鋼架（鋼格柵）作為初期支護的重要組成部分，與混凝土、錨桿、鋼筋網片形成支護體系，廣泛使用于鐵路、公路軟弱圍巖（Ⅳ級以上）結構中，在CD法、CRD法等開挖中，由于拱架支護架設方便、能夠及時受力，為保證施工安全具有重要作用。河南8字結彎曲機信息

安裝：機器應安裝在工作臺邊沿，并使轉動手柄伸在工作臺外，安裝螺絲為三顆M8螺絲，在兩夾片之中的底板上有一Φ10的孔，工作臺上也應鉆出孔以使線材在孔中穿過。

（1）先將經過八字筋成型機彎制成型的箍筋段位置及數量擺在模具中間，核定好數量。
（2）將四個主筋一根一根地穿過夾持在模具卡槽上，并箍筋間距，符合設計要求。
（3）主筋、箍筋的完成后，進行點焊將箍筋與主筋焊平。但不允許焊的太深，主筋。
（4）箍筋焊完成后，接焊附加筋及加強筋，必須保證焊縫的長度和高度。

格柵拱架及鋼拱架是初期支護的主要受力構件，是保證施工安全的重要措施，也是施工中控制的重點，為增強格柵拱架的穩固性，2013年4月變更格柵拱架受力結構形式，由原設計的普通八字節結構變更為空間立體“8”字節結構形式。

跟柱子縱向鋼筋的受力是同理，主要起抗拉作用，混凝土的抗壓強度高但抗拉強度是很低。對樁身混凝土起到約束的作用，使之能承受一定的水平力。

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8字筋驗收：8字筋應冷壓成型，焊縫應位于兩個“8”字焊接處，與主筋間焊縫有效長度不得小于40mm，焊縫須飽滿。“8”字筋應橫豎交錯均勻布置，加工時保證四面平整，無翹曲、變形，圓角與拐角處不得有裂紋。

格柵拱架焊接
a.焊接材料附有證明書，并符合設計文件和規定。
b.鋼筋按照鋼材證明書進行現場復檢。
c.有銹蝕的鋼筋禁止使用，對輕微浮銹油污等干凈并對焊點進行防銹處理。

“8”字型格柵鋼架具有結構性強和施工操作快捷等多方面的優點，在鐵路中被廣泛應用。本文對鐵路“8”字型格柵鋼架設計要點進行了詳細的歸納總結。

我廠產品設計合理、工藝先進、制作精良、性能，先后榮獲數項專利，產品暢銷各地，深受用戶好評。企業創辦之初，就以高起點、高嚴格要求自己。產品可靠，設計制造全部按照生產，工藝考究，售后服務完善，原材料均采用產品。依托高素質的員工隊伍，配以高精度的生產設備，加之嚴格的檢測手段，生產出品質優良的產品。

連接角鋼、鋼板、螺栓螺母。兩相鄰單元鋼架通過連接角鋼、鋼板焊接成體，在連接角鋼及鋼板對應位置鉆孔，通過鋼螺栓螺母擰接。一個接頭位置設置4塊連接角鋼、1塊鋼板及4套螺栓螺母。連接角鋼和鋼板上孔眼要求比螺栓螺母直徑大2mm。螺栓孔眼中心間距公差不超過±0．5mm，以保證順利就位；螺栓選用GB／T578 l—2000規格螺栓，型號M22一M27，螺母規格GB／T41—2000，型號M22～M27，與螺栓配套使用。

“8”字節零件加工機床由一臺簡易鋼筋彎曲機、一個液壓泵站、一個電磁液壓多路換向閥、一個平面加工平臺、一個豎向加工平臺組成。以每循環2榀拱架為例，人工加工每循環登筋（即“8字環”）200個，需4人耗費6.5小時完成。而使用自制的“8”字節加工機床完成200個登筋的加工，僅需1人1.5小時，加工完成1個登筋約需25秒，大大縮短了加工時間，了加工效率。另外，使用自制的“8”字節加工機床還能使“8”字節零件一次成型、形成立體結構，在實際應用中取得了的經濟和社會效益。

全球正處于從信息時代向智能時代的高速過渡期，工程機械、農業機械等先進制造裝備主機產品已大量應用傳感控制、互聯物聯與數據挖掘等現代技術，以實現產品的智能化與產品的互聯物聯，促進企業從生產制造型轉變為服務制造型，拓展企業后市場收益。液壓元件是制造裝備的核心基礎零部件，是主機動力能量的分配中心、的控制中心，主機智能升級強烈依賴著液壓元件的協同升級。

　　【原創報道】歲月見證成就，時間鑄就輝煌，4月18日，以“七開得勝，百噸”為主題的神州挖下線優惠大酬賓暨宏銀機械十典大會，在風景秀麗的盤龍山莊重開幕。湖南省商會，行業協會，徐工部，長沙宏銀機械董事長、各高層以及行業嘉賓客戶等共計1000余位齊聚“湘湖”，近距離感受企業悠久的歷史文化，一同見證宏銀機械十年的光輝歷程和魅力。