天津利達(dá)鋼管廠天津利達(dá)鋼管廠已生產(chǎn)銷售利達(dá)高頻焊管，利達(dá)鍍鋅管，利達(dá)螺旋管為主，熱鍍鋅管是使熔融金屬與鐵基體反應(yīng)而產(chǎn)生合金層，從而使基體和鍍層二者相結(jié)合。熱鍍鋅是先將鋼管進(jìn)行酸洗，為了去除鋼管表面的氧化鐵，酸洗后，通過氯化銨或氯化鋅水溶液或氯化銨和氯化鋅混合水溶液槽中進(jìn)行清洗，然后送入熱浸鍍槽中。熱鍍鋅具有鍍層均勻，附著力強(qiáng)，使用壽命長等優(yōu)點(diǎn)。不僅浪費(fèi)掉大盆金屬，也迫使設(shè)備停工停產(chǎn)，造成很大損失。因此，對鋼管進(jìn)行防腐蝕便成了非常重要的任務(wù)。擁有高頻焊管生產(chǎn)線11條（ф21.3mm-ф1020mm），縱剪線8條，熱浸鍍鋅鋼管生產(chǎn)線10條（ф21.30－ф630.10），鋼塑復(fù)合管生產(chǎn)線6條（ф21.30－ф529.10），管線管（8-1240×1-200mm），雙面埋弧焊螺旋管生產(chǎn)線8條（ф219.10－ф2020.10）已經(jīng)形成年產(chǎn)高頻焊接鋼管近100萬噸，熱浸鍍鋅鋼管近40萬噸，鋼塑復(fù)合鋼管3萬噸，公司已于2000年通過ISO9000國際質(zhì)量體系認(rèn)證，并于2004年取得API 5L和API 5CT會(huì)標(biāo)使用許可，2010年“利達(dá)”商標(biāo)被中國工商總局認(rèn)定為“中國馳名商標(biāo)”。

鍍鋅管低庫存狀態(tài)下鋼廠開始補(bǔ)庫 ,分析顯示高利潤、影響需求淡季不淡集中發(fā)，米爾斯已經(jīng)開足馬力生產(chǎn)，但仍有許多米爾斯長期滿負(fù)荷生產(chǎn)高爐流程，有限的生產(chǎn)行為適應(yīng)，在每月供應(yīng)面改革結(jié)束了鋼鐵生產(chǎn)能力再次推進(jìn)補(bǔ)充說道，濟(jì)南、錦西和其他米爾斯的月后是逐步關(guān)停淘汰的操作率鍍鋅鍍鋅管，下降。

圓管近期行情鐵礦石交割情況來看，交割量高的合約多數(shù)為主力合約。主力合約由于其成交量較高，參與者較多，進(jìn)入交割月最后實(shí)施交割的數(shù)量自然較多。

近期，據(jù)了解，市場資源到貨相對集中，社會(huì)庫存呈現(xiàn)上量，商家?guī)齑鎵毫τ兴�顯現(xiàn)。而在資源陸續(xù)補(bǔ)充的市場的時(shí)候，終端需求卻依舊萎靡，商家成交不暢。綜合以上來看，國內(nèi)冷軋市場供需矛盾加重，商家銷售壓力較大。由于冷軋長時(shí)間處于單邊下跌狀態(tài)，所以商家悲觀情緒較濃，對后市看跌預(yù)期較強(qiáng)。且在當(dāng)前冷清的市場成交之下，商家為了庫存壓力，不惜以價(jià)換量，由此帶動(dòng)整個(gè)合金管價(jià)格繼續(xù)下探。而宏觀方面，短期內(nèi)仍無利好政策來支撐冷軋價(jià)格止跌企穩(wěn)。

在成品油管道建設(shè)，主要是覆蓋東北、西北、華北、中南和魯西地區(qū)的成品油管網(wǎng)，形成“北油南調(diào)、西油東送”的管網(wǎng)運(yùn)輸格局。新建成品油管道將達(dá)1萬-1.5萬公里以上，輸送能力將達(dá)1億噸/年。因而，鋼管的需求量很大。據(jù)統(tǒng)計(jì)，到2015年，國內(nèi)油氣管道總長預(yù)計(jì)達(dá)14萬公里左右。未來五年，國內(nèi)的油氣管道干線建設(shè)需要的鋼管總重約1600萬噸，其中天然氣管道需1250萬噸，管道需150萬噸，成品油管道需200萬噸。