揭陽中山穿心式多根張拉設備高性能穿心式千斤頂
揭陽中山穿心式多根張拉設備高性能穿心式千斤頂
產品價格:¥365(人民幣)
  • 規格:YDC-500
  • 發貨地:山西太原市
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  • 最小起訂量:1臺
  • 誠信商家
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    商鋪名稱:山西萬澤錦達機械制造有限公司

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    商品詳情

       

       

       

       

       

       

       

      一、用途和特點

      本壓漿臺車集自動上料、自動稱重、高低速攪拌、泵送漿液(選配,建議分離安裝)為一體,用于攪拌水泥灰漿及其它漿料。

      可廣泛應用于公路、鐵路建設工程及部分化工企業生產使用。具有移動方便、自動化程度高、操作簡單易學等特點。

          本壓漿臺車設計為移動式,主要由自動上料系統、自動稱重系統、微電腦自動控制系統、水泥灰漿攪拌系統、拖動車架底盤系統等部分組成。該設備高速攪拌部分每次最高可攪拌450公斤漿料,每小時可攪拌2500-6000公斤。另設有低速攪拌儲料桶,可儲存900公斤左右的漿體。高低速攪拌相配合,可實現向壓漿設備不問斷供料。

         臺車結構新穎,生產效率高,攪拌質量好。完全符合TB/T3192-2008《鐵路后張法預應力混凝土梁管道壓漿技術條件》的要求。

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      1、全自動操作

          使用時只需設定好粉料與水的重量(kg),臺車即可自動稱重控制上水上料的重量和攪拌時間。高速攪拌完成后打開出漿閥將水泥漿放入低速攪拌桶備用,然后關閉高速攪拌桶的出漿閥,進行一下次的高速攪拌桶投料。

      2、高速攪拌

          本臺車高速攪拌桶的額定轉速可達1000轉/分鐘,高速攪拌可使粉料與水得到充分拌和。

      3、低速攪拌桶院沉淀

      本臺車設有大容量低速攪拌桶,可容納數次高速攪拌桶攪拌后的水泥漿,不停的攪拌防止漿流沉淀,以滿足壓漿設備的不間斷工作。

      4、備有拖動車架系統

      本臺車裝配于移動式車架上,可方便的使用其它車輛牽引。

      5、可選裝泵送壓漿系統

      可將螺桿式壓漿設備加裝在該臺車上,組成一套完整的高速攪拌注漿系統。

      二、主要性能參數

      型號  WZYJ-700

      高速攪拌部分

      攪拌轉速  1240轉/分鐘

      計量精度    ±lkg

      單次攪拌量  450公斤

      電機功率    11千瓦

      低速攪拌部分

      攪拌轉速  70轉/分鐘

      容量    900公斤

      電機功率  3.0千瓦

      自動上料系統

      工作形式  螺旋輸送

      電機功率  4千瓦

      電控系統

      系統名稱  全自動電腦計量系統

      拖動車架部分

      拖行速度    不大于20千米/小時

      輪胎規格    600-14

      外部尺寸(長/寬/高)  4000* 2000*2500

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      三、結構簡介

      1、高速攪拌機構

       該機構由攪拌桶、葉片、傳動部分和拖動電機組成。攪拌葉片安裝在桶體內的主軸上,通過變速機構與電機連接。工作時葉片在攪拌桶內高速旋轉,使桶內的漿體充分攪拌。

      高速攪拌機構通過三個稱重傳感器固定在三角架上,經微電腦測控,實現各配料的準確投入。

      2、自動上料機構

      該機構由兩個螺旋輸送機和兩個料斗組成。

      兩種粉料分別裝入兩個料斗內,在微電腦自動控制下經由螺旋輸送機精確的輸入高速攪拌桶。

      3、低速攪拌機構

      低速攪拌機構由低速攪拌桶、葉片、減速器和電機組成。其功能是在確保漿料不沉淀的情況下囤集高速攪拌系統攪拌后的漿料,以滿足壓漿時的漿液需求。

      4、供水機構

      供水機構由電機、水泵和相關管路組成。

      在微電腦的自動控制下,該系統可自動精確的將水直接注入高速攪拌桶。

      5、壓漿系統(選裝,建議分列)

      壓漿系統由螺桿式壓漿機和相關管路組成。

      壓漿機的進漿口連接在低速攪拌桶的出料口上,進行注漿工作。

      6、拖動車架系統

      車架由12#槽鋼焊接而成,下面裝有600 14輪胎兩只,車架前部裝有三角牽引杠,車架的四角裝有絲杠支腿。臺車工作時應將支腿支牢并保持整機水平,以防設備傾斜導致計量不精確。

      7、中央控制系統

      該系統集中安裝在電器控制箱內,在控制箱的面板上設有手動開關和微電腦自動控制系統。該系統可自動或手動完成臺車各幾構的數據計算及精確運行。

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