華陰市斗山挖掘機挖土沒力專業(yè)液壓調試臺
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      華陰市斗山挖掘機挖土沒力專業(yè)液壓調試臺

       斗山挖掘機挖土沒力,斗山挖掘機挖土沒力專業(yè)液壓調試臺故障維修熱線  :137-0834-2240

      重慶順豐工程機械維修公司,CQSFGCJXWXGS 順豐挖掘機,是西北地區(qū)一家進行一條龍式服務的企業(yè)規(guī)礬,依托強大的技術實力、硬件實力,力爭率先成為西南企業(yè)中通過ISO9000認證的單位,自主創(chuàng)新了斜軸式柱塞泵的泵蓋改造、配流盤修復、增強泵膽的耐磨度、信息閥修復等系列先進技術。擅長各種挖掘機的故障排除及液壓泵,分配器,液壓馬達,閥類,液壓油缸以及油桿的修復。

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      【順豐挖機維修廠分享挖掘機故障案例】

      斗山DX80挖掘機因起動困難,發(fā)動機無力且冒黑煙,初步判斷是噴油泵和噴油器有問題。在調校噴油泵時,發(fā)現(xiàn)各缸供油量不均勻,先做了均勻性,在校噴油器時,發(fā)現(xiàn)噴油壓力偏低,不足將調校好的噴油泵,噴油器裝在發(fā)動機上試機,排氣管冒白煙,但無著火跡象,將供油時間多次提前或滯后還是不能起動(拆噴油泵時已做記號,不可能錯位).于是認為噴油泵,噴油器未調校好,重新調校,檢查均未發(fā)現(xiàn)問題,裝好后試機,仍然不能起動。斗山DX80挖掘機。絆說,調校過的噴油泵,噴油器應比調校前的性能要好,可為什么挖掘機校泵后發(fā)動機還不能起動呢?推測可能是噴油泵未更換柱塞,或出油閥有故障。分析認為,調噴油泵時,僅僅是將各缸供油量調校一致,而噴油器卻更換了噴油嘴,噴油壓力由原12-15Mpa不等都調校到由于柱塞嚴重磨損以及出油閥關閉不嚴等原因,使其產生的油壓不能使噴油器在規(guī)定時間內完成噴油而產生滯后現(xiàn)象,故排氣管冒白煙,而且不著火。我們將噴油器噴油壓力都調到15Mpa,裝上試機,發(fā)動機一次起動成功。后又更換了噴油泵柱塞和出油閥,并將噴油器壓力調到壓力19Mpa,一次起動成功,發(fā)動機起動恢復正常。誠然,斗山DX80挖掘機通過作業(yè)速度,強化下部體和前端工作裝置,工作性能和可靠性了大幅.DX80配備了同級別中的大容量鏟斗,能夠在復合工況下確保挖掘力大,作業(yè)速度快等優(yōu)勢。不僅如此,DX80根據(jù)人機工程學原理。為了證實這種推測了駕駛室舒適性,為駕駛員出佳的工作。

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      【以下順豐挖掘機維修分享行業(yè)新聞】

      應注意。下車后關閉所有的用電器;前日行車時應注意對蓄電池充電,待停車時蓄電池應是充足電的;對于蓄電池電壓低不能啟動的故障,可以換一組蓄電池或者并聯(lián)一組蓄電池啟動發(fā)動機;②清理蓄電池接線柱,擰緊電源線接線夾子,使電源線與蓄電池接線柱可靠接觸;③清理蓄電池接地線接地端,并使其町靠接地;將發(fā)動機可靠接地;④維修更換啟動繼電器;⑤檢查維修點火開關;檢查維修啟動機;⑥蓄電池使用日久,可能有一個損壞。挖掘機發(fā)動機不啟動故障排除方法:①蓄電池電壓低落是由于前日停車后沒有關閉車上用電器引起的使內阻變大,應定期維修蓄電池,并正確對蓄電池充電;必要時換新一組蓄電池,并保持蓄電池充電充足,使發(fā)動機能夠順利啟動。

      流動的液體在整個通流截面上各點的速度u是不同的,見圖1-11(b),流速是按拋物線分布的,故按公式(1-5)計算流量是困難的。因此,提出一個平均流速的概念,即假設通流截面上各點的流速均勻分布,液體以此均勻分布流速u流過通流截面的流量等于以實際流速流過的流量。在液壓技術中,常常采用平均流速v來簡化分析計算。若已知某通流截面的流量q。dq=udA流過整個通流截面A的流量為q=udA(1-5)由于黏性的作用則其平均流速v為。

      轉向液壓缸若轉向液壓缸上的油封老化破損,液壓油直接由a腔b腔,則無法推動右移,造成轉向失靈.轉向故障排除對策3.1液壓油箱液壓油箱內的液壓油應加注至規(guī)定高度,同時油箱閥門開度應足夠大,以避免供油不足.

      4.靜止液體作用在固體表面上的力如前所述,如忽略液體自重產生的壓力,那么密閉容器中靜止液體的靜壓力是均勻分布的,且垂直于承受壓力的表面,固體表面上各點在某一方向上所受的靜壓力的總和,就是靜止液體在該方向作用于固體表面上的力。(1)靜壓力作用在平面上的總作用力根據(jù)靜壓力的特性,流體對固體壁面產生的壓力是垂直壓向作用面的,固體壁面上各點所受靜壓力作用的總和便是液體作用在固體壁面上的總作用力。

      華陰市斗山挖掘機挖土沒力專業(yè)液壓調試臺然后盤動發(fā)動機曲軸,盤至飛輪上一缸供油提前角刻線的要求角度,油泵裝到機體上,聯(lián)接進回油管,不裝高壓油管,聯(lián)軸器凸緣盤定位螺釘不裝.油泵排空氣注滿柴油后,盤動凸緣盤到一缸供油開始位置.此時查看定位螺釘孔與前凸緣盤上弧形槽相對位置,若相差角度太大無法靠聯(lián)軸器處,此時就要重調油泵正時齒輪,即油泵齒輪軸,在狀態(tài)下按正常方向轉動齒輪軸.先對正時記號到聯(lián)軸器驅動凸緣盤弧形孔中心位置正對中間凸緣盤固定螺孔位置,按此位置裝上齒輪軸,擰緊凸緣盤固定螺釘,噴油泵供油正時即可恢復.

      液壓油的影響(1)液壓油清潔度超差,污染顆粒大,各種液壓控制閥及管道內的粘砂,焊渣等也是造成污染的原因之一.因為齒輪軸軸徑與密封環(huán)內孔間隙很小,油中的較大固體顆粒其間,造成密封環(huán)內孔的磨損,劃傷或隨軸,致使二次密封的壓力油低壓區(qū)(骨架油封處),造成油封擊穿,此時應過濾或更換新抗磨液壓油.(2)液壓油粘度下降,變質后,油液變稀,在齒輪泵高汛態(tài)下,通過二次密封間隙的泄漏增大,由于來不及回油,引起低壓區(qū)壓力升高,從而擊穿油封.建議定期化驗油液,選用抗磨液壓油.(3)當主機大負荷工作時間過長及油箱油面較低時,油溫可升高到100℃,致使油液變稀,骨架油封唇口老化,從而引起竄油,應定期檢查油箱液面高度,避免油溫過高.

      (3)控制調節(jié)裝置(控制元件)是一種對系統(tǒng)中的壓力,流量或流動方向進行控制或調節(jié)的裝置。如溢流閥,節(jié)流閥,換向閥和開停閥等元件,這些元件的不同組合形成了不同功能的液壓系統(tǒng)。(4)輔助裝置(輔助元件)除上述3部分之外的其他裝置,例如油箱,濾油器和油管等。它們對保證系統(tǒng)正常工作是必不可少的。

      華陰市斗山挖掘機挖土沒力專業(yè)液壓調試臺在拆卸連接盤和驅動盤前要在盤與軸的對應位置打上記號,安裝時不要變動尋時的位置,用軸端螺母緊固后能保證原有的安裝精度.連接盤拆下后要注意檢查環(huán)槽,軸承座與密封環(huán)相部位,必須光潔平整不得有任何損傷,否則安裝后密封環(huán)還會產生異常磨損而導制方向離合器分離不開的故障再次發(fā)生.

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