紅原斗山挖掘機維修挖斗時沒勁

立特松專業(yè)修因液壓泵、分配閥或發(fā)動機引起的：復合慢、沒力、掉臂、憋機、慢、異響、打不著火、全車無力、單邊行憋車、熄火、憋車、大臂沒力、啟動機不啟動、全車無轉(zhuǎn)彎無力、行跑偏、冒藍煙、水溫高燒機油、難啟動等挖機常見問題。

挖掘機回轉(zhuǎn)速度遲緩原因分析: 1、過濾器阻塞。 2、先導控制閥。 3、控制管路阻塞。 4、油泵和主溢流閥。

挖掘機全車沒反應常見成因:
1、液壓鎖不常。先導閥電壓不對。先導閥電磁線圈損壞。
2、操作裝置,操作突然沒反應,發(fā)動機運轉(zhuǎn)常。
3、打開液壓鎖操作手柄處的側(cè)蓋,里而式二位開關,也常。
4、打開主泵側(cè)蓋,拔去先導閥線圈的插頭,啟動發(fā)動機,釋放液壓鎖手柄,測得先導閥插頭的端電壓為27V,常。
5、測先導閥電磁線圈的電阻為8MΩ(常值為27Ω),電磁線圈已損壞。

另，渦輪竄油一般機油少得不厲害,應重點檢查排氣管。應確的選用機油，根據(jù)挖掘機要求選購對應粘度、型號的機油，且隨著季節(jié)變化或不同地域合理選用機油；柴油機采用柴油機油，不可用汽油機替代，不同品牌、不同型號的機油不可混用挖掘機先導壓力偏低的原因一般有：先導閥彈簧折斷，應更彈簧。先導電磁閥可能。先導電磁鎖損壞。檢查液壓油箱是否有沒有油。先導電磁閥或主溢流閥。現(xiàn)代挖掘機復合慢RLC-T原因分析：先測測主壓力和先導壓力常嗎，特別是復合時分配閥處的先導壓力。壓力補償閥。先換先導格試下。制動器提升卷揚機的電動機上設有制動器，用于對料斗進行制動，其結(jié)構如圖所示。軸套固定在電動機軸上，軸套通過花鍵與轉(zhuǎn)子連接，轉(zhuǎn)子可沿軸套上的花鍵軸向滑動，轉(zhuǎn)子上設有摩擦片用于制動。電動機轉(zhuǎn)動時帶動軸套轉(zhuǎn)了旋轉(zhuǎn)。

還可以進行密封裝置的增加或者改進，比如，在機床的液壓缸中往往采用一組三只V型密封圈，密封效果因受到較大的摩擦力以及較大的活塞桿接觸面積的影響而不是太好。現(xiàn)在大都采用密封可靠且摩擦力小的Yx型小斷面密封圈。維修結(jié)果洗油箱或更換液壓油、洗進油濾芯網(wǎng)、更換主溢流閥、修復液壓泵部磨損配件和調(diào)節(jié)液壓泵壓力后挖掘機車動作慢,挖掘無力的排。挖掘機發(fā)動機機油壓力過低原因：發(fā)動機機油中有污垢。空氣進氣系有裂隙。曲軸箱氣壓過高油氣分離器堵塞。燃燒室爆炸產(chǎn)生的高壓燃氣一部分經(jīng)活塞環(huán)泄露到曲軸箱，廢氣壓力增大，氣壓亂串進入增壓器回油管，造成回油不暢。進氣負壓大。空氣濾芯灰塵過多堵塞，壓氣機背面出現(xiàn)負壓漏油。發(fā)動機高溫。

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