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機械產品不但要有正確的開機步驟而且還要有正確的關機步驟,這對于操作人員來說也是非常有用的, 也是對自己人身的負責,機待工作完成后要有正確的關機步驟,這樣才能保護噴涂設備,才可 以保證操作人員的施工,在工作人員關閉機之前還要測量機的電壓情況,而且是用專業的 電壓表,去測量機釋放出電壓壓力的參數,正常的電壓應該是在兩百伏特到兩百五十伏特之間,再 這樣的電壓情況下,才能夠正常的關機,同時電源線的接地距離離操作人員要有一定的距離,還要注意 這些接頭,目的就是電源頭是否有進行接地處理,同時,對其距離產品噴涂區的距離,是否是在以上的 距離。電源線不可過長,電源線的長短問題主要是關系到其后的線的長短問題,操作人員要把 噴涂機的線控制在九十米以內對于電源線上的電源插頭,操作人員也不可以隨意的拆卸下來,這樣 才能的操作才能夠保證操作人員的人身問題!
自動上料噴漿車操作人員資質要求:
1、自動上料噴漿車必須由經過嚴格培訓的專業人員駕駛、操作;非專業人員嚴禁駕駛、操作本設備。
2、操作人員必須具備1年以上駕駛拖拉機、農用車的,并持有相關執照。
3、噴漿工須選用豐富的熟練工人,并在范圍之外進行噴漿作業。
2017年4月4日,高鐵“走出去”首單項目——印尼雅加達至萬隆高速鐵路(簡稱“雅萬高鐵”)工程總承包合同在雅加達簽署。“雅萬高鐵”是國外條采用技術、、裝備,并由建設的高速鐵路,是高速鐵路整體走出去的單項目,奠定了高鐵產業的“”,具有重要的示范效應。
江蘇無錫一拖一噴錨車
自動上料噴漿車
吊裝噴漿機組
噴漿機橡膠板和鋼襯板的和
(1)每班混凝土作業前,要檢查施加于橡膠板上的壓緊力。壓緊力太小,會造成壓力氣流從結合面溢出。其攜帶的細微顆粒物進入密封面,加劇橡膠板和鋼襯板的磨損。壓緊力過大,會造成橡膠板磨損的加劇和電機功耗的。
(2)每班作業完畢,在清洗噴漿機的同時,特別要將橡膠板和鋼襯板表面清洗干凈。并檢查橡膠板與鋼襯板的磨損情況:橡膠板的磨損程度以是否能實現有效的密封為衡量尺度。如出現氣體高低壓區間無法隔離且密封面有較深的溝槽,橡膠板就必須更換。鋼襯板表面不得有較深的劃痕。劃痕深度超過1mm就需要重新修磨。鋼襯板過料孔的邊沿必須保持尖銳的棱邊。如果棱邊被斜切,工作時細微的顆粒物會滲入橡膠板與鋼襯板的結合面,造成橡膠板磨損加劇,從而縮短其使用壽命。因此,應及時修磨鋼襯板。
噴漿機的結構
要了解噴漿機工作原理需要了解其結構,噴漿機基本上都是由攪拌筒蓋板、儲料斗、擋網、出料口、倉、攪拌軸、推進軸、電機、等幾部分組成的,了解了這幾部分我們才能對它的工作原理有一個詳細的了解。
我們的服務宗旨:服務零缺陷,讓客戶100%滿意
我們的服務理念:客戶的滿意是我們大的追求
我們的服務承諾:只要您撥打一個電話,24小時服務到位
我們的服務作風:快速反應,閃電行動
我們的服務工作方針:信息準確、反應敏捷、處理有效、用戶滿意
我們的服務團隊:專業教育 雄厚技術功底 化的服務品質
例如格柵主筋為22的二級鋼筋,則使用的角鋼至少為110x70x8,使用長邊為100的則不搭接長度5d的要求,這一點在以往的很多設計中都有疏忽,值得工程設計人員的注意。
施工現場
施工現場
1、每天結束噴漿作業之后,必須進行日常。
2、檢查各有無漏水、漏油、漏電的現象,若有及時排除。
3、檢查油量(柴油、液壓油、機油)、水量、電量是否充足,若不足應及時補充。
4、檢查各部位緊固件有無松動,若有應及時更換緊固件。
5、檢查轉向、剎車是否工作正常,若有異常應及時排除。
6、檢查各個關節部位是否靈活,有無阻滯現象,若有應及時排除。
7、檢查液壓油缸有無滲漏,缸蓋有無松動,若有應及時檢修恢復。
8、檢查皮帶磨損情況,有無異常磨損顯現,若有應及時排除故障。
9、對需要的各部位進行。
10、清理油污及沙塵。
一、率,低能耗
本產品采用強勁而的智能液壓來控制機械下料。在噴涂時下料速度極快,連續性作業。了機器的空轉率經條件下本產品比采用人工上料噴漿的效率了30%左右。由于效率的,完成同樣工作量的噴漿時間了,由此了噴漿機耗電及施工工作面內輔助設備的用電,據不完全統計可為工地節省約35%的電量。
二:省工、省料
省工:工程施工是現有工程施工中惡劣的之一,屬于高危作業。本產品特有機械自動下料設備。極大的了操作人員。
省料:料斗出料口設有調節下料速度閘門,可根據噴漿速度隨意下料速度而不至于拌合料撒漏到噴漿機下料筒外造成拌合料的浪費。避免了人工用鐵鏟一鏟一鏟的下料,上揚造成大量拌合料撒漏在周圍及空氣而不能充分利用。
三:污染
由于它的工藝設計原理,無需經過人工上揚這樣可以避免上楊中產生的大量拌合料浪費以及粉塵污染。
四:操作簡單,操作面廣
本產品采用自動化控制,操作開關按鈕集成在一塊面板上,簡單易懂無需專業培訓即可熟練操作。
以上就是噴錨車的一些特點,拱大家參考。
混凝土機械主要包括混凝土泵車、混凝土泵(拖泵、車載泵)、混凝土攪拌站、混凝土攪拌運輸車及布料桿等,其中屬泵車和攪拌車所占比重大。混凝土機械廣泛應用于民用建筑、基礎施工、國防施工、交通及能源等工程建設中。
混凝土有“干噴”和“濕噴”兩種施工工藝。干噴法是漿水泥、砂及大粒徑小于25毫米的石子按一定比例拌合后,裝入噴漿機,用壓縮空氣將干混合料沿管路輸送至噴頭處,與水混合并以40~60米/秒的高速至作業面上。濕噴法則是將原材料預先加水拌和后。混凝土施工時,由于水泥顆粒與集料互相撞擊,連續,以及采用較小的水灰比,從而使混凝土具有足夠的密實性、較高的強度和的耐久性。江蘇無錫一拖一噴錨車
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