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公交候車亭的基本構造由主體候車亭和路線站牌組成，今天宿遷市金盛廣告設備有限公司將其基本構造詳細分析如下，希望對大家有所幫助。
公交候車亭的基本構造：
公交候車亭主要由支柱、頂棚和隔板組成，也有用廣告燈箱更換隔板的。不銹鋼板或鍍鋅板是候車亭最主要的材料，也有采用鋁型材的，但比較少見。其他主要材料還有PC耐力板，用在燈箱兩面，就是廣告畫面外面透明的那層板；鋁塑板，用在頂棚的下面，就是抬頭看到的那部分；鍍鋅板，一般用在頂棚上面和燈箱的主框。此外，也有一些個性化設計的候車亭，通常采用整體設計（如頂棚與立柱是一個整體），構件通常需要工廠定制。采用鍍鋅鋼材制作的，有采用油漆噴涂的，也有采用佛碳噴涂的。
近些年來，經過不斷的發展完善，候車亭已由原來單純由不銹鋼材料制作，發展為由鍍鋅鋼管、鍍鋅板等制作或工廠制模批量生產等。
以上公交候車亭的基本構造來自宿遷市金盛廣告設備有限公司為大家分析總結，專業的宿遷市金盛廣告設備有限公司隨時歡迎您的到來！！

公交候車亭在設計時功能因素有哪些？宿遷市金盛廣告設備有限公司專業候車亭制造廠家為大家詳細分享如下：
1.候車。這是公交候車亭的基本功能，方便乘客找到明確的上下車的地點。
2.指路牌燈箱。明確標出公交車的行駛方向，站臺名稱在站牌燈箱上清晰顯示，此站臺在各路公交車行駛路線上的特別標注，不同車次信息提示的安排次序等等。
3.頂棚。公交候車亭有了頂棚可以為乘客提供遮陽擋雨的方便。
4.板凳。這個功能因素在設計時也是必須要有的，因為有些乘客會感到疲倦，而板凳能提供給乘客淺息的乘車環境。
5.燈箱照明。光線不好的天氣及夜晚，普通的站臺需要在光照條件下才能正常使用，有時可以起到輔助美化城市環境的作用。
以上五小點都是公交候車亭在設計時需要考慮到的功能因素。若您有更多問題需要咨詢，請和我們聯系。

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