喀什GDCJ40鋼筋鐓粗機地鐵施工專用

使用鋼筋鐓粗機是一定要注意更換磨具的正確方法：先讓行程限位支架取下，點動油缸后退按紐到起始位置，點動油缸上揚按紐，使下壓油缸上漲至起始位置，卸下上模具兩端的螺絲，就可在中部處取出上模具，再卸下下模具，端部壓緊板，就能夠在 處取出下模具，將與螺紋鋼直徑一致的模具。頂緊鐓粗機鐓頭鋼筋鐓粗加工：將鋼筋壓模槽 按上述操作的反操作就能夠安裝完畢。

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用鋼筋鐓粗機進行鋼筋的機械連接實際上利用的是直螺紋連接技術進行鋼筋對接的。直螺紋連接技術和錐螺紋連接鋼筋的嘴大區(qū)別就在于鋼筋連接部位強度不同。錐螺紋連接首先是將鋼筋頭部削尖降小鋼筋直徑然后套絲連接，這種連接方法連接部位鋼筋直徑比較小，連接強度往往不夠。直螺紋連接是首先用鐓粗機鐓粗鋼筋頭使其直徑增加6毫米左右，這樣在套絲處理之后用套筒連接，連接部位鋼筋直徑就會比母材鋼筋的直徑還要大，能夠很好地保證鋼筋的連接強度。

喀什GDCJ40鋼筋鐓粗機地鐵施工專用聯(lián)塔盛通鋼筋鐓粗機采用的是液壓鐓粗冷鐓粗原理，利用鋼筋鐓粗機在常溫下作業(yè)，使得鋼筋在強有力的擠壓力作用下發(fā)生塑性變形直徑變大。一般情況下鐓粗之后的鋼筋直徑會比母材鋼筋直徑增加4-6個毫米。千萬不要小看這幾個毫米的差距，這些差距就直接決定了整個工程是不是能夠驗收合格。這幾個毫米的差距能夠使連接部位的強度遠高于母材鋼筋的強度。在工程中起到了至關重要的作用。

鋼筋鐓粗機在拆卸磨具是一定要注意不要用蠻力，一邊晃動磨具一邊拆卸，磨具硬度很高但是其脆性也很高，切記不要摔到磨具，當發(fā)現磨具已經摔出裂紋時，及時更換，以免影響正常使用。另外在使用鐓粗機鐓粗鋼筋頭時，鋼筋頭部一定要對準墩頭的中心，并且待鐓粗鋼筋頭部應平整，不能出現馬蹄形等異型狀。喀什GDCJ40鋼筋鐓粗機地鐵施工專用