鋼筋籠繞筋機鋼筋籠繞筋機哪家好

機械化加工鋼筋籠，在控制方面了保障。概念 數控鋼筋籠滾焊機是一種由PLC控制的加工生產鋼筋籠的設備。 數控鋼筋籠滾焊機的出現，結束了鋼筋籠一貫手工的歷史，為我國橋梁、高鐵的制造了效率。 ◆ 加工可靠：由于采用的是數控機械化作業，主筋、纏繞筋的間距均勻，鋼筋籠直徑一致，產品完全達到規范要求。　　膠輥帶動鋼筋籠轉動，按圖紙設計間距，配合小車纏繞箍筋成型。一般不建議在設備上進行骨架制作，會影響生產線效率。需要在設備上制作骨架時(人員少，工作量不足，無機械連接、單節鋼筋籠等情況)，可按人工制作生產，利用膠輥帶動骨架轉動，可完成全部主、箍筋焊接生產。

小型與大型規格同發展大中型工程機械仍然是全球施工機械的主流，年銷售量達700億美元左右，但工程機械向著小型化和大型化兩端延伸的趨勢很明顯。隨著各國基礎設施建設的進一步發展，其大規模基礎設施建設工程日漸，而修繕保護及城市小型工程項目卻在增多，為了節省較高的人力費用，工作效率，各種小型微型工程機械相繼問世。個性化和多功能并存數控鋼筋籠繞筋機工程類別、材料、規模的發展及施工的不同，對工程機械提出了個性化與多功能的要求，而現代設計技術與柔性制造技術的發展又為產品個性化與多功能的實現創造了條件。個性化產品是為適應于某一種特定工況而出現的，一機多用是工程機械發展的另一個方向，這無疑會設備的利用率。

產品參數

設備型號：DS-3000鋼筋籠繞筋機

加工范圍：鋼筋籠直徑Φ500-Φ2800  長度：12M-36M

主筋直徑（mm）：Φ16-Φ36

盤筋直徑（mm）：Φ6-Φ14

盤筋間距（mm）：50-300

焊接：二氧化碳保護焊

液壓站參數（Mp）:8

電源參數：380V  50Hz

繞筋線速：0--15.5m/min(i=59*1. 25=73.75)

小車速度：0--1.38m/min(i=593)

圓輥減速機：ZQ350(減速機）

小車減速機：BWBD121（擺線針式減速機）

電機功率：7.5KW

小車電機功率：3KW

調直電機功率：7.5KW  

輥子壁厚：219ⅹ8

整機重量：4600KG

尺寸外觀：主機 13m*1.8m*0.8m  小車 15m*1.3m*1.5m

安裝尺寸：16m*4m

設備施工現場

從現場來看，人工鉆孔的速度明顯不如機械，需要15-17分鐘。而且，人工鉆孔要離掌面非常近，如果要鉆高處的孔，還需要搭架子在高處進行作業，而所用的時間則要長的多。機械鉆孔所用的時間只是人工鉆孔的七分之一。而且，我們從現場看到，施工時，現場只需要有五個人，三個機械操作手，兩個工人協助。中交二分局三公司工程師張佳晨告訴我們，如果不是用鑿巖臺車，一個斷面需要14個人左右，13把鉆。工時縮短到原來的七分之一，工人到原來的少于一半。從這個方面來說，效率大大，人力成本大大。而且，非常重要的是推進了施工化，大力解決了鉆爆施工的問題。

　　在10℃以下穴居水產品在打洞、進棲，蟄伏，如小龍蝦和螃蟹；河蚌、螺絲等躲進偏遠的、石縫、底下、淤泥里末尾越冬；魚類活動量，攝食量逐漸，營養，發展。在20℃，一切水產品活動量增大年夜，四周尋覓食品，攝食量逐漸增大年夜，末尾停止、產卵，少量繁衍后代；水生物末尾活動，攝取食品，末尾發展、繁衍。

產品特點

1. 速度快 ：待工狀態2個可全程生產，正常工況3-6人可生產10-20多節鋼筋籠。

2. ：機械化作業不受人為因素影響，長時間工作可不變。

3. 適合各種主筋箍筋數量、形式、型號、大小、長度的設計要求，不會因設備功能而影響鋼筋籠設計或不能上機生產。

4. 轉速快捷：組合式設計搬運、安裝、生產等不依賴起重設備，適應工廠化大批量固定生產和施工現場分散的機業。

5. 流水線形式：**施工不受各工序影響，不間斷完成主筋箍筋的焊接成型、繞筋施焊等全部。

6. 采用螺紋連接技術可定位，幫助鋼筋籠分解、快速安裝。

設備優勢

鋼筋籠繞筋機的優勢：
1、數控鋼筋籠繞筋機自動化程度高，且適用范圍廣，具有鋼筋籠直徑可調，主筋根數可調，箍筋間距可調，電機轉速可調特點。
2、整機采用的模塊化設計思想，可方便地拆裝組合，控制界面友好，操作簡單方便，轉運方便。　　 圓盤用于纏繞筋存放，繞筋通過放線器連接于骨架，骨架、小車直行，纏繞筋拉動圓盤自行轉動。 調速；按繞筋間距要求的10倍在車輪下方做記號，數鋼筋籠轉10圈整，測量小車行走距離，變頻調速至接近該數值為宜，并記住變頻調定值備用。

　　一旦吊銷行政容許證，就必須把相干人員列入禁業“黑名單”，并向社會宣布。依照《辦理條例》，未取得花費容許證花費，未取得容許證，或許被吊銷注銷證、花費容許證、容許證的，其直接擔負的主管人員10年內不得從事花費、活動。