汽車溫度傳感器自動化環(huán)形裝配

任務
如果要避免不良品，為汽車溫度傳感器的組裝定位28個單個設(shè)備要求始終如一的精度水平。在過去應用的傳統(tǒng)輸送帶類型系統(tǒng)未提供從組裝工藝中所見的太多不良品所需要的精確度水平。終端用戶Kia和Hyundai有只能在精密和穩(wěn)健裝配設(shè)備上達到嚴格的質(zhì)量標準


解決方案
一個高度通用的HepcoMotion DTS軌道系統(tǒng)，呈橢圓形，帶有28個車架，連接到一個普通的帶有一個傳動器和一個惰輪的皮帶傳動。客戶將裝置定位于每個車架上，反過來，車架繞著軌道精確引導。DTS也包含一個鎖閉系統(tǒng)，有+/- 0.1mm定位精度，完全在應用組裝要求內(nèi)。

供應產(chǎn)品
DTS25-351 x 3904mm長，彎曲半徑351mm，包括28個車架、滑輪和帶子。包括整體潤滑系統(tǒng)以確保長的無故障使用壽命。


效果
始終如一的安裝工藝，無不良品，并且有很大改進的生產(chǎn)力。部件質(zhì)量的提高是DTS提供的車架的更佳定位精度的結(jié)果。另一個因素是車架能接收必要的裝配力，同時維持良好的硬度水平。

DTS是該客戶應用并成功的解決方案

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