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出現這種現象的原因主要有:如噴油時間過遲,噴油器噴油時有滴漏,壓力過低,霧化不良,在機溫過低時來不及而以白煙形式被去.處理辦法是,校正噴油時間,檢查噴油器工況.氣缸內壓力不足.
在液壓傳動中,液壓油總是在不斷地流動著,因此,除了研究靜止液體的性質外,還必須研究液體運動時的現象和規律。這里介紹描述液體流動時力學規律的三個基本方程,即連續性方程,伯努利方程和動量方程。流動液體的基本概念。挖掘機,在長途運輸途中不慎側翻于公路旁,用起重機將控制機吊起后,發現挖掘機僅發動機一側的護殼破壞,而其余部分完好無損。駕駛員檢查發現,機油,柴油和冷卻水都不同程度地流失,分別添加了機油,柴油和水后啟動發動機時,只聽到起動機與發動機飛輪有強烈的撞擊聲,同時觀察到發動機風扇葉片只是略微轉動了一下,再次啟動時故障依舊。為查清“為什么起動機不能帶動發動機轉動”,首先,檢查了是電器部分還是電動機部分有故障。用扳手在發動曲軸皮帶輪上來回扳動螺栓時,感覺很費力且皮帶輪只能來回轉動很小個角度,說明起動機不能帶動發動機轉動是發動機阻力過大造成的,不是電器部分的故障。
層流狀態時的沿程壓力損失(1)通流截面上的流速分布規律圖表示實際液體在等徑直管道做層流流動。假設沿管道軸心線取半徑為r,長度為l的微圓柱。作用在微圓柱兩端面上的壓力分別為p1和p2。在壓力差的作用下液流向右流動,微圓柱表面受到摩擦力Ff的作用,方向向左。微圓柱的受力平衡式.。丹鳳縣沃爾沃挖掘機冒黑煙實力三包2.改進⑴軸承座的改進為解決原軸承座內孔耐磨性差的問題,可采用內孔鑲抗磨內套的:即將原軸承座孔與接盤軸頸配合部分的尺寸由φ125mm鏜至φ130-,如圖4所示;用F413型發動機的缸套(內徑尺寸正好為φ125mm)加工一內套,將其鑲入φ130-孔內與之過盈配合,并鉆通進油孔道.
工程機械保養知識教程潤滑油的添加已經加過油了,還欠潤滑嗎?挖掘機修理設備的運動部位、工作方式及環境溫度的不同,對潤滑劑的要求也不同,應按要求加注不同種類、不同牌號的潤滑劑。只有使用含有必要添加劑的、具有所需理化指標的潤滑劑,才能使設備得到良好的潤滑,不看準牌號隨便加油是要壞事的。多加點潤滑油,沒壞處?設備運轉部位的結構型式及使用狀況決定加油量的多少,通常在設備的使用說明書中都有明確的規定和要求。維護保養者應根據使用說明書、設備配置的油標或油尺及視窗等適量地補充,過量地加注潤滑油,則有害無益。加潤滑油后,干得快!嚴格地講,這是概念理解上的誤區,只有燃油才直接參加作功。加潤滑油,一般是指將潤滑油加到相互運動的摩擦副之間,用其填平凹凸處,并保持有一定厚度的潤滑油膜,達到隔開摩擦副兩個相互接觸的表面,降低摩擦阻力、減少磨損的目的,同時還有冷卻機件和密封的作用。加油的這些作用是間接地支持燃油作功的。漏油了,換個密封圈?液壓系統中,大多數情況下漏油故障是密封圈失效造成的。密封圈是以彈性(壓力)起密封作用的。密封圈安裝到位后,無油壓時它的彈性應能對接觸面有預壓力,即其截面應有一定的壓縮變形;有油壓作用時,它就被壓到溝槽的一側靠彈性等起到密封作用。更換密封圈時,一定要嚴格按照說明書選用相同尺寸的密封圈,否則就不能保證其適當的壓緊度等要求。同時,應特別注意:不應用已用過的密封圈,而用新密封圈時也應仔細檢查其表面質量,在確認無小孔、凸起物、裂痕和凹槽等缺陷并有足夠彈性后方可使用。漏油了,馬馬虎虎換個密封圈是肯定要誤事的。密封圈型號不錯,套上就行?更換密封圈時,應先將液壓系統打開的部位嚴格地清洗,并嚴防雜質、臟油混人系統中。安裝時,最好使用專用工具,以防金屬銳邊甚至手指甲將其劃傷。絕不允許將密封圈直接套過元件的螺紋部位,特殊情況下應自制簡易安裝用具或應用塑料薄膜包住螺紋部位,且在工具或膜外涂上清潔的同型號液壓油。“套上就行”的說法實質上是不行的。備用密封圈,隨便放著就行?由于密封圈含有較多的添加物,易老化變質。因此,在保存時既要避免陽光的照射,又要防止它受潮和受熱,還要注意不能接觸酸、堿物質,通常存放不要超過一年半的保存期。不能用繩子或鐵絲等將它們串起來掛著保存。因此,將備用密封圈隨便放著是不行的。油臟了,倒了吧?除了已酸敗變質的液壓油外,還有較多的液壓油及潤滑油尚可利用。僅僅是混入金屬微粒的液壓油,經沉淀和過濾后還可重新使用。污染較重的油液經簡單處理后,可用作粗加工設備潤滑及露天設備防銹使用,或將廢油收集上繳供廢油再生使用,這樣可節約能源,減少浪費。而“一倒了之”雖然省事卻污染了環境,違背了可持續發展的原則。
從上面這個簡單的例子中可以總結如下:①液壓傳動是以液體作為工作介質來傳遞動力的。②液壓傳動用液體的壓力能來傳遞動力,它與利用液體動能的液力傳動是不相同的。③液壓傳動中的工作介質是在受控制,受調節的狀態下進行工作的,因此液壓傳動和液壓控制常常難以截然分開。丹鳳縣沃爾沃挖掘機冒黑煙實力三包分缸高壓線順序插錯,現象:起動十分困難,起動后嚴重不穩,伴有回火和排氣管放炮音,措施:重新按點火順序插好分缸高壓線.原因2:斷電器觸點間隙過大,現象運轉不穩,有缺火停頓現象,越轉速越嚴重伴有排氣放炮音,措施:將觸點間隙調至0.35~原因:斷電器觸點間隙過小,現象:有失火停頓音,高轉速時也無,點火線圈易,措施:同上項措施.