八字筋采用冷壓成型，焊口應兩個8子筋焊接處，8字筋應橫豎交錯均勻布置，加工時應保證A、B兩面平行，圓角與拐角處鋼筋不得有裂紋。

　 操作事項：
　 1、不了解機器結構性能或操作程序者不應擅自開動機器；
　 2、機器在工作中，不應進行檢修和模具；
　 3、當機器發現嚴重漏油或其它異常(如不可靠、噪聲大、振動等)時應停車分析原因，設法排除，不得帶病投入生產：
　 4、不得超載或超過偏心距使用：
　 5、嚴禁超過滑塊的行程，模具閉合高度小不得小于600mm。
　 6、電氣設備接地必須牢固可靠：
　 7、每天工作結束：將滑塊放至低位置。

鐵路初期支護既要能與圍巖共同變形，又要有足夠的強度和剛度控制圍巖變形。通常初期支護采用鋼架，尤其是“8”字形格柵鋼架，結合錨桿、鋼筋網、混凝土及超前小導管等超前支護措施。
等形成柔性受力體系，充分發揮對圍巖的加固作用及變形作用，使初期支護與圍巖共同進入良好的工作狀態。

格柵鋼架：
調試設備→鋼筋下料彎曲→放樣、焊接定位角鋼→底層主筋定位→焊接8字筋→定位焊接上層主筋→焊接連接墊板

河北8字筋成型設備公司

施工普遍采用鋼格柵拱架作為初期支護拱架，鋼格柵“8”字筋骨架越來越被普遍采用。但“8”字筋的鋼筋加工難以加工，且構件尺寸控制困難，人工彎制的“8”字筋無論是圓弧弧度、長度、角度都無法統一，數量也無法保證，加工的每個“8”字筋都不一樣，外觀差，拱架也得不到控制，因此需要一種制作“8”字筋的機械設備。但在制作“8”字筋機械的的中，需要八字筋的模具，由于八字筋造型特殊，市場上很難買到此設備，通過多次切割打磨兩個工序后，才基本符合設計施工的要求。

產品價格承諾：
1、為了保證產品的高可靠性和先進性，的選材均選用國內或產品。
2、在同等競爭條件下，我公司在不以產品技術性能、更改產品部件為代價的基礎上，真誠以優惠的價格提供給貴方。

施工要求：
鋼筋到達現場，其品種、級別和規格符合設計要求，并附有產品合格證、附件清單和有關材質報告單或檢查報告，現場質檢員已按要求進行外觀檢查，并按60t為驗收批進行力學性能抽驗。
熱軋圓盤條、熱軋帶肋鋼筋的檢驗應符合規定；正式焊接前進行可焊性試驗和焊接參數試驗，取得相應的焊接參數；按材料表或技術交底書進行配料；砌筑隔離圍墻、修建鋼筋加工棚，對場地進行硬化，修整完善排水，規劃場地。

格柵拱架采用胎模法進行架工，胎模由18號工字鋼冷彎制作，曲線、節長與格柵拱架的設計保持一致。

結合施工位置采用針對性的止水帶進行施工操作工作，本案例止水帶分中埋式及背貼式止水帶，止水帶主要安裝在施工縫及變形縫處，嚴格按照工程安裝和施工設計要求，安裝在固定位置。止水帶連接采用熱熔焊接，搭接長度>15cm，止水帶在安裝時，應避免環、縱向接頭在同一位置。背貼式止水帶與防水板采用黏結法進行連接，并擦洗清潔，同時確保止水帶安裝順直，止水帶外漏長度施工需求（施工縫對應止水帶中心線進行布置）。中埋式止水帶安裝在襯砌端頭及仰拱矮邊墻上，采用自制式止水帶夾具固定，以施工縫為中心兩邊對稱進行埋設，在澆筑混凝土中，嚴格控制振搗的沖擊力，防止止水帶發生偏移。

　　原標題：陜西打造渭河汽車工業走廊新能源車企開啟新一輪布局看中城鎮和農村6億多消費者出行需求無法的巨大市場，借助絲綢之路經濟帶“橋頭堡”，陜西省提出打造渭河汽車工業走廊的機遇，新能源汽車企業瞄準這一機遇開始了新一輪的布局。