一、型鋼彎曲機專用H型鋼彎拱機：

液壓工字鋼冷彎機是我廠研發的新型全自動工字鋼彎曲設備，采用液壓 系統，具有傳動平穩、壓力大等特點，能夠準確定位，大幅度提高隧道工字鋼的加工精度。液壓冷彎機廣泛應用于我國公路隧道、鐵路隧道、地鐵隧道、水利水電引水涵洞、天然氣管道、通信管道、地下通道等工程的工字鋼、槽鋼和型鋼的彎曲。采用先進的液壓元件及其獨特的液壓系統設計，增加了頂出反彈裝置，使得頂出能有力，延長使用壽命，避免經常維修。
當然我們的工字鋼冷彎機雖然沒有智能數控彎拱機的產品那么有優勢，所以我們就要實現優勢互補，在設置彎曲系數時請大家參照相關使用說明書，一定不要掉以輕心。小小的一個數字對彎曲的型材的技術性質起著至關重要的作用。

大于3.5米半徑的可以一次成型，材料經駁接后連續彎制。小于3.5米半徑的，要往復多次后再成型，此過程中，如發現變形太大應及時調整。

工字鋼彎拱機，從字面上理解，就是將直的材料彎曲為拱形材料的機械。工程上又叫冷彎機，因為是在冷狀態對型鋼進行的彎曲，故名冷彎機。此外還有叫作，彎曲機、彎弧機、折彎機、頂彎機、拉彎機等。

工字鋼彎曲機施工現場：http://v.youku.com/v_show/id_XMTYxMjE0MjYxNg==.html

型鋼彎曲機專用H型鋼彎拱機施工現場

二、彎拱機規格與技術參數：

可彎曲鋼材：

工字鋼—10-25

H型鋼—175H

U型鋼—25U,29U,36U

礦工鋼—9#,11#

槽鋼、軌道鋼、圓管>89,方管等中大型鋼材均可。

液壓系統壓力 20Mpa

總功率 12KW

最小的彎曲半徑 2m

油缸推進速度 1-13mm/s

主動滾輪轉速 7r/min

整機重量 2380Kg

外形尺寸 2.5m×1.5m×1.4m

鋼拱架彎曲機隧道H型鋼彎曲機型鋼彎曲機專用H型鋼彎拱機 國內有許多工字鋼冷彎機廠家，但是要如何從這些企業中挑選出優秀的廠家呢?這就需要一定的辨別能力。通常我們可以通過網站的規模和專業性來了解企業是否專業，不僅僅要看它的產品，還要看產品敘述和相關產品文章，其他的評論可以不要看，因為有可能是水軍。當然這個是通常網絡途徑來了解冷彎機廠家的，或多或少可能有一定的差距，最好的方式就是通過這種方法來了解幾個廠家過后再逐一打電話或者網絡進行咨詢，最后進行實地考察。通常工字鋼冷彎機廠家的生產規模、效率、態度及售后服務，以此來判斷設備的好壞。

彎拱機300彎曲機 鋼拱架按照制作材料分為H型鋼拱架，工字鋼拱架，槽鋼拱架，礦工鋼支架，U型鋼支架，其中在公路及鐵路隧道施工中工字鋼拱架在鋼拱架中使用比例大，H型鋼拱架次之；礦工鋼支架以及U型鋼支架一般用于煤礦等巷道的支護中，在煤礦中也有用工字鋼制作的，但非常少。槽鋼拱架一般用于小隧道，極少使用。在制作過程中有的用成品型鋼制作，有的則用鋼板下料拼焊成型鋼，如H型鋼，工字鋼，其中H型鋼比例比工字鋼大，鋼拱架用于圍巖級別較高的地方。

型鋼彎曲機專用H型鋼彎拱機設備實拍

加強型工字鋼冷彎機

三、彎拱機（冷彎機）分類：

根據彎曲型鋼的類別可分為：工字鋼彎拱機、槽鋼彎拱機、U型鋼彎拱機、H鋼彎拱機、角鋼彎拱機、軌道鋼彎拱機、方鋼彎拱機以及一些特種型鋼彎拱機。

根據頂彎力度可分為：250彎拱機、300彎拱機、320彎拱機。

全自動數控冷彎機細節 

四、彎拱機結構組成：

液壓冷彎供機由兩套主電機及減速器組，主動滾輪。被動滾輪及油泵電機，齒輪泵，溢流閥，電磁轉向閥工作油缸組成的液壓工作站等部件組成。

五、彎拱機工作原理：

工作時，將所需冷彎加工的型鋼由輔助系統的門式托架推放在兩主動滾輪之間，啟動液壓系統使液壓缸推動燕尾槽和冷彎滾輪冷壓型鋼，待達到設計所需弧度時關閉液壓系統，啟動機械傳動系統， 使主動滾輪轉動并依靠摩擦力帶動型鋼平穩緩慢前行，從而實現連續冷彎作業。在冷彎結束時，關閉機械傳動系統 ，同時啟動液壓系統 ，使液壓缸收回。將冷彎型鋼放置在輔助系統 的門式托架上即可。這種冷彎作業，保證了材質的強度，提高了支護鋼拱架的質量，極大地提高了工效，操作簡單、明了。冷彎機與壓床相比，具有良好的工作性能。

設備優點

六、廠家簡介：

豫龍產品經過長期實踐經驗與現代創新技術的結合，以鄭州大學、河南科技學院、河南機電學院等高校技術為依托。使其所生產的產品能夠在各類工況環境中，尤其體現它高效、優質的性能。公司擁有強大的售后服務技術指導團隊，工作人員素質高，在各類工程建設中具有豐富經驗，豫龍愿竭誠為客戶朋友們全面提供設備的技術指導 服務以及維護保養經驗。

隧道拱部鋼拱架軸力大于其他部位。最大軸力出現在拱頂位置，為－938.6kN，最小軸力出現在左拱腰位置，為10.01kN；軸力的絕對值大小由頂部沿著開挖邊界向底部逐漸減小，拱腳部位架軸力普遍較小。彎矩的變化趨勢較軸力復雜，但變化范圍較小，在－30kN·m~＋30kN·m之間，大部分監測點彎矩正負交替頻繁。

例如格柵主筋為22的二級鋼筋，則使用的角鋼至少為110x70x8，使用長邊為100的則不滿足搭接長度5d的要求，這一點在以往的很多隧道設計中都有疏忽，值得工程設計人員的注意。

鋼拱架彎曲成型

豫龍橋隧