都勻市斗山DX150W-9C挖掘機(jī)沒力氣快速處理
立特松挖掘機(jī)維修廠分享維修案例一、利勃914挖掘機(jī)溫度過高排查如下所述。(1)元件(2)檢測風(fēng)扇轉(zhuǎn)速(3)檢查風(fēng)扇泵和馬達(dá)(4)檢查流量調(diào)節(jié)閥(5)檢查液壓回路(6)檢查主液壓
立特松挖掘機(jī)維修售后公司,的分析,快速專業(yè)的維修,貼心為您解決您的后顧之憂。專攻挖掘機(jī)維修:掉速、回轉(zhuǎn)馬達(dá)無力、機(jī)慢、干活憋車沒力、缺液壓油慢、無力卡死、憋機(jī)、中臂掉臂、單獨(dú)回轉(zhuǎn)慢、小臂慢、動臂抬起慢、冒黑煙、慢、回轉(zhuǎn)速度慢、偏、機(jī)慢、大油門熄火、全車無、突然熄火等各種疑難。立特松公司不僅維修技術(shù)湛,而且以信譽(yù)為本,保挖機(jī)修不好分文不收,我們的勢是為您免費(fèi)分析,快速上門維修挖掘機(jī),天下武功唯快不破,同樣挖掘機(jī)維修技術(shù)快和專業(yè)是我們的承諾,早解決您就可以早。

挖機(jī)動作慢無力原因:
1、主溢流閥里面有雜質(zhì)會導(dǎo)致動作慢無力。
2、先導(dǎo)壓力不常的話也是動作慢無力的成因之一。
3、主控制閥存在導(dǎo)致泄從而出現(xiàn)動作慢無力現(xiàn)象。
4、液壓泵部磨損也是動作慢無力的重要因素。
5、后,對液壓泵、主控制閥進(jìn)行維修,進(jìn)行相應(yīng)修復(fù)處理后,圓滿解決。
維修方:維修液壓泵、主控制閥
效果確認(rèn):維修液壓泵、主控制閥后,重裝機(jī)進(jìn)行試車,機(jī)子常,挖機(jī)動作慢無力現(xiàn)象消失。

立特松專業(yè)修因液壓泵、分配閥或發(fā)動機(jī)引起的:復(fù)合慢、沒力、掉臂、憋機(jī)、慢、異響、打不著火、全車無力、單邊行憋車、熄火、憋車、大臂沒力、啟動機(jī)不啟動、全車無轉(zhuǎn)彎無力、行跑偏、冒藍(lán)煙、水溫高燒機(jī)油、難啟動等挖機(jī)常見問題。
立特松挖掘機(jī)修理廠,預(yù)約=上門檢修=技術(shù)湛=原廠配件=安全快捷=收費(fèi)=保。我們承諾:雙方簽訂合約進(jìn)行維修!維修:發(fā)動機(jī)包3個月,液壓包6個月,整機(jī)大修包6個月。其他挖掘機(jī)配件如果磨損度低于50%,推薦采用我廠的部修復(fù)技術(shù),將為您節(jié)省70%-80%的成本;磨損度大于50%時才需要更換。

當(dāng)運(yùn)用日常需品緊急潔發(fā)動機(jī)油底殼或發(fā)動機(jī)表時,假如鐵屑和其他雜質(zhì)太難潔,則可以用過量的面團(tuán)粘住;當(dāng)汽油發(fā)動機(jī)化油器的浮子損壞時,可以運(yùn)用水瓶的軟木塞。改換插頭;假如制動液漏或喪失,則可以用白葡萄酒或一定濃度的肥皂水替代。工程機(jī)械維修忌汽缸間隙測量不準(zhǔn)在測量工程機(jī)械汽缸間隙時,未能在裙部垂直于銷孔的方向測量,而在其它方向測量。鋁合金的構(gòu)造特點(diǎn)是上小下大,為一錐體,且裙部斷面為橢圓形,所以沿圓周方向的氣缸間隙并不相等。軸承損壞會收回繼續(xù)的“嗡嗡”聲。泵的速度越高,樂音越大,并且泵會同時。泵的機(jī)械樂音可經(jīng)過人耳聽到。當(dāng)泵以低速運(yùn)轉(zhuǎn)時,也可以運(yùn)用工業(yè)聽診器或直通螺絲刀在泵的一切部件上聽到它的聲響。忽然的樂音當(dāng)傾斜軸泵的柱塞損壞或斜盤泵的柱塞靴掉落并且前往板損壞時,忽然收回樂音。
由表及里即先從觀上察看挖掘機(jī)泵何處收回異常響聲,檢查液壓油路壓力表指示的壓力能否常,用手油溫能否過高,翻開電氣控制柜聞聞有無燒焦的氣息等辦判別出毛病的大致部位,然后再對該部位作進(jìn)一步的反省。由粗到細(xì)即依據(jù)毛病景象,先確定是機(jī)構(gòu)零碎、電氣系,還是液壓零碎中哪個零碎的毛病,再進(jìn)一步反省是該零碎中哪個元器件出了毛病。(ltswjjwxc)順序準(zhǔn)繩在剖析過緣由時,建議采用如下順序準(zhǔn)繩:溫度操作發(fā)源散源綜合剖析和。采用順序準(zhǔn)繩可保發(fā)現(xiàn)成績早、查找成績準(zhǔn)、效果好。因而,在剖析過緣由時應(yīng)仔細(xì)剖析,避免誤判。工程機(jī)械過的技術(shù)措施?將風(fēng)扇改為式傳機(jī)型的風(fēng)扇多為非的機(jī)械銜接式,即風(fēng)扇由柴油機(jī)曲軸經(jīng)過膠帶輪和膠帶驅(qū)動,風(fēng)扇轉(zhuǎn)速與曲軸轉(zhuǎn)速同步。運(yùn)用此辦時,應(yīng)防止柴油機(jī)臨時重負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn),并留意察看水溫和油溫。當(dāng)柴油濾器嚴(yán)重?fù)p壞且無運(yùn)用或無停止暫時和無條件維修時,可以直接銜接燃油輸送泵的輸油管和燃油泵的入口接口,以備不時之需,但應(yīng)在以下地位停止維修和裝置:然后再過一段時間,以避免柴油長時間不運(yùn)用。