石嘴山單缸鋼筋鐓粗機(jī)哪個(gè)牌子的好

鋼筋鐓粗機(jī)是一種取代鋼筋冷擠壓連接和錐螺紋連接的一種鋼筋連接機(jī)械。螺紋緊固件的質(zhì)量除材料外，成形設(shè)備和螺紋加工設(shè)備及模具（生產(chǎn)工藝及其裝備）是其質(zhì)量的關(guān)鍵因素。尤其是大批量多品種供貨狀態(tài)下，對(duì)加工精度要求高的汽車緊固件，如何產(chǎn)品的一致性及缺陷的預(yù)防是緊固件生產(chǎn)面臨的問題之一。

鋼筋鐓粗機(jī)產(chǎn)品介紹：目前，國(guó)內(nèi)緊固件廠限于或其他原因，較多采用國(guó)產(chǎn)設(shè)備和臺(tái)灣設(shè)備來生產(chǎn)汽車用緊固件，對(duì)于大規(guī)模生產(chǎn)高端緊固件產(chǎn)品的尺寸公差和形位公差，應(yīng)該加大在線監(jiān)控手段和模具制作水平。消除生產(chǎn)中的不合格品，從而主機(jī)廠，整車廠的裝配質(zhì)量。對(duì)于地下室底板，獨(dú)立柱和暗柱等關(guān)鍵受力結(jié)構(gòu)部位，粗直徑鋼筋連接全部采用了錐螺紋套筒連接技術(shù)，共有使用錐螺紋接頭87292個(gè)，其中28mm（10786個(gè)）：25mm（22420個(gè)），22mm（17760個(gè)），20mm（14963個(gè)），18mm（16350個(gè)）。

鋼筋鐓粗機(jī)用途：經(jīng)濟(jì)效益分析1.材料節(jié)約結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)采用《混凝土結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)規(guī)范）（GBS0010-2002），規(guī)范規(guī)定，受拉區(qū)受力鋼筋的搭接長(zhǎng)度為35d，有抗震要求為35d+在各種接頭材料比較表1數(shù)據(jù)中，以25鋼筋為例，每個(gè)搭接接頭鋼筋為3．85kg，冷擠壓接頭每只套簡(jiǎn)重1．03kg，等強(qiáng)直螺接頭套簡(jiǎn)重0．6kg，單一個(gè)接頭就比搭接少用鋼材3．25kg。三比冷擠壓接頭少用鋼材2．82kg.各種規(guī)格直螺紋連接接頭有：2O接頭299只；22接頭1860只；25接頭13374只；32接頭2208只。1，強(qiáng)度高，質(zhì)量穩(wěn)定可靠；2，操作簡(jiǎn)單，施工速度快；3，適用范圍廣，適用于各種方位及同，異徑鋼筋的連接；4，不受鋼筋的化學(xué)成分，人為因素，氣候，電力等諸多因素的影響；5，無污染，符合環(huán)保要求，無明火操作施工安全可靠。

鋼筋鐓粗機(jī)使用注意事項(xiàng)：比冷擠壓套簡(jiǎn)連接節(jié)約18．2萬元。2.能源節(jié)約等強(qiáng)直螺紋鋼筋連接機(jī)械設(shè)備功率為4千瓦，每臺(tái)設(shè)備完成400只接頭，若一臺(tái)班以8h計(jì)算，則1．2×2=2．4min完成一個(gè)完整的接頭，用電量為4×2．4／60=0．16度，而閃光對(duì)焊每只接頭用電量約為2．5度，僅用電量節(jié)約15．6倍，而閃光對(duì)焊機(jī)的功率至少在lOOkW，故不僅費(fèi)電，且對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)的配電要求也較高。用等強(qiáng)直螺紋接頭比搭接連接節(jié)約20．416萬元。(6)鋼筋連接連接套筒在工廠按設(shè)計(jì)規(guī)格及精度預(yù)制好后裝箱待用。在現(xiàn)場(chǎng)用連接套筒對(duì)接鋼筋，利用普通扳手?jǐn)Q緊即可。在操縱時(shí)應(yīng)留意施緊的程度，一般來說，鋼筋接頭無一扣以上的完整絲扣外露就可以為已旋緊了。3.制作工藝要求。

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我國(guó)鋼筋連接(機(jī)械連接)技術(shù)的現(xiàn)狀我國(guó)目前采用機(jī)械接頭已經(jīng)是成熟的做法，并有新的《鋼筋機(jī)械連接通用技術(shù)規(guī)程》JGJ 107- 2003可以遵循應(yīng)用，接頭分為三個(gè)等級(jí)，其中I級(jí)的接頭抗拉強(qiáng)度不小于被連接鋼筋實(shí)際抗拉強(qiáng)度或l.1倍鋼筋抗拉強(qiáng)度標(biāo)準(zhǔn)值，并具有高延性及反復(fù)拉壓性能。現(xiàn)在推廣應(yīng)用制作方便和成本較低的“滾軋直螺紋接頭”。機(jī)械接頭操作方便，不受氣候影響，容易接頭質(zhì)量。目前，國(guó)內(nèi)緊固件廠限于或其他原因，較多采用國(guó)產(chǎn)設(shè)備和臺(tái)灣設(shè)備來生產(chǎn)汽車用緊固件，對(duì)于大規(guī)模生產(chǎn)高端緊固件產(chǎn)品的尺寸公差和形位公差，應(yīng)該加大在線監(jiān)控手段和模具制作水平。消除生產(chǎn)中的不合格品，從而主機(jī)廠，整車廠的裝配質(zhì)量。