施工目前普遍采用格柵鋼架作為初期支護體系，“8”字筋骨架格柵受力合理，越來越被普遍采用。八字筋成型機是我公司根據(jù)格柵拱架連接筋施工的難題（難以加工，構(gòu)件尺寸控制困難），專門研發(fā)的一款設(shè)備。

互聯(lián)網(wǎng)應用，包括信息需求、交易需求、交流需求、需求以及政務辦公處理需求五個方面。因此，互聯(lián)網(wǎng)對于包括五金機電在內(nèi)行業(yè)的作用，不僅僅是為實現(xiàn)交易、擴大銷售，也就是說，“互聯(lián)網(wǎng)+”不僅僅適用于流通貿(mào)易企業(yè)，也不僅僅局限在賣多少產(chǎn)品和多少銷售上。

        我公司是專業(yè)生產(chǎn)、地鐵項目用自動化設(shè)備的企業(yè)。設(shè)備主要有格柵花拱架八字筋成型機、數(shù)控支護網(wǎng)焊網(wǎng)機、數(shù)控聯(lián)合沖剪機、數(shù)控工字鋼冷彎機、鋼筋調(diào)直機、鋼筋彎箍機、鋼筋切斷機、鋼筋套絲機、鋼筋彎弧機等全套、地鐵拱架、支護施工用自動化設(shè)備。

成型工藝：

1根據(jù)圖紙切斷機切割鋼筋；

2計算數(shù)據(jù)，彎箍機預制鋼筋框，焊接點；

3橫向平面8彎曲成型，焊接點；

4立面8彎曲成型  

5內(nèi)部8字終焊接。

加工精度不高，連接板的鉆孔、焊接等，直接拱架安裝不符合規(guī)范要求，如拱架各單元拼裝時，連接板孔位對位不對稱螺栓無法安裝，而采用焊接或采用鋼筋頭來搭接，這樣拱架本體不，承受圍巖壓力的能力差，存在隱患。采用工廠化加工，連接板采用定性模具，沖床鉆孔，螺栓孔的間距、都得以控制，拱架各單元拼裝孔位準確。

[標題]

[標題]生產(chǎn)車間

格柵鋼架制作

產(chǎn)品優(yōu)勢：
1、新改進型緩推式送面，了對鋼筋的損傷，產(chǎn)量增大。
2、操作控制采用直流調(diào)速與變頻調(diào)速控制，了電動機的效率，了電動機的噪聲，使您工作更環(huán)保，使用方便，度高。
3、機身結(jié)構(gòu)合理緊湊，各個細節(jié)部位都做了充分地改進和加固。讓您使用更放心。整機面積小，挪動方便。
4.每小時可生產(chǎn)在300~500個八字筋，并且可根據(jù)需要調(diào)節(jié)控制。
5、做出的鋼材大小一致，型號整齊。現(xiàn)在用人工成本很高，使用八字筋壓花機了用工成本告別了繁重的勞作，是社會發(fā)展趨勢。

制作時主鋼筋需放進一的模具中，然后把事先預制好的其他零部件按照圖安裝在相應的位置，再按照一定的要求焊接牢固即可，在制作模具時主要考慮脫模時的變形量，連接板的角度，孔的位置定位等，半徑要按作適當?shù)摹１驹O(shè)備主要用于加固、格柵拱架項目中具有支撐作用的八字鋼連系筋的加工，該設(shè)備具有成型精度高、生產(chǎn)效率快等優(yōu)點。

　 相比前兩年，我國機械工業(yè)近幾年正在陰霾，逐漸走上高端、智能化發(fā)展的快軌，這也為整個產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級提供了動力支持。信息技術(shù)的發(fā)展和進步，帶領(lǐng)我國制造業(yè)正在不斷向智能化邁進，而智能制造的出現(xiàn)為未來裝備制造業(yè)實現(xiàn)全盤生產(chǎn)自動化創(chuàng)造了條件。

八字節(jié)鋼筋現(xiàn)場制作

八字筋圖紙

豫龍橋隧

　　2017年人才藍皮書《人才開展申報》顯示，我國低級技工缺口達上切切人。高身手人才充分，其實不是一個新鮮話題，但因不時未能得以有效，所以一經(jīng)說起，不免再次成為核心。“技工荒的存在”，一方面，在我國轉(zhuǎn)型開展的當中，對高身手人才的需求數(shù)量繼續(xù)添加。