寧縣小松挖掘機維修沒力氣
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    立特松維修案例一、

   　　利勃914挖掘機溫度過高排查如下所述。　　（1）元件　　（2）檢測風扇轉(zhuǎn)速　　（3）檢查風扇泵和馬達　　（4）檢查流量調(diào)節(jié)閥　　（5）檢查液壓回路　　（6）檢查主液壓

    立特松維修案例二、

   　　神鋼挖掘機慢憋車掉轉(zhuǎn)速,沒代碼問題的分析:　　在發(fā)生憋車時,有兩種現(xiàn)象,一種是發(fā)動機冒煙.另一種是沒有黑煙.　　1.憋車時,如果有黑煙,注意進氣壓力不夠,可能進氣管破裂,廢氣再循環(huán)有問題.　　2.沒有黑煙,考慮進氣壓力傳感器損壞,共軌壓力不夠.這種車有共軌壓力溢流閥,是兩級溢流,容易損壞,可以一下溢流閥的回油管,如果溫度特別高,說明溢流閥損壞.　　立特松挖掘機維修部對神鋼200慢憋車掉轉(zhuǎn)速,沒代碼問題原因做了講解,在說說一臺挖掘機憋車特別嚴重,基本沒做,一做轉(zhuǎn)速立馬就掉下來了,直到熄火.校了油泵,不憋車了,但一個月左右又開始憋車了,挖掘機按時做,油液也不臟,應(yīng)該怎么辦呢?　　挖掘機憋車調(diào)轉(zhuǎn)速現(xiàn)象的分析:　　1.把泵的輸出流量調(diào)小了,流量小了,壓力不變,因而泵的輸出功率小了,泵的輸出功率小于發(fā)動機的輸出功率,自然就不憋車了.但泵的輸出流量小了,也就也就慢了.流量大小關(guān)系速度快慢.壓力大小關(guān)系有沒有勁.　　2.挖掘機在常磨損的中液壓泵間隙慢慢變大而形成的,間隙大了液壓泵的泄也就大了,從而使液壓泵和發(fā)動機的功率行不成對比,形成憋車.

    寧縣小松挖掘機維修沒力氣 總之，通過了解況，診斷目標明確，避免診斷的盲目性，使診斷較為準確、快捷。所謂柱塞的行程余量，是指柱塞被凸輪軸上的凸輪頂至上止點后，還能繼續(xù)上行的量。調(diào)好供油開始時間后，之所以還要檢查行程余量，是因為柱塞的行程余量與柱塞、套筒的磨損有關(guān)。柱塞與套筒磨損后，柱塞要往上多運動一段才能開始供油，從而使供油開始時間推遲。當擰出螺栓或換用較厚的墊塊、墊片后，柱塞的低位置上移，使柱塞的行程余量減小。所以，在工程機械維修調(diào)試噴油泵時，首先應(yīng)檢查此行程余量，以判定噴油泵是否還允許。2、工程機械維修忌汽缸間隙測量不準在測量工程機械汽缸間隙時，未能在裙部垂直于銷孔的方向測量，而在其它方向測量。
   

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   鋁合金的結(jié)構(gòu)特點是上小下大，為一錐體，且裙部斷面為橢圓形，所以沿圓周方向的氣缸間隙并不相等。測量時，規(guī)定以橢圓長軸方向的間隙為準，即測量裙部垂直于銷孔方向的間隙。這樣測量比較方便、準確，而且在往復運動中，裙部垂直于銷孔的方向因受側(cè)向壓力的作用而磨損較大。3、工程機械維修忌機油只加不換機油在柴油機的使用中是不可少的，主要起、冷卻、潔等作用。因此，很多駕駛員都會注意檢查油的油量，并按添加，但是卻忽視了油的檢查和對已經(jīng)變質(zhì)機油的更換，一些發(fā)動機的運動機件總是在較差的中運轉(zhuǎn)，從而加速各機件的磨損。在常況下機油的損耗并不大，但是卻很容易污染，從而失去保護柴油機的作用。

   

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    寧縣小松挖掘機維修沒力氣 在柴油機運轉(zhuǎn)中，許多污物(燃油不完全生成的碳煙、積炭和積垢等)都會進入到機油中。對于的或大修后的工程機械，試運轉(zhuǎn)之后雜質(zhì)會更多，如果只加不換就急于入使用，很容易引起燒瓦、抱軸等意事。另，即使更換機油，某些駕駛員由于維修或者圖省事，也會在更換時不徹底洗油道，使機械雜質(zhì)仍然殘留在油底殼及油路中。4、工程機械維修忌缸套和品不經(jīng)選配即安裝在工程機械維修中，在給工程機械換裝汽缸套和時，認為的汽缸套和都是件，都具有互換性，裝上去就可以使用了。實際上，汽缸套與的尺寸都有一定的公差范圍。如把大尺寸的汽缸套配上小尺寸的，會使配合間隙過大，造成壓縮無力，啟動困難。（ltswjjwxc）
    寧縣小松挖掘機維修沒力氣 因此，換裝時要檢查缸套與的尺寸分組代號，裝用的缸套和使的尺寸分組代號與缸套的尺寸分組代號相同，只有這樣才能保兩者之間具有的配合間隙。更換柴油機機油(1)將拖泵放置在水平位置。(2)運轉(zhuǎn)發(fā)動機至機油溫度達到800C。(3)停機。(4)發(fā)動機下面放接油盤。(5)擰下放油塞放出機油。(6)放油塞放上墊圈，再擰上放油塞。(7)加人選定合格的機油。(8)按照上面介紹過的檢查機油油位。更換機油濾芯更換見圖2-84，步驟如下：更換機油濾芯(1)使用帶狀通用工具拆下濾筒。(2)用容器接機油。(3)將濾芯支架的密封面擦干凈。(4)機油濾芯橡膠密封墊上抹上少量一層機油。
    立特松挖掘機維修 (5)用手將濾芯擰上，直到與密封墊接合。(6)將機油濾芯繼續(xù)擰緊半圈左右直到與固定卡圈對位，將螺栓擰緊。(7)檢查機油油位。(8)起動柴油機時注意機油壓力。更換柴油濾芯其與更換機油濾芯相同，只是省去后兩個步驟。更換的柴油濾芯時，注意不要加注沒有經(jīng)過過濾的柴油到的柴油濾芯中，以防柴油的臟物堵塞油嘴。潔和更換柴油粗濾器柴油粗濾器，潔與更換步驟如下：(1)粗濾器下放接油盤，擰下放油螺栓4，放出柴油。(2)擰下固定螺栓2，取下濾器殼5和濾芯3。(3)潔粗濾器支架1的密封面、粗濾器殼5和濾芯3。(4)裝入密封墊6和濾芯3(損壞時更換)。1-糧濾支架;2一固定螺栓;3-濾芯;4墩油(5)將濾芯裝入粗濾器殼至濾芯高出粗濾器殼緣螺栓;5一粗濾器殼;6-密封墊;7-出油口;30mm止。
   

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