伺服行星減速機八大故障解析
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    根據鋒樺工作人員的總結，伺服行星減速機操作中常見的故障有八種，究竟是哪八種常見問題，故障原因是什么，要如何處理呢？鋒樺一一做了分析。
一：伺服行星減速機的聲音不正常或出現噪音
    原因：潤滑油雜質較多；齒輪嚙合部位有損傷，齒輪間隙增大，軸承間隙大；軸承損壞或磨損嚴重。
    排除方法：檢查嚙合部件，可能需要更換損傷部件。調整軸承間隙。更換損壞的軸承。
二：軸承溫度過高
    原因：減速機中的油位太低；潤滑油太少，潤滑油已老化；軸承損壞。
    排除方法：在室溫下檢查油位，可能需要補充潤滑油。檢查上次換油是在什么時候，可能需要更換潤滑油。檢查軸承，可能需要更換。
三：油封滲、漏油
    原因：油封密封故障
    排除方法：更換油封。檢查油封部位軸的磨損情況，可能需要更換。
四：減速機工作溫度高
    原因：減速機中的油位太高或油量少，機油已老化，潤滑油嚴重污染。
    排除方法：檢查油位，可能需要糾正油位。增加潤滑油檢查上次換油是在什么時候，可能需要更換潤滑油。
五：齒面磨損或腐蝕
    原因：潤滑油質量不合格或含有雜質。
    排除方法：更換磨損齒輪，更改潤滑油。
六：齒輪輪齒斷裂
    原因：超負載工作，齒輪質量問題。
    排除方法：更換零件，重新計算負載看選型是否正確。
七：輸入軸斷裂
    原因：徑向力太大，聯軸器的安裝誤差過大，質量問題。
    排除方法：更換零件。當用戶用皮帶輪輸入動力時，校核徑向力是否超出規定的最大值。檢查聯軸器安裝的角度誤差是否超差。
八：減速機箱體開裂
    原因：徑向力太大，輪齒斷裂，質量問題。
    排除方法：當用戶用鏈傳動輸出動力時，校核徑向力是非常必要的，如徑向力超出規定的最大值，建議用戶采用焊接箱體或加大機型。
    通過以上八大故障的介紹，大家學習了解可以具備一些簡單的故障分析能力和解決能力，面對問題不至于手忙腳亂。更多故障問題的解決將在鋒樺后續的文章中進行講解，歡迎關注。
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