自動上料噴錨車駕駛室目前有開放式和封閉式兩種，封閉式座艙是以某型輕型農用車改裝而來，從外觀而言封閉式座艙更具吸引力，但實際上在核心的可靠性和耐用性上卻相去甚遠，其承重橋和大梁十分單薄，遠遠不能勝任在如此惡劣工礦條件下的工作，現場中大梁變形、變速箱爆齒、傳動軸斷裂的故障比比皆是，由于底盤尺寸的，此種產品甚至有用戶反映無法更換輪胎，不拆掉噴漿機輪胎就無法卸下，這無形中了難度和成本。而封閉駕駛室的擋風玻璃極易被的碎石擊碎，經常需要更換，這也是一筆額外的成本支出。開放式駕駛艙只需在噴漿前用防水膠布遮蓋機頭，適當保護一下柴油機即可。
所以綜上所述，各有各的優缺點，具體選擇根據自己工地情況來選擇判斷。

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優勢占據市場：
①機施工時的粉塵濃度小。
②機生產率高。
③該設備材料磨損小。
④該產品回彈率低，能有效控制成本。
格柵鋼架8字結：
① 8字結每件由2個構件組成，單個8字結構件由單根完整的鋼筋通過8字結加工機冷彎一次成形，H130型格柵鋼架8字結單個構件冷彎成形側視高度為49mm，H150型格柵鋼架8字結單個構件冷彎成形側視高度為56mm，H180型格柵鋼架8字結單個構件冷彎成形側視高度為71mm，H230型格柵鋼架8字結單個構件冷彎成形側視高度為96mm。
② 8字結單肢中部核心應密貼。
③ 8字結單肢連接設置在短邊中部，采用對接焊接。
④ 8子結構件加工成型后在中間按雙面側焊焊接成一個整體，對接接頭設置在端部中間，按對接焊處理。
⑤ H130型格柵鋼架兩個單肢8字結中部搭接焊焊縫長度不小于5cm，H150、H180、H230型格柵鋼架兩個單肢8字結中部搭接焊焊縫長度不小于7cm。
⑥ 8字結斜邊采用約45°角度，對稱布置。
⑦ 8字結布置在主筋內測，與主筋按正反8字交錯布置，通過焊接形成整體，焊接連接采用雙面搭接焊接，雙面搭接焊接焊縫參數根據鋼筋直徑確定，目前現場格柵鋼架8字結加工主要使用鋼筋有φ10圓鋼、Φ14螺紋鋼，其中10mm鋼筋焊縫長度不小于50mm，焊縫寬度不小于8mm，焊縫有效厚度不小于3mm；14mm鋼筋焊縫長度不小于70mm，焊縫寬度不小于11.2mm，焊縫有效厚度不小于4.2mm。
⑧ 8字結之間間距為60mm。

工程車頭噴漿車

①回彈度低：干噴時，混凝土回彈度可達15%-50%，采用濕噴技術，回彈率可到10%以下。
②大大了機旁和噴嘴外的粉塵濃度，了對工人健康的危害。
③濕噴時，由于水灰比易于控制，混凝土不化程度高，故可大大混凝土的口質，混凝土 的勻質性，而干噴時，混凝土的水灰比是由手根據及觀查來進行調節的，混凝土的品質在很大程度上取決于機手操作正確與否。
④生產率高：干式混凝土機一般不超過5m3/h，而使用濕式混凝土機，人工作業時可達10m3/h。

吊裝噴漿機組

混凝土噴漿機是用于混凝土的設備，它具有技術先進、結構合理、性能、操作方便、使用壽命長等特點，PZ-5D型混凝土噴漿機廣泛適用于礦山、、涵洞、地鐵、邊坡支護、水電工程、地下工程及煤礦高瓦斯礦井巷道混凝土施工作業。

高寒、高溫、高海拔等極端下的工程機械產品也將會有很大發展，如海洋工程機械、大型和超大型挖泥船、水下推土機、海洋大型機等特殊需求產品。非道路機械的排放雖然是巨大的挑戰，同時也是機遇，隨著智能化工程機械時代的來臨，工程機械后市場潛能巨大。

制作花拱架： 花拱架的模具設計應該考慮中一共有幾種規格的拱架，有的工地規格多，如高鐵，三車道公路，鐵路，普通二車道公路拱架規格少。規格多的，場地小的要考慮做好的模具能夠方便搬運，不用的模具放到一邊，用的放到加工房里，這樣就要求模具輕便。模具設計還有考慮脫模好脫，以前設計的都不好脫造成勞動力浪費很大，我們用一種現目前比較先進的模具如照片所示，若需要變半徑也容易。還要把模具做一個架子大概六十公分高，模具架子上，工人干活一般不用弓腰，這樣都比較一些。現實工作中還有很多需要改進，都要結合每個工地情況具體而定。

施工現場

施工現場

優勢特點：污染
首先，料斗自動下料是料斗出料口直接對準噴漿機下料筒下料，拌合料沒有經過人工上揚這樣可以避免上楊中產生大量拌合料浪費以及粉塵污染。
其次，本產品改變了原噴漿機回氣結構，徹底了回氣灰塵。

機在工作前，首先要在在鋪上舊膠帶，以便收集回彈料，回彈率不得超過15%，機順序應先墻后拱，從墻基自下而上進行，噴頭與受噴面應盡量保持垂直，噴頭與受噴面的垂直距離為0.8M—1.0M。人工拌料時采用潮拌料，水泥、沙子和石子應請底并翻拌3遍使其混合均勻。機時，機的壓力為0.4MPA，水壓應比風壓高0.1MPA左右，加水量憑射手的加以控制，水灰比0.4—0.5。機中，根據出料的變化，及時給水量，保證水灰比準確，要使的濕混凝土無干、粘著力強、無流淌、回彈料少。一次混凝土厚度50—70MM，并要及時復噴，復噴間隔時間不得超過2小時，否則應用高壓水重新沖洗受噴面。機工作結束后，噴層必須連續灑水養護28天以上，7天以內每班灑水一次，一次完畢。

鋼架支護分為型鋼鋼架和格柵鋼架兩種，型鋼鋼架主要由工字鋼彎制而成，格柵鋼架主要由四根Φ22或Φ25主筋和其它鋼筋制成。Ⅲ級圍巖采用格珊鋼架，Ⅳ級、Ⅴ級圍巖采用型鋼拱架。

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