[焊接原理]
電阻焊是將被焊工件壓緊于兩電極之間，并施以電流，利用電流流經(jīng)工件接觸面及鄰近區(qū)域產(chǎn)生的電阻熱效應(yīng)將其加熱到熔化或塑性狀態(tài)，使之形成金屬結(jié)合的一種方法。

主體機(jī)架采用較厚鋼板與型鋼焊接而成，使主體結(jié)構(gòu)更為牢固、緊湊。緯絲落料機(jī)構(gòu)結(jié)構(gòu)新穎，采用步進(jìn)電機(jī)自動(dòng)落料，使緯絲放置更加準(zhǔn)確。拉網(wǎng)采用了伺服電機(jī)拉網(wǎng)裝置，使拉網(wǎng)尺寸更加標(biāo)準(zhǔn)、準(zhǔn)確。可焊接網(wǎng)格品種多樣化。經(jīng)向網(wǎng)格調(diào)整相關(guān)的零部件均為可調(diào)整，緯向網(wǎng)格調(diào)整微電腦控制，可設(shè)置不同的網(wǎng)格。焊接采用新型高效封閉式水冷焊網(wǎng)變壓器，電壓調(diào)節(jié)范圍寬。為了適應(yīng)用戶主電力變壓器的容量和減小電流沖擊，焊接電力電子控制采用了一次焊接分控送電的方法，即在焊接同一排緯絲時(shí)，將焊接變壓器分開工作。焊接電力電子控制系統(tǒng)采用同步控制技術(shù)，焊接時(shí)間與分控焊接均由數(shù)字化集成電路組成，控制精度高性能穩(wěn)定。電動(dòng)機(jī)作動(dòng)力為縱線和橫線交叉點(diǎn)提供柔性的焊接壓力，與國(guó)內(nèi)其它品牌壓縮空氣作動(dòng)力的焊接設(shè)備相比，焊接平穩(wěn)、飛濺少、焊接速度提高，初期投資、運(yùn)行維護(hù)費(fèi)用減少，廠房?jī)?nèi)噪聲小。

吉林隧道支護(hù)網(wǎng)排焊機(jī)簡(jiǎn)介

我公司生產(chǎn)的隧道鋼筋網(wǎng)片焊網(wǎng)機(jī)是國(guó)內(nèi)領(lǐng)先的YLWH-220數(shù)控鋼筋網(wǎng)片焊網(wǎng)機(jī)，焊接程序均有計(jì)算機(jī)自動(dòng)控制完成生產(chǎn)，焊機(jī)網(wǎng)格均勻，焊接質(zhì)量良好，焊接前后鋼筋網(wǎng)片的力學(xué)性能沒有發(fā)生變化，吉林隧道支護(hù)網(wǎng)排焊機(jī)簡(jiǎn)介鋼筋網(wǎng)片的機(jī)械化避免了人工在惡劣環(huán)境下的工作強(qiáng)度，同時(shí)也避免了人工綁扎鋼筋時(shí)的錯(cuò)綁或漏綁現(xiàn)象，使用機(jī)械焊接鋼筋網(wǎng)片具有良好的經(jīng)濟(jì)綜合效益，增強(qiáng)鋼筋澆筑混凝土的抗震抗裂能力。

工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)是確保我國(guó)產(chǎn)業(yè)安全乃至國(guó)家安全的應(yīng)有之義。一方面，美、德、法、日等制造強(qiáng)國(guó)為鞏固全球高端制造既有霸主地位，并進(jìn)一步形成智能時(shí)代新的壓倒性優(yōu)勢(shì)，都在依托強(qiáng)大的技術(shù)、市場(chǎng)能力，由龍頭企業(yè)為牽引，由產(chǎn)業(yè)合作為抓手，面向全球市場(chǎng)加緊工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)布局。我國(guó)制造業(yè)關(guān)鍵技術(shù)設(shè)備對(duì)外依賴嚴(yán)重，自主產(chǎn)品生態(tài)不健全，如果國(guó)外企業(yè)率先構(gòu)建起互聯(lián)互通的工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)，形成“知名品牌＋高端產(chǎn)品＋先進(jìn)網(wǎng)絡(luò)”的立體優(yōu)勢(shì)，那么國(guó)產(chǎn)品牌和生態(tài)很可能將不可逆的失掉打贏“翻身仗”的機(jī)會(huì)，同時(shí)作為國(guó)家戰(zhàn)略資產(chǎn)的海量工業(yè)數(shù)據(jù)也將難以掌控在我們自己手中。另一方面，制造業(yè)網(wǎng)絡(luò)化的大趨勢(shì)將網(wǎng)絡(luò)空間的邊界大大拓寬，網(wǎng)絡(luò)安全、網(wǎng)絡(luò)治理的外延進(jìn)一步擴(kuò)大。沒有網(wǎng)絡(luò)安全就沒有國(guó)家安全，積極發(fā)展工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)是提升主動(dòng)安全保障能力、構(gòu)建全面網(wǎng)絡(luò)安全體系的重要一環(huán)。

排焊機(jī)規(guī)格參數(shù)：

生產(chǎn)車間

吉林隧道支護(hù)網(wǎng)排焊機(jī)簡(jiǎn)介優(yōu)勢(shì)：

1、設(shè)備設(shè)計(jì)為緊湊型、“傻瓜式”操作機(jī)型，特別適合隧道鋼構(gòu)廠的實(shí)際使用。

2、設(shè)備采用PLC單片機(jī)控制技術(shù)，分控焊接與焊接時(shí)間均由數(shù)字編程系統(tǒng)控制。操作更加智能化，合理化，并且具有一次壓緊，分次焊接的特點(diǎn)，具有高效、省電、省工等優(yōu)勢(shì)。

3、經(jīng)濟(jì)型焊接下壓動(dòng)力為制動(dòng)電機(jī)驅(qū)動(dòng)、小車?yán)�網(wǎng)采用步進(jìn)電機(jī)驅(qū)動(dòng)。經(jīng)絲與緯絲均由調(diào)直切斷機(jī)調(diào)直切斷。焊接采用新型高效焊接變壓器，擴(kuò)大了焊接絲經(jīng)的范圍。易于操作，靈活性高，是人工單電焊機(jī)的5倍多產(chǎn)量。

4、YLWH-220智能型焊接下壓動(dòng)力為氣缸，動(dòng)力源為清潔型空氣。整機(jī)采用新思路設(shè)計(jì)方案，采用多點(diǎn)程控式焊接方案、氣缸來回拉網(wǎng)工藝，可有效降低整機(jī)占地面積。

5、我公司產(chǎn)品在同行業(yè)中率先采用智能化控制，高度集成，故障率低，焊接控制系統(tǒng)由我公司自主開發(fā)研究，焊接牢固、效率高、故障率低。

設(shè)備對(duì)比

全自動(dòng)排焊機(jī)是焊機(jī)領(lǐng)域中自動(dòng)性能，同時(shí)也是比較容易出故障的（自動(dòng)性越高機(jī)器部件越多肯定要比半自動(dòng)焊機(jī)故障率高），使用過全自動(dòng)排焊機(jī)的人們都知道當(dāng)生產(chǎn)完一批網(wǎng)片之后如果下一批網(wǎng)片的規(guī)格尺寸與上一批不同需要對(duì)排焊機(jī)的焊頭以及落料機(jī)構(gòu)進(jìn)行調(diào)整，正是這調(diào)整的時(shí)候才容易出現(xiàn)問題。

設(shè)備售后承諾：
1、整機(jī)質(zhì)保期為12個(gè)月，設(shè)備程序部分終身維護(hù)，保修不包括易損零件（焊接電極及接頭等）和人為損壞。
2、客戶設(shè)備出現(xiàn)故障，我公司在接到用戶來電24小時(shí)內(nèi)給出明確答復(fù)，第一時(shí)間前去客戶公司進(jìn)行維修。
3、質(zhì)保期之后，我公司提供終身售后服務(wù)支持，及以配件原價(jià)格提供設(shè)備配件。

鋼筋網(wǎng)片圖

鋼筋網(wǎng)全自動(dòng)焊網(wǎng)機(jī)（排焊機(jī)）焊接不牢的原因：
①焊接時(shí)間太短；
②焊接電流太小；
③焊網(wǎng)傳感器位置不正確；
④焊網(wǎng)機(jī)焊接壓力太小；
⑤鐵絲表面臟；
⑥焊接導(dǎo)電回路接觸不良；
⑦供電功率不足。

當(dāng)前，互聯(lián)網(wǎng)已經(jīng)深入我們?nèi)粘Ｉ�產(chǎn)生活方方面面，帶來的變化和產(chǎn)生的影響也是劃時(shí)代的。在人類歷史上，還沒有任何一項(xiàng)技術(shù)和應(yīng)用像互聯(lián)網(wǎng)一樣發(fā)展如此迅速，甚至于在我們還沒有做好充分思想準(zhǔn)備的時(shí)候，就已經(jīng)影響了我們的觀念意識(shí)，改變了我們的生產(chǎn)生活。

吉林隧道支護(hù)網(wǎng)排焊機(jī)簡(jiǎn)介設(shè)備施工

公司擁有國(guó)家專利十余項(xiàng)，我公司是河南理工大學(xué)、河南工業(yè)大學(xué)校企合作單位，曾榮獲新鄉(xiāng)市科技型企業(yè)等榮譽(yù)。我公司率先提出隧道鋼構(gòu)廠標(biāo)準(zhǔn)化施工解決方案，為客戶開發(fā)了一系列智能自動(dòng)化裝備，是中鐵第一勘探設(shè)計(jì)院和中鐵第四勘探設(shè)計(jì)院重點(diǎn)推薦企業(yè)。未來，豫龍橋隧裝備充分發(fā)揮行業(yè)技術(shù)領(lǐng)先優(yōu)勢(shì)，不斷研發(fā)新裝備、新工藝。充分以市場(chǎng)為導(dǎo)向、以客戶為中心為我國(guó)隧道施工提供更加高效的解決方案！

吉林隧道支護(hù)網(wǎng)排焊機(jī)簡(jiǎn)介