超前小導(dǎo)管所用鋼管進(jìn)場必須按批抽取試件作力學(xué)性能（屈服強(qiáng)度、抗拉強(qiáng)度和伸長率）和工藝性能（冷彎）試驗，其必須符合有關(guān)規(guī)定及設(shè)計要求。

產(chǎn)品優(yōu)勢：
1、自動液壓50型錐度縮管機(jī)不需要在錐縮管件中用手扶著管件的操作，極大了工人的操作，只要簡單的放管取管即可完成管件加工。
2、型錐度縮管機(jī)是新型的縮管機(jī)，采用的內(nèi)部結(jié)構(gòu)可以有效噪音污染，對生產(chǎn)極大，也可以使工人不用再受噪音傷害，免除耳戴之苦。
3、液壓錐縮機(jī)型適合長管子的錐度縮管，一般錐縮長度可以達(dá)到450mm。
3、精制模具：本公司根據(jù)力學(xué)原理研發(fā)新型模具可以達(dá)到客戶的要求，精度高。
4、機(jī)械的耐用性：直接取決于零部件的公差精度要求，公司對零部件的嚴(yán)格檢測及對裝配工藝的精益求精能切實有效保障產(chǎn)品的耐用性，物超所值！

Ф42超前小導(dǎo)管規(guī)格：熱軋無縫鋼管及鋼花管，外徑42mm，壁厚3.5mm。鋼管上鉆注漿孔，孔徑10mm，孔間距150mm*150mm，呈梅花形布置，前端加工成20cm長的錐形，尾部留30cm不鉆孔的止?jié){段，并在尾端設(shè)φ6的加勁箍，鋼花管節(jié)長按4.5米進(jìn)行加工，一環(huán)29根。相鄰兩環(huán)小導(dǎo)管的水平搭接長度不小于100cm。

小導(dǎo)管縮尖機(jī)設(shè)備介紹：

全自動超前小導(dǎo)管縮尖機(jī)是由徐州邁斯特機(jī)械科技有限公司研發(fā)部技術(shù)人員經(jīng)過精心設(shè)計、多次實驗而發(fā)明的全新工藝和設(shè)備，設(shè)備經(jīng)過多次改良后，目前可以適合多數(shù)客戶的使用需求。該設(shè)備可以實現(xiàn)超前小導(dǎo)管前端縮成圓錐型的尖頭，原料通過自動送料機(jī)構(gòu)送進(jìn)高頻感應(yīng)加熱爐、溫度設(shè)置在再結(jié)晶溫度850攝氏度左右，加熱時間在6秒至8秒。加熱后的半成品被送進(jìn)縮尖主機(jī)，縮尖主機(jī)中4片壓型模具在高速時將管件加熱區(qū)域逐漸縮成圓錐形。

該設(shè)備采用簡易流水線設(shè)計，、可靠，特別是縮尖主機(jī)采用全新靜音技術(shù)設(shè)計，現(xiàn)場噪音更低！成型效果更好！選配節(jié)能型高頻感應(yīng)加熱爐，加熱速度快、節(jié)能。

全自動小導(dǎo)管尖頭加工機(jī)代理

產(chǎn)品高：徑縮壓后的工件，直徑、圓度、錐形誤差均不超過0.03mm。光潔度可達(dá) 7以上。

小導(dǎo)管采用φ42無縫鋼管，長度為3.5m，管身前端2.5m范圍布置6-8mm泄?jié){孔，孔間距20-30cm。

設(shè)備圖片

路面機(jī)械網(wǎng)不僅發(fā)布了工程機(jī)械用戶品牌關(guān)注度總榜單，同時也推出了包括挖掘機(jī)、裝載機(jī)、推土機(jī)、路面機(jī)械、瀝青攤鋪機(jī)、壓實機(jī)械、養(yǎng)護(hù)機(jī)械、混凝土機(jī)械、混凝土攪拌站、攪拌運(yùn)輸車、工程起重機(jī)、塔式起重機(jī)、高空作業(yè)平臺、樁工機(jī)械、叉車等的榜單。

（一）堅持創(chuàng)新驅(qū)動發(fā)展戰(zhàn)略。
（二）著力工程機(jī)械產(chǎn)品可靠性、耐久性及環(huán)保、性。
（三）加快工程機(jī)械產(chǎn)業(yè)走出去步伐。
（四）建立和完善技術(shù)體系，加強(qiáng)交流。
（五）制定行業(yè)企業(yè)“互聯(lián)網(wǎng)+”行動計劃，推動互聯(lián)網(wǎng)、云計算、大數(shù)據(jù)、物聯(lián)網(wǎng)與工程機(jī)械數(shù)字化智能化制造相結(jié)合。

小導(dǎo)管縮尖機(jī)設(shè)備信息：

1、將本機(jī)置于平整地面,采用螺釘固定設(shè)備機(jī)體；

2、接通電源進(jìn)線，其中縮尖主機(jī)選用低50平方三芯的銅線。加熱爐采用3根低50平方的單芯銅線；(電源為380V50HZ)；

3、冷卻水桶內(nèi)注入百分之80水位的純凈水（好是軟水），開啟水泵，檢測水路循環(huán)效果（不即為無誤）；

4、接通氣路，采用直徑10mm的氣管接通氣源兩聯(lián)件AFL2000，壓力設(shè)置為0.2MPA即可；

5、縮尖主機(jī)前下網(wǎng)篩位置注入20L機(jī)油（用于、冷卻主鍵零部件）；

6、空載試運(yùn)行：啟動電源、開啟氣泵、啟動主機(jī)、啟動加熱爐待加熱狀態(tài)，腳踏送進(jìn)機(jī)構(gòu)腳踏開關(guān)，檢測工步時間是否正確、工步是否順暢。

超前小導(dǎo)管

小導(dǎo)管安設(shè)后，用塑膠泥封堵孔口，并砼封閉工作面，厚度10cm。采用注漿泵注漿，注漿管連接好后,將配制好的水泥漿液倒入注漿泵儲漿筒內(nèi),水泥漿液濃度為1:1單液水泥漿，開動注漿泵，通過小導(dǎo)管向周邊圍巖壓注水泥漿。注漿按照由低到高隔孔預(yù)注或群孔注漿的進(jìn)行。單孔注漿時，首先以初壓注漿，然后在終壓下進(jìn)行注漿并保持1～2min終壓再卸荷，保證注漿量及擴(kuò)散半徑達(dá)到設(shè)計要求，達(dá)到超前加固的目的。注漿中，對漿液應(yīng)不停攪動，避免沉淀分層，影響漿液濃度。

鐵路總公司總經(jīng)理陸東福在鐵路總公司年度工作會議上表示，推進(jìn)鐵路建設(shè)，加強(qiáng)工程。以西部鐵路建設(shè)為重點(diǎn)，按照《中長期鐵路網(wǎng)規(guī)劃》和“十三五”鐵路建設(shè)規(guī)劃，科學(xué)合理安排建設(shè)項目，有序推進(jìn)項目組織實施，加強(qiáng)。