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你知道汽車剛發(fā)明時(shí)并沒有雨刮器嗎?直到1903年,雨刮器才問世,發(fā)明者是一位美國女人,叫瑪麗.安德森,這也是她一生中唯一的一項(xiàng)發(fā)明——盡管現(xiàn)在雨刮器是汽車必備配件,可是你知道雨刮器剛發(fā)明的時(shí)候幾乎無人問津嗎?后來借助于氣壓裝置運(yùn)行的“自動(dòng)”雨刷器直到1910年左右才發(fā)明,而發(fā)明人也是一名婦女,名叫夏洛特·布里奇福德,而雨刷最后樣式的發(fā)明專利權(quán)卻落入博世公司之手。
市面上有哪幾種雨刮器?減速機(jī) GR107-22.62-4P-22-M1減速機(jī)
現(xiàn)在市場上主要的雨刮器主要有兩種:有骨雨刮和無骨雨刮。有骨雨刮從字面上理解,就是有骨架的雨刮,這里所說的骨架就是連接雨刮片外套件和雨刮膠條之間的結(jié)構(gòu),通過骨架的若干支撐點(diǎn),雨刮片能夠被壓實(shí)在玻璃上;而無骨雨刮在結(jié)構(gòu)上省略了鋼制骨架,變成由雨刮膠條、無骨雨刮鋼片、雨刮護(hù)套和塑料件組成。無骨雨刮在工作時(shí),受力主要由具有彈性的鋼片傳遞,韌性更好,能夠降低抖動(dòng)磨損,即便長期使用也能更好地與玻璃貼合。
雨刮電機(jī)是個(gè)什么?減速機(jī) GR107-22.62-4P-22-M1減速機(jī)
雨刮電機(jī)是由電機(jī)帶動(dòng),通過連桿機(jī)構(gòu)將電機(jī)的旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)轉(zhuǎn)變?yōu)楣伪鄣耐鶑?fù)運(yùn)動(dòng),從而實(shí)現(xiàn)雨刮動(dòng)作,一般接通電機(jī),即可使雨刮器工作,通過選擇高速低速檔,可以變化電機(jī)的電流大小,從而控制電機(jī)轉(zhuǎn)速進(jìn)而控制刮臂速度。