎曲法測試了聚乙烯醇(PVA)改性水泥砂漿的斷裂性能,采用雙K斷裂模型分析了PVA摻量對改性水泥砂漿斷裂參數的影響.結果表明:PVA改性水泥砂漿的裂縫口張開位移和裂縫張開位移均隨PVA摻量的增加而增大;當PVA摻量為1.0%(質量分數)時,改性水泥砂漿具有失穩斷裂韌度和起裂斷裂韌度,較普通水泥砂漿分別提高38.31%和40.82%;PVA改性水泥砂漿的各項斷裂參數均與PVA摻量呈二次拋物曲線變化規律.