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邵陽市槽式電纜橋架型號(hào)齊全凱捷玻璃鋼制品廠
槽式電纜橋架
在軸心受壓試驗(yàn)數(shù)據(jù)的基礎(chǔ)上,分析了約束混凝土體積配箍率、箍筋屈服強(qiáng)度和素混凝土抗壓強(qiáng)度對(duì)箍筋約束混凝土受壓性能的影響,探討了直接應(yīng)用配箍特征值建立箍筋約束混凝土本構(gòu)關(guān)系存在的問題,建立了箍筋約束混凝土峰值應(yīng)力、峰值應(yīng)變和極限應(yīng)變的計(jì)算公式.歸納分析了以往典型箍筋約束混凝土本構(gòu)關(guān)系模型的合理性和缺陷,提出了簡(jiǎn)化的箍筋約束混凝土本構(gòu)關(guān)系模型,并和高強(qiáng)箍筋約束混凝土試驗(yàn)應(yīng)力-應(yīng)變曲線進(jìn)行對(duì)比.對(duì)比結(jié)果表明,所建立的本構(gòu)關(guān)系模型能較好擬合高強(qiáng)箍筋約束混凝土試驗(yàn)應(yīng)力-應(yīng)變曲線.
玻璃鋼電纜橋架
玻璃鋼電纜橋架既有金屬橋架的剛性,又有玻璃鋼橋架的韌性,耐腐蝕性能好、抗老化性能強(qiáng)。能廣泛應(yīng)用于石油、化工、電力、輕工、電視、電訊等方面。
機(jī)械強(qiáng)度高,它既有金屬橋架的剛性又有玻璃鋼橋架的韌性,耐腐蝕性能好、抗老化性能強(qiáng)、造型美觀、安裝方便、使用壽命長(zhǎng)。環(huán)氧樹脂及環(huán)氧樹脂復(fù)合型電纜橋架適合在強(qiáng)腐蝕環(huán)境、大跨距、重載荷條件下使用。
特點(diǎn):
一、環(huán)氧樹脂及環(huán)氧樹脂復(fù)合型電纜橋架型號(hào)編制說明:
環(huán)氧樹脂及環(huán)氧樹脂復(fù)合型電纜橋架型號(hào)編制從結(jié)構(gòu)上分:
1、槽式(C) 2、梯級(jí)式(T) 3、托盤式(P)
環(huán)氧樹脂及環(huán)氧樹脂復(fù)合型電纜橋架型號(hào)編制說明:
二、環(huán)氧樹脂及環(huán)氧樹脂復(fù)合型電纜橋架規(guī)格的選擇:
電纜填充率不超過標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定值,動(dòng)力電纜可取40-50%,控制電纜可取50-70%。另外,需預(yù)留10-25%的工程發(fā)展余量,橋架橫截面積的選擇見下表。各種彎通及附件應(yīng)符合工程布置條件,并與橋架配套。
邵陽市槽式電纜橋架型號(hào)齊全凱捷玻璃鋼制品廠
三、環(huán)氧樹脂及環(huán)氧樹脂復(fù)合型電纜橋架載荷等級(jí)的選擇:
電纜橋架除包括其自身的重量外,還應(yīng)包括其所能承受的電線電纜的機(jī)械負(fù)載,工作均布載荷應(yīng)不大于所選擇載荷等級(jí)額定均布載荷。電纜橋架在承受額定均布載荷時(shí),其相對(duì)撓度環(huán)氧樹脂及環(huán)氧樹脂復(fù)合型的不宜大于1/200。
環(huán)氧樹脂復(fù)合型
環(huán)氧樹脂及環(huán)氧樹脂復(fù)合型電纜橋架載荷的強(qiáng)度關(guān)系到結(jié)構(gòu)的可靠性和耐久性,是結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)的重要依據(jù),在實(shí)際使用中,電纜橋架除了電纜載荷和自重外,還應(yīng)考慮如下載荷:
1、室外安裝的電纜橋架需考慮風(fēng)、雨或冰的載荷,對(duì)于地震多發(fā)區(qū)還應(yīng)考慮慣性載荷。
2、電纜橋架除承受正常機(jī)械載荷外,原則上不可做人行通道使用。如需作為人行通道等其他用途,為此目的而進(jìn)行的特殊設(shè)計(jì),應(yīng)與用戶協(xié)商。
3、電纜橋架載荷設(shè)計(jì)中不僅要考慮豎向載荷,還要考慮在安裝使用過程中存在的縱向和橫向載荷(如鋪設(shè)電纜時(shí)所產(chǎn)生的縱向牽引力,梯子斜靠在橋架上產(chǎn)生的橫向載荷)
采用瀝青混合料輪碾成型機(jī),運(yùn)用等體積參數(shù)原則,研究了Evotherm溫拌瀝青混合料的集料加熱溫度、混合料成型溫度下限值.結(jié)果表明:運(yùn)用馬歇爾-輪碾分步設(shè)計(jì)法設(shè)計(jì)的溫拌瀝青混合料水穩(wěn)定性及疲勞性能試驗(yàn)結(jié)果均優(yōu)于熱拌瀝青混合料,其他指標(biāo)與熱拌瀝青混合料相當(dāng);在材料組成、成型方式相同的情況下,借助熱拌瀝青混合料成熟的油石比設(shè)計(jì)方法以及馬歇爾-輪碾分步設(shè)計(jì)法可以較為準(zhǔn)確地確定溫拌瀝青混合料集料加熱溫度和混合料成型溫度,使設(shè)計(jì)的溫拌瀝青混合料降溫環(huán)保效果顯著.
四、環(huán)氧樹脂及環(huán)氧樹脂復(fù)合型電纜橋架支、吊架的配置:
1、戶內(nèi)支、吊短跨距一般采用1.5-3m。戶外立柱跨距一般采用6m。
2、非直線段的支、吊架配置應(yīng)遵循以下原則:當(dāng)橋架寬度W<300mm時(shí),應(yīng)在非直線段與直線結(jié)合處300-600mm的直線段側(cè)設(shè)置一個(gè)支架或吊架;當(dāng)橋架寬度W>300mm時(shí),除符合上述條件外,在非直線段中部還應(yīng)增設(shè)一個(gè)支架或吊架。
3、橋架多層設(shè)置時(shí),層間中心距為200、250、300、350mm。
五、環(huán)氧樹脂及環(huán)氧樹脂復(fù)合型電纜橋架技術(shù)要求:
機(jī)構(gòu)結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)合理,具有工藝先進(jìn)、造型美觀、表面平滑、薄厚一致,機(jī)械強(qiáng)度高,安裝方便、抗腐蝕及老化的優(yōu)點(diǎn)。
橋架材質(zhì)環(huán)氧樹脂復(fù)合型,內(nèi)襯金屬骨架,金屬骨架形狀與電纜橋架斷面相同,材質(zhì)為冷軋鋼板,厚度為1.5-2.0mm(150≤B≤300:1.5mm,400≤B≤800:2.0mm)金屬表面要經(jīng)特殊處理,加軟質(zhì)結(jié)合層,以防止金屬骨架與主防腐層因熱膨脹系數(shù)不同而脫層
邵陽市槽式電纜橋架型號(hào)齊全凱捷玻璃鋼制品廠
槽式電纜橋架
以橡膠集料取代部分天然集料,配制了聚合物橡膠顆粒復(fù)合改性多孔混凝土罩面材料,并研究了其力學(xué)性能、應(yīng)力應(yīng)變關(guān)系、耐磨性能、抗沖擊性能.結(jié)果表明:橡膠集料在聚合物改性多孔混凝土中對(duì)天然集料的取代存在一個(gè)取代量;在取代量下,聚合物改性多孔混凝土的抗折、抗壓強(qiáng)度都有所提高;橡膠集料可降低聚合物改性多孔混凝土的彈性模量,增加其極限應(yīng)變及其對(duì)能量的吸收能力,使其韌性得到進(jìn)一步提高,耐磨性能和抗沖擊性能也有明顯改善.
通過試驗(yàn),就可再分散乳膠粉(簡(jiǎn)稱"乳膠粉")摻量對(duì)鋼渣砂砂漿的流動(dòng)性、抗壓強(qiáng)度、抗折強(qiáng)度、拉伸黏結(jié)強(qiáng)度和柔韌性的影響進(jìn)行了研究.結(jié)果表明:隨著乳膠粉摻量的增加,鋼渣砂砂漿的流動(dòng)性提高,抗壓強(qiáng)度下降,早期抗折強(qiáng)度降低,28d抗折強(qiáng)度提高,拉伸黏結(jié)強(qiáng)度大幅增加,柔韌性得到改善.由此可知,對(duì)于鋼渣砂砂漿,可摻入一定量乳膠粉來提高其抗折強(qiáng)度,改善柔韌性,并大幅增加拉伸黏結(jié)強(qiáng)度.