工業(yè)橡膠空氣彈簧有哪些彈性元件
橡膠空氣彈簧在工業(yè)上主要有,避震與氣動執(zhí)行兩種應(yīng)用。
橡膠空氣彈簧是利用橡膠氣囊內(nèi)部壓縮空氣的反力作為彈性恢復(fù)力的一種彈性元件。它具有如下四特點(diǎn)：
一、橡膠空氣彈簧質(zhì)量輕，內(nèi)摩小，對高頻振動有很好的隔振消聲能力；
二、橡膠空氣彈簧具有非線性特性，可將其特性曲線設(shè)計(jì)成理想形狀；
三、橡膠空氣彈簧的剛度和承載能力可以通過調(diào)節(jié)橡膠氣囊的內(nèi)壓力來調(diào)整；
四、橡膠空氣彈簧的制造工藝復(fù)雜，費(fèi)用高。空氣彈簧按工作時的變形方式分為囊式、膜式和混合式三種囊式空氣彈簧主要依靠橡膠氣囊的撓屈獲得彈性變形；膜式空氣彈簧主要依靠橡膠氣囊的卷曲獲得彈性變形；混合式空氣彈簧則兼有以上兩種變形方式。囊式空氣彈簧根據(jù)橡膠氣囊曲數(shù)的不同分為單曲、雙曲和多曲囊式空氣彈簧。膜式空氣彈簧的結(jié)構(gòu)是在蓋板和底座之間放置一圓柱形橡膠氣囊，通過氣囊撓曲變形實(shí)現(xiàn)整體伸縮。膜式空氣彈簧在其正常工作范圍內(nèi)，彈簧剛度變化要比囊式小，同時也可通過改變底座形狀的方法，控制其有效面積變化率，以獲得比較理想的彈性特性。歡迎光臨公司官網(wǎng)http://www.oyxj.com
膜式空氣彈簧有效面積的變化率也比囊式彈簧小，因此，膜式空氣彈簧在輔助氣室較小的情況下，也可得到較低的自振頻率。根據(jù)橡膠氣囊止口與接口的連接方式又可分為約束模式和自由模式空氣彈簧。約束模式空氣彈簧密封一般用螺栓夾緊密封；自由模式空氣彈簧采用氣囊內(nèi)的壓力自封。底座多為深拉鋼板成型或輕質(zhì)鑄鋼，并且表面鍍鉻處理，減小氣囊與底座之間的摩擦。