四川工字鋼折彎?rùn)C(jī)怎么樣

工字鋼冷彎?rùn)C(jī)不僅僅適用于工程，還多用于橋梁的建筑、引水涵道和天然氣管道等工程，廣泛的用途也就造成了工字鋼冷彎?rùn)C(jī)與多種工程設(shè)備的配合使用，像注漿機(jī)和工程鉆機(jī)等設(shè)備的配合也是比較常見(jiàn)的。無(wú)論與哪種設(shè)備配合，工字鋼冷彎?rùn)C(jī)都能夠出色的完成任務(wù)，這也是因?yàn)槲覀冇懈�多的技術(shù)支持和多年的生產(chǎn)施工和成熟的技術(shù)，讓我們的工字鋼冷彎?rùn)C(jī)更加受廣大用戶的歡迎。

工字鋼冷彎?rùn)C(jī)在生產(chǎn)中產(chǎn)生的彎曲和扭曲的問(wèn)題主要是由于受力不平衡產(chǎn)生的。冷彎?rùn)C(jī)左右受力不平衡，左右彎曲，上下受力不平衡，產(chǎn)生扭曲。解決是設(shè)計(jì)受力均衡，加工準(zhǔn)確，安裝方便。冷彎?rùn)C(jī)用帶鋼、鋁帶、彩色鋼帶，通過(guò)成型機(jī)多對(duì)軋輥連續(xù)滾壓成型，調(diào)換不同的軋輥，能軋制各種不同的開(kāi)口、半開(kāi)口、封閉型材。如輕鋼龍骨、空腹鋼門窗、汽車門窗、卷閘門、電纜橋架、公路護(hù)欄板、電器柜立柱、金屬屋面板、集裝箱板等型板，自動(dòng)定尺和切斷。

有對(duì)比才有進(jìn)步，對(duì)于工程工地公司，節(jié)能低率，才是盈利的保障，我司的機(jī)器能客戶們的認(rèn)可，是因?yàn)槲覀兊膶Ｗⅰ�專心、專業(yè)。在這里我司真誠(chéng)的希望各位客戶不要因?yàn)槠渌�產(chǎn)品的廉價(jià)與假的承諾而去選擇劣質(zhì)的產(chǎn)品，只有選擇正確的才是終要的。

設(shè)備展示

加強(qiáng)型工字鋼冷彎?rùn)C(jī)

彎拱機(jī)是用于加工型材弧度的機(jī)械，有手動(dòng)的，液壓的，數(shù)控液壓的。目前手動(dòng)的已經(jīng)基本被市場(chǎng)淘汰，液壓彎拱機(jī)應(yīng)用頗為廣泛，數(shù)控液壓彎拱機(jī)也逐漸客戶的認(rèn)可。

拱彎?rùn)C(jī)采用擺線針減速器直接驅(qū)動(dòng)滾輪轉(zhuǎn)動(dòng)，轉(zhuǎn)速為7r/min，為實(shí)現(xiàn)三個(gè)滾輪同步，2號(hào)、3號(hào)滾輪是采用三相電機(jī)控制，為工作需求，可進(jìn)行正反轉(zhuǎn)運(yùn)轉(zhuǎn)，采用了自動(dòng)可調(diào)同步速比，正反轉(zhuǎn)傳動(dòng)機(jī)構(gòu)。

數(shù)控工字鋼彎曲機(jī)展示

設(shè)備施工圖片

智能制造機(jī)械技術(shù)和設(shè)備的問(wèn)世，引發(fā)大眾對(duì)于工業(yè)生產(chǎn)利弊和前途的思考。隨著智能制造技術(shù)的推廣和智能設(shè)備在社會(huì)生產(chǎn)中的逐漸認(rèn)可及利用，人們已經(jīng)普遍認(rèn)識(shí)到，智能機(jī)械設(shè)備優(yōu)于工業(yè)生產(chǎn)，其在未來(lái)必將代替廣泛的工業(yè)生產(chǎn)不可逆轉(zhuǎn)。

主要產(chǎn)品有：冷彎?rùn)C(jī)系列、噴漿機(jī)系列、注漿機(jī)系列、制漿機(jī)系列、綠化設(shè)備噴搖機(jī)系列、注漿泵及表面噴涂系列，六大系列三十多個(gè)品種規(guī)格。生產(chǎn)規(guī)模及產(chǎn)品組合能力同行業(yè)中名列前茅；此產(chǎn)品并通過(guò)了ISO9001認(rèn)證。本公司所有產(chǎn)品出廠前，全部經(jīng)過(guò)嚴(yán)格的檢測(cè)與反復(fù)試驗(yàn)，方可提交與客戶。“售前的承諾，不如售后的服務(wù)，急客戶所急，想客戶所想”我們并配有一支，有著專業(yè)技術(shù)的售后服務(wù)團(tuán)隊(duì)，將為您奉上及時(shí)周到的服務(wù)，解決您的售后服務(wù)之難題。另外我公司與多家物流，簽訂了常年合作協(xié)議，確保每一位客戶都能夠到：快捷，準(zhǔn)時(shí)優(yōu)質(zhì)的現(xiàn)代化網(wǎng)絡(luò)物流服務(wù)。
集其人之長(zhǎng)，豐己之產(chǎn)品，開(kāi)拓新的思路，發(fā)展“豫龍橋隧”精品！    

鋼結(jié)構(gòu)加工廠成套設(shè)備

豫龍橋隧施工成功案例

　　作為哈爾濱機(jī)械團(tuán)體車輛事業(yè)部車體分廠一名電焊工，二十多年間，他在焊接操作與研究范圍研究，完成了裝船面等度特種資料的單面焊雙面成型操作，控制了鋁﹑銅及其合種資料的焊接，度薄板焊接變形等絕活。