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使用方法
鋼管連接前鋼管須用專用滾槽機或車槽機在鋼管周圍上開出標準深度的凹槽,鍍鋅鋼管用滾槽方式在鋼管上滾壓出凹槽,厚壁鋼管可用車槽方式開槽,鋼管可跟相應尺寸的彎頭之通法蘭,用卡箍連接,還用于連接鋼管.銅管.不繡鋼管.鋁塑復合管.內涂塑料管.無縫鋼管.厚壁塑料管.球墨鑄鐵管及帶有剛性接頭的軟管.剛性管片連接方式使系統不具柔性,管卡卡緊后可與鋼管形成剛性一體,在吊具跨度比較大時,使管道依靠自身剛性支撐連接.
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有利于施工安全
采用溝槽管件連接技術,現場僅需要切割機、滾槽機和鈕緊螺栓用的搬手,施工組織方便。而采用焊接和法蘭連接,則需要配備復雜的電源電纜、切割機具、焊接機及氧氣和乙炔氣瓶等,這就給施工組織帶來了復雜性,且也存在著漏電和火災的危險隱患。同時焊接和氣割所產生的焊渣,不可避免的落入管道內部,使用中容易產生管路閥件甚至設備堵塞,也污染管內水質。
另外,焊接和法蘭連接不可避免需要長時間的高強度的高空作業,也容易發生生產安全事故。
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礦用卡箍接頭的結構原理:把要連接的兩根鋼管用溝槽機開槽,開槽后去掉毛刺對齊,將C型防老化密封圈放在兩根鋼管的結合部,膠圈外部安裝上緊固鐵圈,用魚尾螺栓上緊即可。基本原理是利用管道的壓力,將密封圈緊固在管道上,壓力越大,膠圈密封圈就貼的更緊,以此達到管道密封和連接的作用。C型防老化膠圈需用三元乙丙等防老化材質,保證膠圈50年不老化。