操作靈活

　　裝載機攪拌機利用成熟的裝載機生產技術和強制式混凝土攪拌機生產技術，把強制式混凝土攪拌機經過改裝安裝在裝載機的鏟斗位置，利用裝載機的液壓傳動裝置驅動攪拌機工作，既可發揮裝載機方便的移動性能和自行上料卸料的優勢，又可以利用強制式混凝土攪拌機的拌合功能，一臺機械即可實現上料拌合轉場卸料的多重功能。克服混凝土工程施工過程中使用機械多人員多占用場地大對電源依賴性大等缺點，實現一機多用，靈活方便，有效降低施工成本和能源消耗的目的，節能減排。

自動上料攪拌車包括攪拌車體，攪拌車體上安裝有攪拌罐，攪拌罐可以自由旋轉度，攪拌罐由攪拌車體的液壓機構驅動轉動，攪拌罐傾斜設置，攪拌罐的高端處開口，開口處設有固定于攪拌車體上的加料口，攪拌罐內轉動安裝有攪拌螺旋，攪拌罐的兩側對稱設有動臂，動臂的一端鉸接于攪拌車體上，攪拌車體上還設有用于驅動動臂升降的升降油缸；兩個動臂之間固定有料斗，料斗靠近所述加料口的一端設有倉門，料斗上設有用于控制倉門開合的卸料油缸。

　　金宏機械有限公司成立于年，是一家以工程機械為主業化多元化現代化的新型工程機械企業電子商務，集開發銷售服務于一體的工程機械供應商。主要產品自動上料攪拌車自動上料攪拌車融合了裝載機攪拌機站及混凝土運輸罐車的功能為一體。該車有液壓電子秤重能夠稱量沙石水泥，并可自動定量上水，使混凝土配比。它可自動上料計量攪拌卸料，實現運輸和現場施工作業一體化。大大提高了效率，設備利用率，降低勞動成本。自動上料攪拌車設計合理結構緊湊操作靈活維修方便是混凝土施工的工程機械設備

攪拌車保養方法：

1、液壓系統壓力應符合使用說明書中的規定，不得隨意調整。液壓油的油質和油量應符合原定要求。2、攪拌鏟車裝料前，應先排凈拌筒內殘存的積水和雜物。在運輸過程中要不停的轉動，以防混凝土離析。混凝土攪拌運輸車到達工地和卸料之前，應先使拌筒全速以14-18轉/分轉動1-2分鐘，然后再進行反轉卸料。反轉之前，應使攪拌筒停穩不轉。3、環境溫度高于+25攝氏度，從裝料、運輸、到卸料延續時間不得超過60分鐘，環境溫度低于+25攝氏度，上述時間不得超過90分鐘。

4、冬期施工時，應切實做到:開機前檢查是否結冰;下班時認真排除拌筒內及供水系統內殘存積水，關閉水泵開關，將控制手柄置于"停止"位置。

5、在施工現場卸料完畢后，應立即用攪拌車隨帶的軟管沖洗進料斗、出料斗、卸料溜槽等處，清理粘附在車身各處的污泥及混凝土。在返回攪拌站的途中，應向攪拌筒內注150---200L水以清洗筒壁及葉片粘結的混凝土殘渣。

6、每天工作結束后，司機應負責向攪拌筒內注入清水并高速(14-18轉/分)旋轉5-10分鐘，然后將水排去，以保證筒內清潔。用高壓水清洗攪拌筒各個部分時，應注意避開儀表及操縱桿等部位。壓力水噴嘴與車身油漆表面間的距離不得小于40厘米

7、清理鏟斗內外積污及殘存的混凝土渣塊時，以及在機修人員進入筒內進行檢修和焊補作業時，需先關閉鏟車發動機，使攪拌鏟車完全停止轉動。在機修人員進入筒內工作期間，保證拌筒內通風良好，空氣新鮮，無可然氣體及有害灰塵，氧氣供應充足(不得使用純氧)。在筒內使用電動工具操作時，操作人員有良好的絕緣保護。

8、工作時，不得將手伸入旋轉的攪拌筒內，嚴禁將手伸入主卸料溜槽和加長卸料溜槽的連接部位，以免發生事故。

9、應定期檢查攪拌葉片磨損情況并及時進行修補

10、貫徹各項有關操作規范。混凝土攪拌運輸車司機經過培訓，無合格證者不得上崗操作。

　　b)把換檔手柄打在空檔方位，拉上泊車制動手柄。c)鑰匙開關處在“off”方位關掉發起機，操作多路閥操縱桿數次，開釋油缸或管路中的剩下壓力。d)取下鑰匙放在安全處保管。越野叉車，采用低噪音發動機，發動機排量低綠色環保。采用全液壓電控變速箱全液壓轉向先導工作操縱使整機更加靈活輕便。整機配用雙橋六輪驅動，牽引力大，使其更加安全穩定；鉸接式車架轉彎半徑小；配置格拉莫座椅，行走操作手柄采用德國ZF先進技術。減輕勞動強度節約勞動力。

　　半干料式攪拌運輸車所裝運的混凝土中的骨料和水泥也是按配比配制的，并含有一定的水，但水的含量達不到澆注要求，需在車輛將要達到施工場地或在施工場地加水攪拌。可用性。自動上料攪拌車發明用以解決現有中攪拌車功能單一，只能進行混凝土輸送任務的問題。該全自動上料攪拌車結構簡單，使用簡便，過多工作人員操作實現混凝土的攪拌上料與出料，具有的可用性。帶攪拌斗裝載機使用方便，省工省時一機多用，是您發家致富的好幫手可以提供操作視頻，裝載機攪拌機式液壓混凝土攪拌攪拌鏟車都有什么功能作用溫州攪拌鏟車都有什么功能作用溫州公司配備有專門的售后車輛以及一個專業的售后隊伍，公司專門設立了零件調配部以供更快更準確的為客戶解決技術和配件的問題。