玻璃鋼電纜橋架既有金屬橋架的剛性，又有玻璃鋼橋架的韌性，耐腐蝕性能好、抗老化性能強。能廣泛應用于石油、化工、電力、輕工、電視、電訊等方面。

采用總有機碳分析儀TOCMultiN/C3100,通過調整石膏含量和形態,考察可溶性SO42-對聚羧酸系超塑化劑在水泥顆粒表面吸附行為的影響.結果表明:隨著石膏含量的增加,可溶性SO42-增加,超塑化劑在水泥上的吸附量和吸附率則逐漸減少;不僅不同形態的石膏對超塑化劑的吸附行為有一定影響,而且形態相同、種類不同的石膏對超塑化劑的吸附行為也有一定影響.提出了可以通過增減SO42-的量來改變水泥和聚羧酸系超塑化劑之間吸附量的建議.機械強度高，它既有金屬橋架的剛性又有玻璃鋼橋架的韌性，耐腐蝕性能好、抗老化性能強、造型美觀、安裝方便、使用壽命長。環氧樹脂及環氧樹脂復合型電纜橋架適合在強腐蝕環境、大跨距、重載荷條件下使用。

特點：

一、環氧樹脂及環氧樹脂復合型電纜橋架型號編制說明：

環氧樹脂及環氧樹脂復合型電纜橋架型號編制從結構上分：

1、槽式（C） 2、梯級式（T） 3、托盤式（P）

環氧樹脂及環氧樹脂復合型電纜橋架型號編制說明：

二、環氧樹脂及環氧樹脂復合型電纜橋架規格的選擇：

電纜填充率不超過標準規定值，動力電纜可取40-50%，控制電纜可取50-70%。另外，需預留10-25%的工程發展余量，橋架橫截面積的選擇見下表。各種彎通及附件應符合工程布置條件，并與橋架配套。

三、環氧樹脂及環氧樹脂復合型電纜橋架載荷等級的選擇：

電纜橋架除包括其自身的重量外，還應包括其所能承受的電線電纜的機械負載，工作均布載荷應不大于所選擇載荷等級額定均布載荷。電纜橋架在承受額定均布載荷時，其相對撓度環氧樹脂及環氧樹脂復合型的不宜大于1/200。

環氧樹脂復合型

環氧樹脂及環氧樹脂復合型電纜橋架載荷的強度關系到結構的可靠性和耐久性，是結構設計的重要依據，在實際使用中，電纜橋架除了電纜載荷和自重外，還應考慮如下載荷：

1、室外安裝的電纜橋架需考慮風、雨或冰的載荷，對于地震多發區還應考慮慣性載荷。

2、電纜橋架除承受正常機械載荷外，原則上不可做人行通道使用。如需作為人行通道等其他用途，為此目的而進行的特殊設計，應與用戶協商。

3、電纜橋架載荷設計中不僅要考慮豎向載荷，還要考慮在安裝使用過程中存在的縱向和橫向載荷（如鋪設電纜時所產生的縱向牽引力，梯子斜靠在橋架上產生的橫向載荷）

四、環氧樹脂及環氧樹脂復合型電纜橋架支、吊架的配置：

1、戶內支、吊短跨距一般采用1.5-3m。戶外立柱跨距一般采用6m。

2、非直線段的支、吊架配置應遵循以下原則：當橋架寬度W<300mm時，應在非直線段與直線結合處300-600mm的直線段側設置一個支架或吊架；當橋架寬度W>300mm時，除符合上述條件外，在非直線段中部還應增設一個支架或吊架。

3、橋架多層設置時，層間中心距為200、250、300、350mm。

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系統研究了丙烯酸酯類聚羧酸超塑化劑(PAAE)在水泥體系中的分散性能、吸附行為以及分子結構穩定性與溫度的依賴關系,并探討了分散與吸附和水解速率的關系.結果表明:PAAE的初始分散能力隨溫度升高逐漸增加,但分散保持能力隨溫度的升高而降低,顯示出很強的溫度依賴性;PAAE在水泥顆粒表面的吸附量隨溫度的升高逐漸增加,30℃條件下出現吸附量明顯下降的現象.PAAE在堿性環境下發生部分水解反應,水解率隨溫度升高而增加.水解反應使聚合物分子結構遭到嚴重破壞,這直接影響PAAE的分散性能.