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淳化縣小松挖掘機掉臂授權維修廠
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【順豐挖掘機維修廠分享挖掘機故障案例】
小松PC220-6很慢,大泵壓力是0,e02小松PC220-6很慢,大泵壓力是0,e02小松PC220-6發動機使用的是小松高壓共軌電動機SA6D102E、氣缸數-缸徑×行程(1-107×124)、渦輪增壓、電噴、可提供170馬力的強大動力。順豐廠要為大家介紹"小松PC220-6很慢,大泵壓力是0,e02"故障的相關知識。設備現象:四川涼山州的王在一星期前給我廠打來求助電話,描述道:有一臺小松220-6很慢,在電腦調出顯示大泵壓力顯示是0,傳感器壞了對有影響嗎,還有e02,盒里那個開關打開不了更慢,兩萬八千小時了,打錘錘挺有勁的,怎么弄讓快一點啊?順豐廠對這一故障的簡單分析:想辦法把泵電池閥線路接上,你這樣用備用開關,泵流量一直處于小流量,因此機器做會很慢.PC220-6型挖掘機是小松(KOMATSU)制作所生產的挖掘機。目前在國內市場使用的200-6系列挖掘機有原裝PC220-6型和國內組裝的PC200-6型兩種機型.PC200-6型挖掘機只有泵閥電腦控制(PVC),發動機油門采用手動拉桿控制,該機控制的結構和原理用戶可參閱PC200-6挖掘機相關電路進行分析.PC220-6型挖掘機的發動機和泵閥均采用電腦控制,相關資料較少,為了方便發動機控制的使用和,本文介紹了發動機控制的工作原理和幾例常見故障的診斷技術。小松PC220-6發動機控制組成和工作原理PC220-6型挖掘機發動機采用四沖程、直列、水冷、直噴式、帶有渦輪增壓器的柴油發動機,型號為S6D102E-1-A,額定功率為96KW,額定轉速為發動機電控原理框圖如往示,主要由發動機控制器ECU、操作控制面板、蓄電池、鑰匙開關、蓄電池繼電器、油門控制旋鈕、油門執行器和PPC壓力開關等組成。油門設定和油門位置貳采用電位器做傳感器,步進電機采用雙相四拍永磁電機。小松PC220-6自動上電和發動機起動后,轉為自動(控制面板指示燈一般指示為).將油門旋鈕6順時針旋到底,轉速只能達到約1200r/min(高怠速).當拉動操縱桿做時,由于先導壓力油的作用,PPC壓力開關至少有一路閉合,將送給ECU,ECU接收到PPC壓力開關的后,立即將油門升到油門控制旋鈕6設定的位置。當所有操縱桿回中位時,PPC壓力開關的全斷開,4s后,ECU控制發動機將油門降到怠速。小松PC220-6挖掘機手動控制按控制面板的動力按鈕,將其切換到手動(手動指示燈亮,有的機型使用船形開關切換),此時油門旋鈕設置多大,發動機轉速就多高,操縱桿回中位,發動機轉速也不會降到怠速。
【以下順豐挖掘機維修分享行業新聞】
用溫度表檢查:空調正常工作時,冷凝器入口管的溫度為70℃左右,冷凝器出口管的溫度為50℃左右;儲液罐在正常情況下約為50℃;蒸發器在不結霜的前提下,出口溫度通常在10~14C℃左右.(3)用檢漏儀檢查:通過檢漏儀可檢查空調的密封性.用萬用表檢查:用萬用表可檢查電路是否正常通斷,是否良好,電器元件是否工作正常等.
氣穴一般發生在通道狹窄,液體流速急增的部位,或局部容積可變的封閉腔。如液壓泵的困油區,吸油口,液壓閥口等一些部位。減小氣穴的措施有:①控制急變管徑部位,小孔,縫隙前后的壓力比值(p1/p2)<3.5。②在安裝液壓泵時,適當選用通徑較大的吸油管,以降低泵的吸油口流速和吸油阻力。必要時采用倒灌安裝方式,并且要經常進行必要的檢查。③必要時在液壓缸上加裝排氣裝置。安裝和檢修完液壓系統后要在空負載下反復運動一段時間,將混入系統內的空氣通過排氣塞排入大氣。④所有元件油口的接頭部位要可靠密封,防止吸入空氣。⑤經常檢查泵的吸油口過濾器是否具有較好的通流能力,減小入口阻力。同時注意油箱液面始終不低于泵的吸油口。法蘭組件應注意配套使用,不同組的法蘭壓板易造成O型圈配合不緊,進而形成滲漏.注意:液壓的故障70%以上都是由于油液污染引起,在安裝中,各元件原密封端蓋被打開后,應直接連接管路,如有特殊需要斷開連接的,應將各油口密封,防止異物元件造成污染.
系統的壓力損失大,效率降低,而且泵的吸油狀況惡化,容易產生空穴和氣蝕作用,使泵運轉困難。黏度太小,則系統泄漏太多,容積損失增加,系統效率亦低,并使系統的剛性變差。此外,季節改變,以及機器在啟動前后和正常運轉的過程中,工作介質的溫度會發生變化,因此,為了使液壓系統能夠正常和穩定地工作,要求工作介質的黏度隨溫度的變化要小。潤滑性良好。隨溫度的變化小。工作介質的黏度太大1.對液壓工作介質的主要要求黏度合適工作介質對液壓系統中的各運動部件起潤滑作用剪切安定性好。工作介質在經過泵使精度和表面質量受到破壞。銹蝕顆粒在系統中循環,還會引起元件加速磨損和系統故障。同時,也不允許介質自身對金屬零件有腐蝕作用,或會緩慢分解產生酸等腐蝕性物質。所以,要求液壓工作介質具有良好的保護金屬,防止生銹和不腐蝕金屬的性能。淳化縣小松挖掘機掉臂授權維修廠重新氣門正時和噴油正時.原因20:氣缸套或磨損或擦傷處理:檢查測量更換修理.噴油器需要.處理:按需要進行清洗和.檢查噴油器室有無磨損和破裂.柱塞頂.更換或修理,重新.推桿或凸輪從動件罩破裂或彎曲.處理:如有損壞,更換推桿和凸輪從動件罩.軌壓開關(T)斷開.處理:柴油機爆燃壓力低.電磁鐵失靈,修理或更換.MVT電磁鐵出故障.處理:檢查孔,墊片,O型密封圈和濾清器等.
隨著工程車輛的發展及用戶需求量的,工程車輛空調的配置也越來越多,許多機型的空調已成為配置,在工程施工中,這些空調常出現一些故障,給用戶帶來了許多煩惱,本文就空調常見故障,分析診斷,故障原因及排除簡要介紹如下:一,故障分析與診斷故障檢查前,應將車輛停一個通風良好,遠離火源,地勢寬闊的陰涼地方檢修.
層流狀態時的沿程壓力損失(1)通流截面上的流速分布規律圖表示實際液體在等徑直管道做層流流動。假設沿管道軸心線取半徑為r,長度為l的微圓柱。作用在微圓柱兩端面上的壓力分別為p1和p2。在壓力差的作用下液流向右流動,微圓柱表面受到摩擦力Ff的作用,方向向左。微圓柱的受力平衡式.。淳化縣小松挖掘機掉臂授權維修廠沖擊和振動采取的措施是:使用減振支架固定所有油管,以便吸收沖擊和振動;采用帶阻尼的換向閥,開關閥門,在液壓缸端部設置緩沖裝置(如單向節流閥);使用低沖擊閥或蓄能器沖擊;適當布置壓力控制閥保護的所有元件;盡量管接頭的使用數量,管接頭盡量用焊接連接,使用直螺紋接頭,三通接頭和彎頭代替錐管螺紋接頭;針對使用的高壓力,規定安裝螺栓和堵頭的緊固力矩,防止接合面和密封件受損.