山東中煤是生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)鐵路道岔系列的廠家型號(hào)齊全
山東中煤是生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)鐵路道岔系列的廠家型號(hào)齊全
產(chǎn)品價(jià)格:¥345(人民幣)
  • 規(guī)格:標(biāo)準(zhǔn)鐵路道岔系列
  • 發(fā)貨地:山東濟(jì)寧
  • 品牌:
  • 最小起訂量:1個(gè)
  • 免費(fèi)會(huì)員
    會(huì)員級(jí)別:試用會(huì)員
    認(rèn)證類型:企業(yè)認(rèn)證
    企業(yè)證件:通過認(rèn)證

    商鋪名稱:山東綠倍節(jié)能環(huán)保設(shè)備制造有限公司

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    商品詳情
      鐵路承載了大量的人口運(yùn)輸,作為火車重要的軌道道岔成了保證行車安全和控制行車速度的關(guān)鍵設(shè)備,火車前進(jìn)不可或缺的設(shè)備。火車軌道作為地基起著特別大的作用。要選擇質(zhì)量好 靠譜的生產(chǎn)者。


      標(biāo)準(zhǔn)鐵路道岔系列(鋼軌38kg/m-60kg/m 轍叉號(hào)6-24號(hào))產(chǎn)品簡(jiǎn)介

      道岔是由一條線路分支進(jìn)入或超越另一條線路的連接及交叉設(shè)備分支。道岔是鐵路軌道結(jié)構(gòu)的一個(gè)重要組成部分。
      各國(guó)鐵路道岔與線路的比例,隨鐵路運(yùn)量、密度的不同而有很大差異。我國(guó)是鐵路運(yùn)量、密度較大的**之一,因此我國(guó)鐵路道岔數(shù)量較多。
      在鐵路道岔上,存在著一些普通軌道上沒有的復(fù)雜條件。例如固定轍叉存在軌線中斷,尖軌、護(hù)軌和翼軌的沖擊角遠(yuǎn)遠(yuǎn)大于曲線軌道,道岔區(qū)的軌道的豎向和橫向剛度變化遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于普通軌道等。機(jī)車車輛在通過道岔時(shí),輪軌間的作用力也就比普通線路高很多。所以道岔部分的養(yǎng)護(hù)工作量要比同等長(zhǎng)度的一般軌道多,而道岔主要部件的使用壽命也要比普通軌道短。
      鐵路道岔設(shè)備包括道岔、交叉、道岔與交叉的組合以及其他軌道設(shè)備等。

      標(biāo)準(zhǔn)鐵路道岔系列(鋼軌38kg/m-60kg/m 轍叉號(hào)6-24號(hào))分類

      道岔分為單開道岔、單式對(duì)稱道岔、單式同側(cè)道岔、對(duì)稱三開道岔、不對(duì)稱三開道岔和套線道岔。
      交叉分為直角交叉和菱形交叉兩大類。
      道岔與交叉的組合包括交分道岔、交叉渡線等幾種。
      其他軌道設(shè)備還有鋼軌伸縮調(diào)節(jié)器和鐵鞋脫落器等。


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