使用方法

鋼管連接前鋼管須用專用滾槽機(jī)或車槽機(jī)在鋼管周圍上開出標(biāo)準(zhǔn)深度的凹槽,鍍鋅鋼管用滾槽方式在鋼管上滾壓出凹槽,厚壁鋼管可用車槽方式開槽,鋼管可跟相應(yīng)尺寸的彎頭之通法蘭,用卡箍連接,還用于連接鋼管.銅管.不繡鋼管.鋁塑復(fù)合管.內(nèi)涂塑料管.無縫鋼管.厚壁塑料管.球墨鑄鐵管及帶有剛性接頭的軟管.剛性管片連接方式使系統(tǒng)不具柔性,管卡卡緊后可與鋼管形成剛性一體,在吊具跨度比較大時,使管道依靠自身剛性支撐連接.

1.6/2.5/4.0/6.4/10.0MPa等不同等級，滿足煤礦不同壓力工況

卡箍工藝流程為：

管端加工溝槽，給密封圈涂潤滑脂，密封圈套入管端 ，靠攏另一管段密封圈套入另一段卡入管卡、上緊螺栓 。

管端加工溝槽是在專門的壓槽機(jī)上進(jìn)行的。根據(jù)管徑選擇相應(yīng)的加輪調(diào)整好相應(yīng)的壓槽深度，將管端放入機(jī)器上即可壓制成標(biāo)準(zhǔn)的溝槽。為方便、快捷的套入密封圈，在套圈之前要將密封圈涂抹潤滑脂，將另一段鋼管對口插入密封圈，放上卡箍，上緊螺栓，整個過程也就完成了。整個過程不需特殊作業(yè)技術(shù)。

鑄件本體：

溝槽式管件執(zhí)行國家標(biāo)準(zhǔn)GB5135.11-2006，其鑄造本體材質(zhì)達(dá)到球墨鑄鐵QT450-12標(biāo)準(zhǔn)，使管件具有鐵的本質(zhì)、鋼的性能，真正實(shí)現(xiàn)高強(qiáng)度、高延伸率、抗腐蝕，其表面處理可根據(jù)客戶要求靜電噴涂環(huán)氧樹脂(EP)、聚乙烯(PE)、浸桔紅色消防專用漆或電鍍。