陜西西安一拖三錨噴機 自動上料噴錨車其基本工藝是利用液壓力將預拌好的混凝土通過管道輸送至噴，在噴口接入壓縮空氣和速凝劑，再將混凝土高速到受噴面，經快速凝結硬化后形成混凝土支護層。其一個操作的流程是這樣。本機采用汽車式輪胎行走，操作簡單快捷。下面我們就來看看一個具體的操作流程。
(1)在操作前先檢查機子是否有順壞能否正常操作，然后檢查下電源管之類的是否接好。
(2)在確認外部連接都做好了之后，然后開機，先不要下料，看看機子是否能正操操作。
(3)開機確認無誤后，根據具體情況2-3個人配合作業，將拌好的混凝土通過管道輸送至噴，在噴口接入壓縮空氣和速凝劑，再將混凝土高速到受噴面，經快速凝結硬化后形成混凝土支護層。可實現連續作業。
(4)操作結束后拔掉電源，拆掉管，收起電線，開起車就可以走了。

陜西西安一拖三錨噴機

噴漿車施工

噴漿機停機操作
①噴漿結束后，按先停料、后停水再停電較后關風的順序操作。
②工作結束后，卸開噴頭， 清理水環和機內外部的灰漿或材料，盤好管。
③清理收集回彈料，并應將當班拌料用凈。
④混凝土2小時后開始灑水養護，28天后取芯檢測強度。

工程機械行業“十二五”規劃凝聚了工程機械行業科學發展共識，勾畫了行業未來五年的發展藍圖，它的編制和發布，對行業未來五年轉型、升級，科學可地發展起到了方向性的導引作用，對推動行業實施“走出去”和“制造強國”戰略具有重大的指導意義。

工程車頭噴漿車

發貨現場

①回彈度低：干噴時，混凝土回彈度可達15%-50%，采用濕噴技術，回彈率可到10%以下。
②大大了機旁和噴嘴外的粉塵濃度，了對工人健康的危害。
③濕噴時，由于水灰比易于控制，混凝土不化程度高，故可大大混凝土的口質，混凝土 的勻質性，而干噴時，混凝土的水灰比是由手根據及觀查來進行調節的，混凝土的品質在很大程度上取決于機手操作正確與否。
④生產率高：干式混凝土機一般不超過5m3/h，而使用濕式混凝土機，人工作業時可達10m3/h。

盡管宏觀數據和微觀企業均制造業轉暖跡象，向好趨勢固然喜人，但業內人士普遍持謹慎態度，客觀看待中更多了一份冷靜。大家認為，目前支持工程機械行業需求反彈的基礎仍不穩固，行業仍處于觸底階段，是否真正回暖還有待于更長期的觀察。

吊裝噴漿機組