機(jī)動(dòng)車(chē)在生產(chǎn)過(guò)程中，很多部件，如車(chē)架、殼體等都需要經(jīng)過(guò)焊接工序，焊接工序一般是在焊接工件臺(tái)上進(jìn)行焊接。其不足之處是:焊接工作臺(tái)不可隨意翻轉(zhuǎn)到適合焊接的角度，這給操作人員帶來(lái)了不便。雖然有些工裝夾具也可以進(jìn)行翻轉(zhuǎn)后焊接，但是，它們一般采用自動(dòng)化翻轉(zhuǎn)，設(shè)備成本相對(duì)較高。

璧山汽車(chē)零部件激光焊接機(jī) 汽車(chē)零部件激光焊接機(jī) 質(zhì)量

         IEC624-34標(biāo)準(zhǔn)提案規(guī)定了機(jī)床的電氣、電子、數(shù)控、可編程序電子設(shè)備及系統(tǒng)等的安全要求，是機(jī)床行業(yè)核心的安全標(biāo)準(zhǔn)之一，直接關(guān)系著機(jī)床產(chǎn)品的安全和進(jìn)出口貿(mào)易。該項(xiàng)目的正式啟動(dòng)，標(biāo)志著我國(guó)機(jī)床行業(yè)實(shí)質(zhì)性參與標(biāo)準(zhǔn)化工作方面邁上了一個(gè)新臺(tái)階，扭轉(zhuǎn)了我國(guó)在機(jī)床標(biāo)準(zhǔn)化方面的被動(dòng)局面，對(duì)提高我國(guó)參與標(biāo)準(zhǔn)化活動(dòng)的質(zhì)量和水平，增強(qiáng)我國(guó)在標(biāo)準(zhǔn)化組織中的影響力和話(huà)語(yǔ)權(quán)，推動(dòng)我國(guó)機(jī)床行業(yè)的標(biāo)準(zhǔn)化工作，提升我國(guó)機(jī)床產(chǎn)業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力有著重要意義。

激光焊接機(jī)的優(yōu)點(diǎn)：

1、可以實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化焊接；
2、激光焊接設(shè)備無(wú)需技術(shù)人員操作，無(wú)需焊絲耗材為企業(yè)節(jié)省人工成本；
3、激光焊接效率高，焊接工件平整美觀(guān)，無(wú)需拋光打磨；
4、激光焊接屬于非接觸式焊接，可以焊接很窄縫隙進(jìn)行焊接；
5、設(shè)備操作簡(jiǎn)單，無(wú)需技術(shù)專(zhuān)門(mén)技術(shù)人員操作，新員工可以快速上崗，為企業(yè)節(jié)約培訓(xùn)時(shí)間；
6、設(shè)備操作無(wú)輻射，對(duì)操作人員無(wú)傷害。

璧山汽車(chē)零部件激光焊接機(jī) 汽車(chē)零部件激光焊接機(jī) 質(zhì)量

不呈線(xiàn)性關(guān)系,6%時(shí)反低些。硫酸陽(yáng)極氧化液中硫酸的質(zhì)量分?jǐn)?shù)在1%-38%之間,鈦的腐蝕很快:先呈灰色,然后點(diǎn)蝕,再減薄穿孔損壞。2應(yīng)對(duì)措施配液時(shí)不能放入鈦冷卻管。配制硫酸陽(yáng)極氧化液時(shí),在不斷攪拌下慢慢將濃硫酸加入水中。水合反應(yīng)是強(qiáng)烈放熱反應(yīng),液溫很快升高。若先將冷卻鈦管放入槽中,則在高液溫下鈦管立即迅速被腐蝕。只能將槽液自然冷卻至室溫后才能放入冷卻用鈦管。人為電解氧化。配液冷卻后將冷卻鈦管放入,接上直流電源、陰極上放好鉛板,將鈦管直接接成陽(yáng)極,以約3A/dm2的電流密度陽(yáng)極氧化數(shù)小時(shí),直至鈦管表面全部呈棕色。