重慶攪拌運輸車廠家圖片

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　　質量有保。我公司產品做的是廠家的模式，把產品直接交到客戶手中，省去了中間商代理商的中間利潤，廠家直接為客戶，我們比經銷商專業，售后完善，所以選擇我們的產品讓您買的放心，用的舒心。按混凝土攪拌車所裝運的混凝土含水量來分，有濕料式干料式和半干料式三種攪拌運輸車。大多采用濕料式混凝土攪拌車，它可裝運由攪拌廠站生產的混凝土或按配比混合的骨料砂石子水泥和水，在運輸過程中，不斷對濕料慢慢攪拌，防止混凝土在運輸過程中初凝和離析。

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　　使用攪拌車時，應注意以下事項液壓系統壓力應符合使用說明書中的規定，不得隨意調整。液壓油的油質和油量應符合原定要求。攪拌車裝料前，應先排凈拌筒內殘存的積水和雜物。在運輸過程中要不停的轉動，以防混凝土離析。攪拌車到達工地和卸料之前，應先使拌筒全速以—轉/分轉動—分鐘，然后再進行反轉卸料。反轉之前，應使攪拌筒停穩不轉。環境溫度高于+攝氏度，從裝料運輸到卸料延續時間不得超過分鐘，環境溫度低于+攝氏度，上述時間不得超過分鐘。

　　如果使用時間過三個月以上時，應將輪胎卸下妥善保管輪軸端部應做好清潔防銹工作�；炷�土攪拌機啟動后，應使攪拌筒達到正常轉速后進行上料，上料后要及時加水；添加新料必須先將攪拌機內原有的混凝土全部卸出后才能進行。不得中途停機或滿載荷時起動攪拌機，反轉出料者除外。在混凝土攪拌機使用中，切勿使砂石落入機器運轉部分中去，以免使運轉部件卡住損壞。上料斗提升后，斗下不能有人通過或停留，以免制動器失靈發生意外事故。如必在斗下檢修或進行清理工作時，強行停機并將上料斗用保險鏈條拉牢。

攪拌運輸車

　　為滿足廣大用戶的需求,公司產品在術上進一步加以,在性能上加以改進,具有結構緊湊動力匹配得當配件供應方便價格便宜性能可靠維修方便使用壽命長等特點,確保用戶選購到滿意的產品。技術中心全面采用計算機輔助設計,具有完善的產品與工藝技術開發體系。企業在進一步開拓市場,提高產品質量的同時十分注重產品的售后服務工作,形成了完善的銷售服務網絡,完整的售后服務體系,解除了用戶的后顧之憂,贏得了用戶的信賴。在混凝土攪拌機使用中，切勿使砂石落入機器運轉部分中去，以免使運轉部件卡住損壞。

　　上料斗提升后，斗下不能有人通過或停留，以免制動器失靈發生意外事故。如必在斗下檢修或進行清理工作時，強行停機并將上料斗用保險鏈條拉牢。攪拌機作業中，如發現故障不能繼續運轉時，應立即切斷電源，將攪拌筒內的混凝土清除干凈，然后進行檢修。在混凝土攪拌機使用中，切勿使砂石落入機器運轉部分中去，以免使運轉部件卡住損壞。上料斗提升后，斗下不能有人通過或停留，以免制動器失靈發生意外事故。如必在斗下檢修或進行清理工作時，強行停機并將上料斗用保險鏈條拉牢。

攪拌運輸車

攪拌車保養方法：

1、液壓系統壓力應符合使用說明書中的規定，不得隨意調整。液壓油的油質和油量應符合原定要求。2、攪拌鏟車裝料前，應先排凈拌筒內殘存的積水和雜物。在運輸過程中要不停的轉動，以防混凝土離析�；炷�土攪拌運輸車到達工地和卸料之前，應先使拌筒全速以14-18轉/分轉動1-2分鐘，然后再進行反轉卸料。反轉之前，應使攪拌筒停穩不轉。3、環境溫度高于+25攝氏度，從裝料、運輸、到卸料延續時間不得超過60分鐘，環境溫度低于+25攝氏度，上述時間不得超過90分鐘。

4、冬期施工時，應切實做到:開機前檢查是否結冰;下班時認真排除拌筒內及供水系統內殘存積水，關閉水泵開關，將控制手柄置于"停止"位置。

5、在施工現場卸料完畢后，應立即用攪拌車隨帶的軟管沖洗進料斗、出料斗、卸料溜槽等處，清理粘附在車身各處的污泥及混凝土。在返回攪拌站的途中，應向攪拌筒內注150---200L水以清洗筒壁及葉片粘結的混凝土殘渣。

6、每天工作結束后，司機應負責向攪拌筒內注入清水并高速(14-18轉/分)旋轉5-10分鐘，然后將水排去，以保證筒內清潔。用高壓水清洗攪拌筒各個部分時，應注意避開儀表及操縱桿等部位。壓力水噴嘴與車身油漆表面間的距離不得小于40厘米

7、清理鏟斗內外積污及殘存的混凝土渣塊時，以及在機修人員進入筒內進行檢修和焊補作業時，需先關閉鏟車發動機，使攪拌鏟車完全停止轉動。在機修人員進入筒內工作期間，保證拌筒內通風良好，空氣新鮮，無可然氣體及有害灰塵，氧氣供應充足(不得使用純氧)。在筒內使用電動工具操作時，操作人員有良好的絕緣保護。

8、工作時，不得將手伸入旋轉的攪拌筒內，嚴禁將手伸入主卸料溜槽和加長卸料溜槽的連接部位，以免發生事故。

9、應定期檢查攪拌葉片磨損情況并及時進行修補

10、貫徹各項有關操作規范。混凝土攪拌運輸車司機經過培訓，無合格證者不得上崗操作。

【相比于傳統攪拌車優勢】

1.自動上料、上水、自動打黃油。

2.省時省力，減少人工維護保養，人工成本可大大減少。

3.推鏟攪拌運輸多功能工程運輸車輛，

4.車體搭載智能影像系統，坐在駕駛室工作情況一目了然

5.可定制半鋼絲輪胎，高耐磨，防扎胎

　　自動上料攪拌車包括攪拌車體，攪拌車體上安裝有攪拌罐，攪拌罐可以自由旋轉度，攪拌罐由攪拌車體的液壓機構驅動轉動，攪拌罐傾斜設置，攪拌罐的高端處開口，開口處設有固定于攪拌車體上的加料口，攪拌罐內轉動安裝有攪拌螺旋，攪拌罐的兩側對稱設有動臂，動臂的一端鉸接于攪拌車體上，攪拌車體上還設有用于驅動動臂升降的升降油缸；兩個動臂之間固定有料斗，料斗靠近所述加料口的一端設有倉門，料斗上設有用于控制倉門開合的卸料油缸。

　　如果使用時間過三個月以上時，應將輪胎卸下妥善保管輪軸端部應做好清潔防銹工作�；炷�土攪拌機啟動后，應使攪拌筒達到正常轉速后進行上料，上料后要及時加水；添加新料必須先將攪拌機內原有的混凝土全部卸出后才能進行。不得中途停機或滿載荷時起動攪拌機，反轉出料者除外。在混凝土攪拌機使用中，切勿使砂石落入機器運轉部分中去，以免使運轉部件卡住損壞。上料斗提升后，斗下不能有人通過或停留，以免制動器失靈發生意外事故。如必在斗下檢修或進行清理工作時，強行停機并將上料斗用保險鏈條拉牢。

　　本發明采用前后雙橋驅動形式。采用液力變矩器減少對發動機的沖擊了發動機的壽命。液壓系統采用恒功率變量柱塞泵，減少發動機的功率損耗，。攪拌筒的旋轉由液壓馬達通過專用行星減速機帶動，行星減速機的輸出軸可以實現一定角度的擺動，以滿足惡劣路況下攪拌筒的跳動。干料上料，按照設計好的配比由鏟臂動臂缸定量的料斗自動上料。進水系統可根據計量設定實現自動進水。自動上料攪拌車發明用以解決現有中攪拌車功能單一，只能進行混凝土輸送任務的問題。

　　攪拌機主要部件包括發動機，變矩器，變速箱，前后驅動橋，簡稱四大件發動機變矩器上有三個泵，工作泵供應舉升，翻斗壓力油轉向泵供應轉向壓力油變速泵也稱行走泵供應變矩器，變速箱壓力油，有些機型轉向泵上還裝有先導泵供應操縱閥先導壓力油攪拌粉末料，顆粒料片材料，粉末加顆粒，色粉加顆粒，真石漆，石英沙，膩子粉，鐵粉，石膏粉，食鹽，等等工作液壓油路，液壓油箱，工作泵，多路閥，舉升油缸和翻斗油缸行走油路變速箱油底殼油，行走泵，一路進變矩器一路進檔位閥，變速箱離合器驅動傳動軸，主差速器，輪邊減速器轉向油路油箱，轉向。

攪拌運輸車

?自動裝卸移動式混凝土攪拌車。結合了混凝土運輸車和混凝土攪拌站功能為一體，集混凝土裝料、計量、攪拌、出料于一身，并可實現混凝土運輸和現場混凝土施工作業。全自動上料攪拌車，高中低配。多立方型號滿足您各式各樣需求

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