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工字鋼彎拱機250現在價格工字鋼冷彎機全自動現在價格 工字鋼冷彎機分為電動動力和液壓動力兩種,它們主要的差別就在于拉伸油缸的動力來源,電動冷彎機是通過電機來帶動油缸的拉伸來彎曲工字鋼的,而液壓冷彎機是通過液壓油缸直接對工字鋼進行彎去的。而相同的是,無論是電動還是液壓動力都需要通電來操作,因為在控制臺上面是必須要通電才能夠進行操作的。
工字鋼彎弧機WGJ250廠家聯系
在冷彎結束的時候,關閉機械傳動系統,同時啟動液壓系統,使液壓缸收回。冷彎彎型鋼放置在輔助系統的門式托架上即可。這種冷彎作業,保證了材質的強度,提高了支護鋼拱架的質量,極大地提高了工資,操作簡單、明了。另外,冷彎機與壓床相比還具有良好的工作性能。
購買工字鋼彎拱機須知事項1:所彎的鋼材的類型、型號、材質;
購買工字鋼彎拱機須知事項2:所彎曲的半徑:要弄清楚所彎曲的半徑是否符合鋼材的冷彎系數。每種鋼材都有自己的冷彎系數,如果超出了它的冷彎系數,鋼材就會變形,鋼材內部組織結構也會改變,隨之鋼材的質量也降低了。
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彎拱機結構組成:
液壓冷彎供機由兩套主電機及減速器組,主動滾輪。被動滾輪及油泵電機,齒輪泵,溢流閥,電磁轉向閥工作油缸組成的液壓工作站等部件組成。
工字鋼冷彎機全自動現在價格設備簡介
產品參數:
型號:WGJ-250
型 材 規 格:14#-25#工字鋼
油缸推拉速度:8-5mm/sec
主 動 輪轉速:7-10r/min
液壓系統動力: 20mpa
總 功 率:12kw
最小彎曲半徑:2m
整 機 尺 寸:2500*1500*1300
整 機 重 量: 2380kg
WGJ-250工字鋼彎拱機工作原理
(1)工作原理:把工字鋼放在彎拱機上,與減速帶動的滾輪接觸后, 將壓緊手柄進給鎖緊,啟動電機油泵組,由電動油泵輸出的高壓溢流 閥(可調整所有壓力),進入集成塊到電纜閥,有電液閥和動點開關 (點進,點退)控制油缸工作,工作油缸推進,將工字鋼與三個支撐。
壓輪壓緊并為發生彎曲變形是時開始計算,油缸推進的長度進程為 10mm-15mm,開主電機帶動工字鋼工作,反復操作,達到所需為止。H型鋼冷彎機數控廠家聯系鋼拱架彎曲機全自動采購價格
工字鋼冷彎機是隧道支護鋼拱架加工制作的新型設備,由底座、機械傳動、冷彎系統、液壓系統、電器控制系統和輔助系統等六大部分組成的。
工字鋼折彎機數控采購價格 鋼鐵行業的快速發展極大的刺激和促進了工字鋼冷彎機設備的發展,從長遠來看,工字鋼冷彎機設備在建筑領域將會繼續發揮著重要的作用,各個領域對工字鋼冷彎機設備的產品要求也會越來越高,因此工字鋼冷彎機具有很大的發展空間。H型鋼冷彎機數控現在價格
彎拱機適用范圍:
豫龍橋隧彎拱機用于彎曲工字鋼、槽鋼、U型鋼、H鋼等型鋼 豫龍牌彎拱機所加工的型鋼廣泛應用于工程建筑拱形支護、隧道涵洞拱架支護、橋梁拱架支護、水利水電工程、船舶龍骨彎曲加工、頂棚支護、礦用軌道工字鋼彎曲、糧倉工廠的支護骨架等。
現場操作視頻:http://v.youku.com/v_show/id_XMTYxMjE0ODcxMg==.html
加大型工字鋼冷彎機
數控工字鋼彎曲機圖片
注意事項 :
正確使用設備,認真執行設備保養,遵守安全操作規程,是減少設備故障,延長設備使用壽命,保障安全生產的必要條件,因此設備的操作者及維修人員必須了解設備的結構、性能、維護保養方法和操作規程。 1.在油箱沒有注入油前切勿啟動電機。使用前首先檢查油箱內的油是否加滿,如不足應加滿,以防油泵吸空。設備使用的液壓油必須經過嚴格的過濾方可注入油箱,油箱在裝油前必須清洗好,一般推薦使用46號或68號抗磨液壓油。 2.本設備是用油為介質,必須做好油及本設備的清潔保養工作,以免淤塞或漏油影響使用效果。油液必須保持干凈,第一次使用的時間不應超過兩個月,更換時,應同時清洗過濾網和油箱,注意過濾網可放在煤油中沖洗,不能用硬刷子刷洗,如油液未變質,在經過過濾后仍可使用。
3.經常檢查設備需潤滑處是否有堵塞現象。
4.每班工作結束后,請用點動收回油缸。
5.若長期不使用設備,則要在滑動處面上涂上防銹油。
廠家資質
公司對高強度“特種鋼材彎曲設備彎拱機”的發明創造,源于眾多隧道施工隊、橋梁拆除工程隊、以及其他行業對頑固材質無法彎曲等種種困擾的解決。在專研3年后于2009年問世,同時間引起用戶的極度熱衷,至今本產品已經為云南、四川、西藏、貴州、內蒙、重慶等,數百家隧道企業、礦山行業立下汗馬功勞,同類產品市場份額占百分之九十以上。
我們不向客戶承諾不實際的理論,吹噓、夸大其詞。但能保證一直都在創新的道路上,因為市場給了我們答復,客戶給了我們認可。市場在變,需求在變,一切都在變。能在變中而不變的道理已經踏實的領悟到,只要學習的速度、進步的速度、科技的速度、發現創新的速度沒有停止,就能立市場一席之地。豫龍人遵從“品質、良心、雙贏”的企業理念,以質量求生存,以誠信求發展,以做人為基礎,一步一個腳印,誠懇的與各界朋友相擁合作,共圖大業。
鐵路隧道的初期支護是在開挖后進行的徑向性支護,其基本施工方法是錨噴施工,施工要點如下:
(一)噴射混凝土施工要點
以確保噴射混凝土有足夠的強度(特別是初期強度)及厚度。
(二)錨桿的施工要點
選擇合適的成孔設備、錨固材料、錨固工藝,以確保錨固質量。