液壓站是獨立的液壓裝置，它按驅動裝置（主機）要求供油，并控制油流的方向、壓力和流量，它適用于主機與液壓裝置可分離的各種液壓機械下，由電機帶動油泵旋轉，泵從油箱中吸油后打油，將機械能轉化為液壓油的壓力。

液壓工具的驅動無需像氣動工具那樣需配備巨大的空壓機，為其提供動力的液壓動力站體積很小，只有手推車大小，重量輕移動方便，兩個人就可以合力抬起放置在貨車或車尾部。

液壓站又稱液壓泵站，電機帶動油泵旋轉，泵從油箱中吸油后打油，將機械能轉化為液壓油的壓力能，液壓油通過集成塊（或閥組合）被液壓閥實現了方向、壓力、流量調節后經外接管路傳輸到液壓機械的油缸或油馬達中，從而控制了液動機方向的變換、力量的大小及速度的快慢，推動各種液壓機械做功。

XP-40參數

這款是一個多用途的動力站，可以工作流量30-40Lpm，最大壓力155bar的液壓工具提供動力。

特點：

18馬力美國百力通雙缸汽油發動機

可折疊扶手的護框和移動輪

配有工作計時表

電啟動

風扇降溫的大容量液壓油散熱器

液壓站優點：

使用面廣，可以驅動幾十種液壓工具

便攜結構緊湊重量輕，可以裝進小車

發動機采用風冷，無需防凍液，能耗低

移動方便，可推至施工現場

運動部件在閉合潤滑回路中運動，維護成本低，使用壽命長

工具無排氣或排放，帶發動機的動力裝置可遠離工具放置

 潛水渣漿泵可廣泛用于礦山，電力、冶金、煤炭、環保等行業輸送含有磨蝕性固體顆粒的漿體。如冶金選礦廠礦漿輸送，火電廠水力除灰、洗煤廠煤漿及重介輸送，疏浚河道，河流清淤等。在化工產業，也可輸送一些含有結晶的腐蝕性漿體。

  目前，渣漿泵的應用范圍中，80%左右都是用在礦山行業選礦廠。由于礦石初選工況較為惡劣，因此在這一工段，渣漿泵的使用壽命普遍較低。當然，不用的礦石，磨蝕性也不一樣。

歡迎各界來廠考察試駕

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