山東公路機械廠有限公司
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    商品詳情
      水泥路面破碎機是利用碎石化技術對路面進行破碎的。碎石化技術是目前解決反射裂縫問題的最有效辦法,它是采用16個重錘反復沖擊打碎路面,將路面分層打裂成大小不同的碎塊,破碎后可將75%以上路面混凝土材料破碎成上面層較小,中間層稍粗,底部粒徑較大的嵌擠結構。

      折疊編輯本段工程必要性
      水泥混凝土路面作為道路工程中的一種路面結構類型,因其材料來源多、施工工藝及設備相對簡單、建成初期養(yǎng)護費用較低等特點,應用極為廣泛。但中國多年來建設的水泥混凝土路面由于施工質量較差、超限車輛多、超限載重大及路面防、排水設施不完善等因素,在其達到使用年限后,路面會出現(xiàn)嚴重的損害,從而喪失整體承載能力。在這種情形下,因水泥混凝土路面剛度較大,處理起來比較麻煩,局部的挖除、壓漿等處治方式已不能恢復其使用功能,修補工藝也較復雜,且耗資巨大。

      破損的水泥混凝土路面是人工放置的資源,即使移除也不應被簡單"掩埋",為了物盡其用,從保護環(huán)境、節(jié)約資源的角度,提出水泥混凝土路面循環(huán)再生的概念,即重復利用路面材料,盡可能減少新集料的投入量。將毀損廢舊的水泥混凝土路面破碎為集料,重新配合,制備穩(wěn)定材料或再生混凝土,合理用于新生路面相應的結構層,做到資源化再生,符合循環(huán)經濟模式。

      水泥路面破碎機不具有沖擊壓路機的碾壓功能,與之配套的壓實設備為Z型專用單鋼輪振動壓路機。該壓路機的鋼輪上增加了斜向Z字波紋凸出條,在碾壓粒徑不太均勻的水泥混凝土碎塊時,Z字波紋凸出條不僅可阻止水泥混凝土顆粒向外擠出,而且能夠補充破碎部分混凝土塊,從而保證碾壓效果和表面的平整。Z型振動壓路機的最小自重不低于9 t,主要用于多錘頭破碎機破碎混凝土后的補充破碎并壓實。







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