在隧道開挖前，將小導(dǎo)管沿開挖輪廓線打入掘進(jìn)前方穩(wěn)定的巖層內(nèi)，末端支承在隧道拱部的鋼架上，并對小導(dǎo)管進(jìn)行注漿，增加小導(dǎo)管的剛度和固結(jié)前方松散圍巖，使其起到支護(hù)掘進(jìn)進(jìn)尺范圍內(nèi)拱部上方的圍巖，有效地約束圍巖在（爆破）開挖后的一定時(shí)間內(nèi)不發(fā)生松馳坍塌。

小導(dǎo)管尖頭機(jī)，是隧道工程掘進(jìn)施工防護(hù)的重要設(shè)備，主要用于隧道施工的預(yù)支護(hù)。超前小導(dǎo)管尖頭機(jī)是穩(wěn)定開挖工作面的一種非常有效的輔助施工方法。

小導(dǎo)管縮徑機(jī)/小導(dǎo)管縮尖機(jī)

設(shè)備型號：YL50NCB

加工管徑：42 50mm

加工能力：60根/小時(shí)

小導(dǎo)管尖頭機(jī)設(shè)備圖片

性能特點(diǎn)

該設(shè)備具有結(jié)構(gòu)精密、噪音小，易操作，產(chǎn)量高，故障率低，性能穩(wěn)定。工件成形時(shí)間短，效率高，加工表面光滑，工件無傷痕等優(yōu)點(diǎn)。可代替5~8名工人，提高產(chǎn)量。設(shè)有閉路循環(huán)潤滑系統(tǒng)，確保機(jī)器長時(shí)間正常運(yùn)行，機(jī)器模具更換簡單。機(jī)器配件采用進(jìn)口元件，全合成機(jī)油，工作輕便、噪音小。

1，該機(jī)由電動(dòng)機(jī)通過三角帶，直接傳達(dá)給飛輪，主軸作旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)，使主軸中撞塊及模具產(chǎn)生離心力，同時(shí)在滾針的撞擊下，來完成錐管動(dòng)作。
2，在結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)上比一般的錐管機(jī)更先進(jìn),在工作時(shí)更穩(wěn)定、更快捷、效率更高。
3，夾模采用進(jìn)口型, 夾持力強(qiáng)、不易磨損,工作時(shí)無左右前后偏擺或跳動(dòng)的現(xiàn)象和疑慮，速度均勻。
4，本機(jī)采用皮帶傳動(dòng)，尺寸精度高,傳動(dòng)部分靈活可靠。
5，快捷、方便、高效、節(jié)省人工及加工次數(shù)等。
6，機(jī)器配件采用進(jìn)口配件，以確保機(jī)器的使用壽命。
7，比較其他類型的加工工藝方法，錐管效率不斷提高，而且設(shè)備穩(wěn)定性及可靠性更高，占地面積更小。
8，整機(jī)省電、壽命長、機(jī)身光滑亮麗且美觀，非技術(shù)人員亦可操作自如！
9，全新優(yōu)化整體設(shè)計(jì),體積小、通用性強(qiáng)、機(jī)身穩(wěn)固不變形。
10，油箱采用全新一代二氧化碳焊接，以確保油箱內(nèi)無殘留雜質(zhì)、不漏油、無焊渣；油箱焊縫無裂紋、無夾渣、不斷焊等缺陷。
11，機(jī)器設(shè)計(jì)結(jié)構(gòu)合理、牢固可靠、運(yùn)行平穩(wěn)。使您操作更安全！

中鐵重慶投資集團(tuán)鐵發(fā)建新高速公司介紹，新彎隧道位于重慶巴南區(qū)南彭鎮(zhèn)，全長193米，隧址區(qū)屬褶皺抬升低山地貌，施工環(huán)境地勢相對高差150余米，隧道最大埋深約50米，最大開挖斷面半徑達(dá)18.23米，屬超大斷面隧道，施工難度較大、技術(shù)要求高。
施工中，施工方多次組織專家進(jìn)行方案優(yōu)化，采用三臺(tái)階開挖法，執(zhí)行“先探測、管超前、短進(jìn)尺、弱爆破、強(qiáng)支護(hù)、快封閉、勤量測”的原則，有效解決了淺埋、超大斷面、軟巖等施工難題。
據(jù)介紹，渝黔高速擴(kuò)能項(xiàng)目起于繞城高速忠興（巴南區(qū)南彭鎮(zhèn)），經(jīng)綦江、萬盛，與崇遵高速擴(kuò)能工程相接，全線按六車道高速公路標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)，設(shè)計(jì)速度100公里/小時(shí)。

對于未來，豫龍機(jī)械有著打造“百年豫龍”、振興民族工業(yè)的目標(biāo)和決心，技術(shù)、質(zhì)量、人才、創(chuàng)意，將會(huì)是它在漫漫發(fā)展道路上的有力保障。

小導(dǎo)管成品圖片

小導(dǎo)管縮尖機(jī)設(shè)備操作步驟：

 1、將管件放到送進(jìn)機(jī)構(gòu)夾緊處（其中前端在感應(yīng)加熱爐圈內(nèi)側(cè)）；

 2、腳踩加熱爐啟動(dòng)開關(guān)，時(shí)間設(shè)定在8秒，待時(shí)間到時(shí)，管件加熱區(qū)域已呈現(xiàn)紅的發(fā)黑狀態(tài)即可；

 3、腳踩送進(jìn)機(jī)構(gòu)啟動(dòng)開關(guān)，送進(jìn)機(jī)構(gòu)夾緊管件，機(jī)構(gòu)在推進(jìn)氣缸的作用下送進(jìn)縮尖主機(jī)；

 4、在設(shè)定縮尖時(shí)間內(nèi)成型后，送進(jìn)機(jī)構(gòu)會(huì)自動(dòng)縮回將成品帶回，夾持機(jī)構(gòu)松開，成品成型！

　　（四）不斷完善新材料產(chǎn)業(yè)標(biāo)準(zhǔn)體系，研究提升大氣污染物排放、建筑節(jié)能等重點(diǎn)行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)及設(shè)計(jì)規(guī)范，通過相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)提升，帶動(dòng)和促進(jìn)一批重點(diǎn)新材料及器件實(shí)現(xiàn)規(guī)模應(yīng)用。（五）鼓勵(lì)創(chuàng)業(yè)投資、股權(quán)投資投向新材料產(chǎn)業(yè)化和重大應(yīng)用企業(yè)，有效拓寬新材料企業(yè)融資渠道。