??? 激光熔覆技術(shù)用于金屬的3D制造和修復。 可用于直升機輪軸修復

直升機在執(zhí)行任務中，經(jīng)常遇到沙塵等惡劣環(huán)境，這種環(huán)境會對直升機損害。尤其是發(fā)動機部件和螺旋槳部件，在運行過程中與沙塵高速碰撞，金屬表面一點一點的被侵蝕，最終造成損壞。

??? 這些部件如果損壞，更換零件的價格高昂，所以一般都是對零件進行維修，在以往的維修技術(shù)下，維修后的零件性能會有所降低，于是就造成了越維修越易損壞，越損壞越需要維修的惡性循環(huán)，最終難免更換零件的厄運。而現(xiàn)在激光熔覆技術(shù)的開發(fā)，有效的改善了這個問題，激光熔覆集原型制造與表面改性技術(shù)于一體，對金屬表面磨損和損壞可以進行精密修復，修復后的零件可以比原件更具有高強度、耐疲勞性、耐腐蝕性等特點，從而免去了更換零件的必要性，而且用傳統(tǒng)修復技術(shù)修復一個直升機發(fā)動機需要十萬美元，而激光熔覆技術(shù)只用了不到二百分之一的價格，所以在修復上可以看出激光熔覆帶來的巨大成本優(yōu)勢。

??? 除了直升機，激光熔覆技術(shù)對于其他航空器的保養(yǎng)和修復都具有較大的經(jīng)濟優(yōu)勢。

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