在中國中鐵隧道一處渝黔鐵路的建設(shè)中，格柵拱架支撐強(qiáng)度設(shè)計(jì)為“8”字節(jié)空間立體結(jié)構(gòu)加強(qiáng)。由于“8”字節(jié)空間立體結(jié)構(gòu)在實(shí)踐中加工難度大、焊接次數(shù)多，傳統(tǒng)的手工加工不但質(zhì)量難以保證，而且加工效率低，根本不能滿足施工需要。為了解決這個(gè)問題，天坪隧道進(jìn)口項(xiàng)目設(shè)備部5名青年前往我廠實(shí)地考察，最終經(jīng)過不斷摸索和反復(fù)調(diào)試，購買一套“8”字節(jié)零件加工機(jī)床，滿足了現(xiàn)場施工質(zhì)量和進(jìn)度的要求。

四川甘孜八字筋成型機(jī)常用于隧道、橋梁、地鐵等建筑項(xiàng)目中具有支撐作用的格柵拱架八字筋的制作，格柵拱架是由主筋，八字筋，U型鋼筋，匝筋，角鋼連接板組成。而八字筋在其中起到支撐主筋的作用，所以如何做好格柵拱架中的八字筋是整個(gè)工程中至關(guān)重要的一個(gè)環(huán)節(jié)。

格柵拱架焊接 a.焊接材料附有質(zhì)量證明書，并符合設(shè)計(jì)文件和國家標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定。 b.鋼筋按照鋼材質(zhì)量證明書進(jìn)行現(xiàn)場復(fù)檢。 c.有銹蝕的鋼筋禁止使用，對(duì)輕微浮銹油污等清除干凈并對(duì)焊點(diǎn)進(jìn)行防銹處理。

8字筋生產(chǎn)線讓隧道格柵拱架的制作效率大大提高，經(jīng)過多年的創(chuàng)新努力，交付的設(shè)備性能穩(wěn)定，品質(zhì)過硬，售后良好，參與了國內(nèi)外眾多的大型項(xiàng)目的建設(shè)，贏得了客戶對(duì)公司的尊重和信賴。

四川甘孜八字筋成型機(jī)設(shè)備展示

格柵鋼架8字結(jié)鋼筋機(jī)

設(shè)備技術(shù)參數(shù)：

型號(hào):YL8A          規(guī)格型號(hào):Φ20

總功率:5.5kw      重量:1250kg

外型尺寸(長*寬*高):2500*800*1300mm

江蘇徐州8字鋼筋彎曲機(jī) 鐵路隧道初期支護(hù)既要能與圍巖共同變形，又要有足夠的強(qiáng)度和剛度控制圍巖變形。通常初期支護(hù)采用鋼架，尤其是“8”字形格柵鋼架，結(jié)合錨桿、鋼筋網(wǎng)、噴射混凝土及超前小導(dǎo)管等超前支護(hù)措施等形成柔性受力體系，充分發(fā)揮對(duì)圍巖的加固作用及限制變形作用，使初期支護(hù)與圍巖共同進(jìn)入良好的工作狀態(tài)。

　 相比前兩年，我國機(jī)械工業(yè)近幾年正在擺脫陰霾，逐漸走上高端、智能化發(fā)展的快軌，這也為整個(gè)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)提供了動(dòng)力支持。信息技術(shù)的發(fā)展和進(jìn)步，帶領(lǐng)我國制造業(yè)正在不斷向智能化邁進(jìn)，而智能制造的出現(xiàn)為未來裝備制造業(yè)實(shí)現(xiàn)全盤生產(chǎn)自動(dòng)化創(chuàng)造了條件。

設(shè)備操作圖

8字筋壓制成型

八字結(jié)圖紙

隧道鋼筋解決方案

公司始終堅(jiān)持“科技為第一生產(chǎn)力”，依托河南省教育，先后與鄭州大學(xué)、河南大學(xué)機(jī)電系合作，從省機(jī)械研究所，型材冷加工設(shè)備研究所、預(yù)應(yīng)力設(shè)備研究所高薪聘請(qǐng)了十幾名德高資深的高級(jí)工程師，為設(shè)備進(jìn)行了一系列的開發(fā)研究、革新。根據(jù)市場的不同要求，迅速反應(yīng)，先后推出十幾種不同型號(hào)，不同用途的專用設(shè)備，產(chǎn)品不僅占領(lǐng)省內(nèi)市場，還遠(yuǎn)銷全國各地。

公司以“質(zhì)量求生存、以創(chuàng)新求發(fā)展”的經(jīng)營理念，“講誠信、重質(zhì)量”的宗旨，竭誠為廣大客戶提供高質(zhì)量的產(chǎn)品及滿意的服務(wù)！

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廠家資質(zhì)

四川甘孜八字筋成型機(jī)