一、

工字鋼冷彎機是工程中常見的彎拱設(shè)備，無論任何一種設(shè)備我們在使用的都在不斷地運用著加工。關(guān)于工字鋼冷彎機的加工，市面?zhèn)髦�很多種版本，但是萬變不離其宗的有幾個方面：室溫下的，加工目標(biāo)是可塑性的板材，如鋼和鋁，甚至有用來加工半熔融狀態(tài)下的玻璃的;加工設(shè)備是工字鋼彎拱機，它包含一系列的軋輥;加工時由板材通過軋輥，然后各種不一樣的形狀。工字鋼冷彎機這個機械設(shè)備就用到了這一點，工字鋼彎拱機專門用到地道型鋼冷彎成型機。

拱架彎拱機采用三點式，型鋼兩端固定，中間靠液壓油頂壓力逐漸彎曲，頂端獨特的設(shè)計使得對工件無劃傷。
由于這種冷彎具有以下特點：
1結(jié)構(gòu)簡單;
2成本較低;
3安全可靠;
4型鋼弧度加工速度快;
5效率高耗功低,被眾多行業(yè)工程所采納并廣泛應(yīng)用。

工字鋼彎拱機，從字面上理解，就是將直的材料彎曲為拱形材料的機械。工程上又叫冷彎機，因為是在冷狀態(tài)對型鋼進(jìn)行的彎曲，故名冷彎機。此外還有叫作，彎曲機、彎弧機、折彎機、頂彎機、拉彎機等。

遼寧工字鋼彎弧機

二、彎拱機規(guī)格與技術(shù)參數(shù)：

可彎曲鋼材：

工字鋼—10-25

H型鋼—175H

U型鋼—25U,29U,36U

礦工鋼—9#,11#

槽鋼、軌道鋼、圓管>89,方管等中大型鋼材均可。

液壓壓力 20Mpa

總功率 11KW

小彎曲半徑 2m

油缸推進(jìn)速度 1-13mm/s

滾輪轉(zhuǎn)速 7r/min

整機重量 2380Kg

外形尺寸 2.5m×1.5m×1.4m

遼寧工字鋼彎弧機 工字鋼冷彎機作為工程設(shè)備中常見的機械，其作用往往都是通過彎曲工字鋼，從而達(dá)到使用的目的。折彎的工字鋼在工程中常用的就是用來當(dāng)做支護(hù)，其中建設(shè)體現(xiàn)的為明顯。

1.支護(hù)體系應(yīng)采取及時支護(hù)、變形、及時封閉成環(huán)的原則。
2.支護(hù)可采用可縮鋼架、可壓縮錨桿和多層鋼纖維的噴錨等。
3.采用可縮式鋼架時，應(yīng)快速封閉成環(huán)。
4.鋼纖維混凝土宜采用逐層加噴作業(yè)，并在縱向預(yù)留間隙。
5.支護(hù)的總壓縮量應(yīng)與預(yù)留變形量一致。

設(shè)備實拍

加強型工字鋼冷彎機

三、彎拱機（冷彎機）分類：

根據(jù)彎曲型鋼的類別可分為：工字鋼彎拱機、槽鋼彎拱機、U型鋼彎拱機、H鋼彎拱機、角鋼彎拱機、軌道鋼彎拱機、方鋼彎拱機以及一些特種型鋼彎拱機。

根據(jù)頂彎力度可分為：250彎拱機、300彎拱機、320彎拱機。

全自動數(shù)控冷彎機細(xì)節(jié) 

四、彎拱機結(jié)構(gòu)組成：

液壓冷彎供機由兩套主電機及減速器組，滾輪。被動滾輪及油泵電機，齒輪泵，溢流閥，電磁轉(zhuǎn)向閥工作油缸組成的液壓工作站等部件組成。

五、彎拱機工作原理：

工作時，將所需冷彎加工的型鋼由輔助的門式托架推兩滾輪之間，啟動液壓使液壓缸推動燕尾槽和冷彎滾輪冷壓型鋼，待達(dá)到設(shè)計所需弧度時關(guān)閉液壓，啟動機械傳動， 使?jié)L輪轉(zhuǎn)動并依靠力帶動型鋼平穩(wěn)前行，從而實現(xiàn)連續(xù)冷彎作業(yè)。在冷彎結(jié)束時，關(guān)閉機械傳動 ，同時啟動液壓 ，使液壓缸收回。將冷彎型鋼放置在輔助 的門式托架上即可。這種冷彎作業(yè)，保證了材質(zhì)的強度，了支護(hù)鋼拱架的，極大地了工效，操作簡單、明了。冷彎機與壓床相比，具有良好的工作性能。

設(shè)備優(yōu)點

六、廠家簡介：

豫龍產(chǎn)品經(jīng)過長期實踐與現(xiàn)代創(chuàng)新技術(shù)的結(jié)合，以鄭州大學(xué)、河南科技學(xué)院、河南理工大學(xué)等高校技術(shù)為依托。使其所生產(chǎn)的產(chǎn)品能夠在各類工況中，尤其體現(xiàn)它、優(yōu)質(zhì)的性能。公司擁有強大的售后服務(wù)技術(shù)指導(dǎo)團(tuán)隊，工作人員素質(zhì)高，在各類工程建設(shè)中具有豐富，豫龍愿竭誠為客戶朋友們提供設(shè)備的技術(shù)指導(dǎo) 服務(wù)以及。

盡管宏觀數(shù)據(jù)和微觀企業(yè)均制造業(yè)轉(zhuǎn)暖跡象，向好趨勢固然喜人，但業(yè)內(nèi)人士普遍持謹(jǐn)慎態(tài)度，客觀看待中更多了一份冷靜。大家認(rèn)為，目前支持工程機械行業(yè)需求反彈的基礎(chǔ)仍不穩(wěn)固，行業(yè)仍處于觸底階段，是否真正回暖還有待于更長期的觀察。

格柵鋼架施工及技術(shù)要求 (1)格柵鋼架在加工廠冷彎分段制作，然后運到施工現(xiàn)場，鋼架各段之間采用連接鋼板、螺栓連接。 (2)格柵鋼架的加工焊接應(yīng)符合鋼筋焊接規(guī)定。 (3)加工成型的格柵鋼架應(yīng)圓順；允許偏差為：拱架矢高及弧長+20mm，架長±20mm。 (4)格柵鋼架組裝后應(yīng)在同一個平面內(nèi)，斷面尺寸允許偏差為士±20mm，扭曲度為20mm。 (5)格柵鋼架應(yīng)架設(shè)在與軸線垂直的平面內(nèi)，安裝位置允許偏差為：與線路中線位置支距不大于30mm，垂直度5%。 (6)格柵鋼架保護(hù)層厚度應(yīng)大于25mm，其背后應(yīng)保證混凝土密實。 (7)格柵鋼架安設(shè)正確后，縱向必須連接牢固，并與鎖腳錨桿焊接成一整體。

　　③倉位。形體打破辨別難度大年夜，易構(gòu)成假打破，止損幅度大年夜。在打破類型中次之，倉位以總資金的1%來衡定。④跟蹤控制和出局條件與窄幅整頓打破的處理規(guī)矩不合。2、關(guān)于箱體整頓打破打破請求：1.盤整時間長，有鄰近的高低點，高低點的幅度比擬大年夜。

鋼拱架彎曲成型

豫龍橋隧

豫龍橋隧設(shè)備施工案例