一、工字鋼彎曲機(jī)支護(hù)品牌效果：

冷彎?rùn)C(jī)械職業(yè)的疾速開展，在一定程度上加重了公司之間的競(jìng)賽;而競(jìng)賽的直接后果，一是促進(jìn)了職業(yè)的開展，二是加快了落后公司的退出步伐，為職業(yè)的資本重組供給了便當(dāng)條件。多年的開展、競(jìng)賽使許多實(shí)力適當(dāng)?shù)墓�司認(rèn)識(shí)到，競(jìng)賽不如競(jìng)和，阻塞信息不如加強(qiáng)溝通同享，國(guó)內(nèi)公司有必要聯(lián)合起來，一起參與國(guó)際大舞臺(tái)的競(jìng)賽，我們一起的競(jìng)賽對(duì)手是國(guó)外同行。跟著一些彩鋼成型機(jī)公司的成績(jī)下滑，職業(yè)界新一輪的人才流動(dòng)已成必定。我們的公司領(lǐng)導(dǎo)者應(yīng)當(dāng)清醒的看到，公司人才的丟失不僅是人的丟失，而且是核心技術(shù)的丟失、管理能力的丟失、公司名譽(yù)的丟失、商場(chǎng)客戶的丟失和開展?jié)摿Φ膩G失。

隨著冷彎生產(chǎn)的高效率化、高附加值化、多品種化推動(dòng)了一系列冷彎技術(shù)的發(fā)展，包括過程模擬技術(shù)、優(yōu)化設(shè)計(jì)和CAE技術(shù)、高精度加工技術(shù)、柔性生產(chǎn)技術(shù)、復(fù)合加工及深度加工技術(shù)等，逐步使冷彎成型由工藝技術(shù)向工程科學(xué)過渡，向過程綜合、技術(shù)綜合和材料綜合的方向發(fā)展。

工字鋼彎拱機(jī)，從字面上理解，就是將直的材料彎曲為拱形材料的機(jī)械。工程上又叫冷彎?rùn)C(jī)，因?yàn)槭窃诶錉顟B(tài)對(duì)型鋼進(jìn)行的彎曲，故名冷彎?rùn)C(jī)。此外還有叫作，彎曲機(jī)、彎弧機(jī)、折彎?rùn)C(jī)、頂彎?rùn)C(jī)、拉彎?rùn)C(jī)等。

工字鋼彎曲機(jī)施工現(xiàn)場(chǎng)：http://v.youku.com/v_show/id_XMTYxMjE0MjYxNg==.html

工字鋼彎曲機(jī)支護(hù)品牌效果施工現(xiàn)場(chǎng)

二、彎拱機(jī)規(guī)格與技術(shù)參數(shù)：

可彎曲鋼材：

工字鋼—10-25

H型鋼—175H

U型鋼—25U,29U,36U

礦工鋼—9#,11#

槽鋼、軌道鋼、圓管>89,方管等中大型鋼材均可。

液壓系統(tǒng)壓力 20Mpa

總功率 12KW

最小的彎曲半徑 2m

油缸推進(jìn)速度 1-13mm/s

主動(dòng)滾輪轉(zhuǎn)速 7r/min

整機(jī)重量 2380Kg

外形尺寸 2.5m×1.5m×1.4m

H型鋼冷彎?rùn)C(jī)數(shù)控品牌效果工字鋼彎曲機(jī)支護(hù)品牌效果 使用冷彎?rùn)C(jī)之前值得注意的是，首先要選擇平整臺(tái)面，把機(jī)器放穩(wěn)之后，將機(jī)箱腳拉開使機(jī)器面板便于觀察。將手持感應(yīng)頭上的插頭插入面板上的插座。然后將電源線的插頭一端插入機(jī)箱后板上的插座，另一端插入電源供給插座，打開開關(guān)鍵可以開始工作了。

工字鋼折彎?rùn)C(jī)專用采購價(jià)格 工字鋼冷彎?rùn)C(jī)結(jié)構(gòu) : 該設(shè)備由主電機(jī)、減速器、滾輪、油泵電機(jī)、齒輪油泵、溢流閥、電磁換向閥、工作油缸、頂輪及油箱等部件組成，參見電器原理圖、液壓原理圖。

工字鋼彎曲機(jī)支護(hù)品牌效果設(shè)備實(shí)拍

加強(qiáng)型工字鋼冷彎?rùn)C(jī)

三、彎拱機(jī)（冷彎?rùn)C(jī)）分類：

根據(jù)彎曲型鋼的類別可分為：工字鋼彎拱機(jī)、槽鋼彎拱機(jī)、U型鋼彎拱機(jī)、H鋼彎拱機(jī)、角鋼彎拱機(jī)、軌道鋼彎拱機(jī)、方鋼彎拱機(jī)以及一些特種型鋼彎拱機(jī)。

根據(jù)頂彎力度可分為：250彎拱機(jī)、300彎拱機(jī)、320彎拱機(jī)。

全自動(dòng)數(shù)控冷彎?rùn)C(jī)細(xì)節(jié) 

四、彎拱機(jī)結(jié)構(gòu)組成：

液壓冷彎供機(jī)由兩套主電機(jī)及減速器組，主動(dòng)滾輪。被動(dòng)滾輪及油泵電機(jī)，齒輪泵，溢流閥，電磁轉(zhuǎn)向閥工作油缸組成的液壓工作站等部件組成。

五、彎拱機(jī)工作原理：

工作時(shí)，將所需冷彎加工的型鋼由輔助系統(tǒng)的門式托架推放在兩主動(dòng)滾輪之間，啟動(dòng)液壓系統(tǒng)使液壓缸推動(dòng)燕尾槽和冷彎滾輪冷壓型鋼，待達(dá)到設(shè)計(jì)所需弧度時(shí)關(guān)閉液壓系統(tǒng)，啟動(dòng)機(jī)械傳動(dòng)系統(tǒng)， 使主動(dòng)滾輪轉(zhuǎn)動(dòng)并依靠摩擦力帶動(dòng)型鋼平穩(wěn)緩慢前行，從而實(shí)現(xiàn)連續(xù)冷彎作業(yè)。在冷彎結(jié)束時(shí)，關(guān)閉機(jī)械傳動(dòng)系統(tǒng) ，同時(shí)啟動(dòng)液壓系統(tǒng) ，使液壓缸收回。將冷彎型鋼放置在輔助系統(tǒng) 的門式托架上即可。這種冷彎作業(yè)，保證了材質(zhì)的強(qiáng)度，提高了支護(hù)鋼拱架的質(zhì)量，極大地提高了工效，操作簡(jiǎn)單、明了。冷彎?rùn)C(jī)與壓床相比，具有良好的工作性能。

設(shè)備優(yōu)點(diǎn)

六、廠家簡(jiǎn)介：

豫龍產(chǎn)品經(jīng)過長(zhǎng)期實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)與現(xiàn)代創(chuàng)新技術(shù)的結(jié)合，以鄭州大學(xué)、河南科技學(xué)院、河南機(jī)電學(xué)院等高校技術(shù)為依托。使其所生產(chǎn)的產(chǎn)品能夠在各類工況環(huán)境中，尤其體現(xiàn)它高效、優(yōu)質(zhì)的性能。公司擁有強(qiáng)大的售后服務(wù)技術(shù)指導(dǎo)團(tuán)隊(duì)，工作人員素質(zhì)高，在各類工程建設(shè)中具有豐富經(jīng)驗(yàn)，豫龍?jiān)附哒\(chéng)為客戶朋友們?nèi)�面提供設(shè)備的技術(shù)指導(dǎo) 服務(wù)以及維護(hù)保養(yǎng)經(jīng)驗(yàn)。

近年來，隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)建設(shè)的快速發(fā)展，中國(guó)工程機(jī)械行業(yè)一直保持高速增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)，工程機(jī)械設(shè)備和操作人員數(shù)量迅速增加。但是，由于我國(guó)工程機(jī)械安全管理與監(jiān)督職能尚未厘清等原因，長(zhǎng)期以來工程機(jī)械的安全管控薄弱，安全隱患仍然存在，挖掘機(jī)、裝載機(jī)等工程機(jī)械操作事故、建筑施工事故時(shí)有發(fā)生。

小導(dǎo)管注漿支護(hù)的一般測(cè)如下：鋼管直徑 30 - 50mm 鋼管長(zhǎng) 3 - 5m ，鋼管鉆設(shè)注漿孔間距為 100 - 150 mm ，鋼管沿拱的環(huán)向布置間距為 300 - 500 mm 。鋼管沿拱的環(huán)向外插角為 10°一 15° ，小導(dǎo)管是受力桿件，因此兩排小導(dǎo)管在縱向應(yīng)有一定搭接長(zhǎng)度，鋼管沿隧道縱向的搭接長(zhǎng)度一般不小于1m。

鋼拱架彎曲成型

豫龍橋隧