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磨煤機驅動裝置由主傳動和慢驅動裝置構成,主驅動用于磨機的正常運行,慢驅動主要用于磨機的維護檢驗.慢驅動操縱時,磨機以額定速度的1/125進行慢速旋轉.短時間停機時,不必將磨內的煤粉排空,慢驅動可以帶動載有鋼球的筒體緩慢旋轉,以防止熱門的形成和筒體變形。
高壓油被送到中空軸與球面瓦之間,使筒體浮起來;低壓油被輸送到中空軸上面噴淋到中空軸上對其進行潤滑,冷卻.球面瓦上設有測溫熱電阻及冷卻水接口,分別用于檢測軸瓦溫度及對軸瓦進行冷卻.另外分離器上設有消防蒸汽,消防水,溫度,壓力等丈量接口.磨煤磨煤機主軸承由軸承座,球面瓦,軸分離器通過分離器接管和返煤管路與螺旋輸送器體聯接.分離器由分離器外殼,內錐體,葉片調節裝置及多出口裝置等組成.分離器采用雙錐結構,分離器內側襯有耐磨水泥襯.承蓋等組成,用于回轉筒體的支承,及補償筒體在負荷作用下的下垂度.主軸承采取高,低壓聯合潤滑結構。
碎煤機后熱處理方法的過程介紹:
碎煤機在使用之后會產生一定的熱量,在使用之后需要采取相應的處理,焊后并在打磨前立刻用火焰加熱的方式使焊縫及其熱影響區的溫度保持在250℃,時間維持半小時,然后用保溫材料保溫緩冷。這一次的成功,為今后碰到類似題目積累了經驗。同時也可以將這一成功工藝推薦給有關電廠,避免泛起類似題目因處理不當而造成的經濟損失。
滾筒下部增加兩個支點,以減少焊接時的附加應力。因為筒體補焊后內部需安裝鋼瓦,外部需安裝人孔蓋,而且不能漏粉。因此密封性要好,焊縫必需打磨成與筒體相平。待緩慢冷卻到室溫并打磨達到要求后進行無損檢測。通過施工前的精心預備、施焊過程中工藝的嚴格控制、施工后確當真檢查,最后經無損探傷其質量是合格的,達到了預期的效果。
用著色探傷檢查磨煤機焊縫及其熱影響區有無表面裂紋或開放性氣孔等危險性缺陷。焊接時使用小規范,使輸入的線能量保證在較小水平。如焊條的選用、多層多道以及對運條寬度的限制等。焊前預熱溫度為150~180℃,比規范要求的略高,這樣更有利于減少焊接時的溫度應力。用超聲波探傷檢查焊縫內部層與層之間、道與道之間或根部有無裂紋、未熔合或其它超標缺陷。
裂紋清除時用電弧氣刨的方法,使焊縫寬度盡量減小,這樣填充金屬也就相對少些。因為該部件的結構特點以及現場前提的限制,在焊接工作完成后又不進行熱處理。因此,主要從以下幾個方面來減少焊接熱應力和附加應力,從而保證焊縫質量。碎煤機在后熱處理過程中采用相應的標準和方式設計和使用,保證在設計和使用中滿足使用需求。
影響粉煤灰磨煤粉氣流著火的主要因素:
燃料性質,爐內散熱條件,煤粉氣流初溫,一次風量和風速,鍋爐的運行負荷。煤粉燃燒器產品質量好;煤粉在煤粉燃燒器高溫區內的停留時間長,因而燃燒效率高,煙道直接排放無黑煙,呈蒸汽狀白煙; 煤粉燃燒器點火容易,升溫快,工作效率大為提高;該燃燒器的送風量,燃煤輸入量可按需改變,并能在較寬范圍內調節爐溫和火焰長短,滿足實際需要。
煤粉燃燒器具有特殊設計的多級多嘴送風導向結構,能在短時間內使煤粉產生高溫渦流,具有燃燒完全,熱利用率高,消煙除塵、高效節能,改善工作條件,減輕勞動強度等優點,是節能環保的理想產品。
碎煤機:http://www.hxpsj.cn/cspsj/smj.html
粉煤灰磨:http://www.rsjq.org/art/n228.html
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